Rozbudowa drogi krajowej nr 48 na odcinku między Dęblinem a Moszczanką oficjalnie ruszyła. To strategiczna trasa o dużym natężeniu ruchu, która łączy Dęblin z drogą ekspresową S17 Warszawa – Lublin. Inwestycja realizowana jest w formule tradycyjnej na podstawie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), wydanej przez Wojewodę Lubelskiego. Za realizację zadania odpowiada firma Strabag.

W ramach przedsięwzięcia rozbudowane zostaną dwa kluczowe odcinki: miejski, biegnący od mostu na Wiśle do wiaduktu nad linią kolejową (ok. 2 km) oraz zamiejski – od wylotu z Dęblina do miejscowości Moszczanka (ok. 6 km). Pierwszy etap inwestycji obejmuje roboty przygotowawcze, takie jak rozbiórka istniejących ogrodzeń, chodników oraz przebudowa podziemnej infrastruktury technicznej.

W kolejnych etapach zaplanowano budowę nowych chodników, ścieżek rowerowych oraz przebudowę wszystkich skrzyżowań. W rejonie cmentarza komunalnego powstanie rondo, co ma poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu. Zmiany obejmą także infrastrukturę kolejową – przebudowane zostaną trzy przejazdy, z czego jeden, nieczynny, zostanie całkowicie zlikwidowany.

Dużą metamorfozę przejdzie sama nawierzchnia jezdni. Obecna konstrukcja zostanie rozebrana i zastąpiona nową, przystosowaną do obciążeń do 11,5 tony na oś. Szerokość drogi na odcinku zamiejskim wzrośnie z 7 do 9 metrów. Poprawione zostaną również zatoki autobusowe, zjazdy i przejścia dla pieszych, które zostaną wyposażone w oświetlenie i azyle.

Równocześnie wykonawca zmodernizuje sieci: energetyczną, gazową, telekomunikacyjną, kanalizacyjną i wodociągową. Przebudowany zostanie również system odwodnienia drogi, a zastosowane zostaną urządzenia do oczyszczania wód opadowych.

W związku z prowadzonymi robotami należy spodziewać się znaczących zmian w organizacji ruchu. Przewidziane są m.in. ograniczenia prędkości, zwężenia jezdni oraz ruch wahadłowy. Utrudnienia dotkną również pieszych i rowerzystów z uwagi na prace przy budowie chodników i ścieżek rowerowych. Zarządca apeluje do kierowców o zachowanie ostrożności i stosowanie się do oznakowania tymczasowego.

Zakończenie wszystkich prac planowane jest na rok 2027. Władze podkreślają, że dzięki tej inwestycji zwiększy się bezpieczeństwo i komfort jazdy, a sama droga krajowa nr 48 zyska nowe znaczenie w układzie komunikacyjnym regionu.

fot. GDDKiA

fot. GDDKiA