Ponad tysiąc pojazdów terenowych trafi do żołnierzy Wojska Polskiego
13:44 25-09-2025 | Autor: redakcja
fot. MON
W czwartek, 25 września w Zakładach Rosomak S.A. w Siemianowicach Śląskich szef MON wziął udział w podpisaniu umowy ramowej na dostawę ponad 1200 pojazdów terenowych dla Wojska Polskiego. Umowa zawarta pomiędzy Agencją Uzbrojenia, reprezentującą Skarb Państwa Rzeczypospolitej Polskiej, a konsorcjum firm w składzie: Rosomak S.A. (lider) i Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. dotyczy dostawy do 2035 r. łącznie 1266 pojazdów terenowych zabudowanych na podwoziu KIA.
– Będą to pojazdy Legwan w różnych wersjach. To pokazuje, że współpraca, którą proponuje prezes Leszkiewicz pomiędzy Rosomakiem, Jelczem, Autosanem wydaje się jak najbardziej zasadna. To jest coś, co powinniśmy rozwijać. (…) To jest budowa siły polskiej gospodarki. Przemysł zbrojeniowy musi być kołem napędowym polskiej gospodarki. (…) 1 sierpnia br. byliśmy tutaj wszyscy razem z naszymi koreańskimi partnerami w Bumarze-Łabędy. Zdecydowaliśmy, że będzie produkcja spolonizowanej wersji czołgu K2. 180 czołgów zamówiono wtedy dla polskiego wojska, Podpisaliśmy takie zobowiązanie. Ten proces się rozwija. (…) Śląsk może stać się i powinien, moim zdaniem, stać się centrum przemysłu zbrojeniowego w Polsce – mówił wicepremier W. Kosiniak-Kamysz.
W toku obowiązywania umowy ramowej będą zawierane kontrakty wykonawcze na dostawę rodziny pojazdów, w tym: lekkich pojazdów rozpoznawczych, samochodów ciężarowo-osobowych wysokiej mobilności, pojazdów terenowych 4×4, warsztatów technicznych i pojazdów na bazie platformy KIA LTV, wraz z pakietami logistycznym i szkoleniowym.
– Rosomak, ale i Legwan może stać się produktem eksportowym. Liczę na was, liczę na całą załogę. Wiem, że jesteście specjalistami najwyższej klasy, że macie swoje doświadczenie i energię młodości. Dziękuję zarządowi za dobrą ofertę i takie wsłuchiwanie się też w nasz głos. (…) Ukraina. Implementacja doświadczeń z Ukrainy powoduje, że musi być elastyczność w umowach, które podpisujemy. Bo systemy, które były aktualne wczoraj szybko się zmieniają. Musimy być bardzo gotowi, aby szybko implementować nowe rozwiązania. (…) Żyjemy w bardzo niebezpiecznych czasach. Ludzie się obawiają o swoją przyszłość, zastanawiają się, co będzie jutro. Takie kontrakty, miejsca pracy, ale też stawianie na polskich dostawców, niezależność łańcucha dostaw są gwarancją bezpieczeństwa. Nie tylko ja na was bardzo liczę, nie tylko my liczymy, jako rząd na firmy Rosomak, na PGZ, na terminowe dostawy dla wojska, ale przede wszystkim nasi obywatele na to liczą – dodał szef MON.
Pakiety logistyczne będą dostosowane do konfiguracji pojazdów, w szczególności do urządzeń i wyposażenia specjalistycznego oraz narzędzi umożliwiających wykonanie obsług i napraw w zakresie i na zasadach wskazanych w przyszłych umowach wykonawczych.
Pakiety szkoleniowe obejmą szkolenie personelu Sił Zbrojnych RP oraz dostarczenie wyposażenia baz szkoleniowych i materiałów szkoleniowych, umożliwiających prawidłowe, nieprzerwane i bezpieczne korzystanie z pojazdów.
fot. MON
Lekki Pojazd Rozpoznawczy przewidziany jest do prowadzenia rozpoznania patrolowego, transportu żołnierzy wraz z wyposażeniem indywidualnym i specjalistycznym bez lub w styczności z ugrupowaniem przeciwnika, w każdych warunkach atmosferycznych, w dzień i w nocy, przy braku długotrwałego zaopatrywania.
Samochód ciężarowo-osobowy wysokiej mobilności przewidziany jest do realizacji zadań transportowych przez jednostki wojskowe w zakresie przewozu ludzi i sprzętu oraz zabezpieczenia działań w czasie działań bojowych, jak i w czasie pokoju. Pojazd terenowy 4×4 przewidziany jest do realizacji zadań wsparcia i zabezpieczenia batalionów czołgowych wyposażonych w czołgi K2PL.
Warsztat techniczny na samochodzie przewidziany jest do realizacji zadań rozpoznania technicznego w czasie działań bojowych, jak i w czasie pokoju. W zakresie pojazdów na bazie platformy Kia LTV specyfikacja zostanie określona zgodnie z zapotrzebowaniem Sił Zbrojnych RP na etapie umów wykonawczych.
zabierzcie tego cymbała co dronów nie potrafi zestrzelic i nie panuję nad wschodnią granicą !
Za to doskonale panuje na zachodniej granicy. Gonić to całe tałatajstwo!
Takie pojazdy Polacy produkują przynajmniej od 15-20 lat i dopiero teraz obudzili się zasrane decydenty ..???
Na otarcie łez POdpisał jakiś kontrakcik – dla zamydlenia oczu Polakom . Wszystkie ważne i grube kontrakty wyjechały do „przyjaciół” za Odrą i nad Sekwanę – ciekawe bo w przypadku inwazji nie będą musieli szkolić wojaków będą mieli jak u siebie. To nazywa się MYŚLENIE i POpieranie polskiego wynalazcy, konstruktora i producenta . Żal dupe ściska jak sie patrzy na tych jełopów – pajaców .!!!
sliniak jakis obcy element ci lata SPTUD niech wraca do swojego rzeszowa hałasować i smrodzić powietrze
a skąd stale na te pojazdy? od ruskich?
W produkcji stali Rosja jest dopiero na 5. miejscu (choć to wysoka pozycja), zaś w wydobyciu rudy żelaza jeszcze niżej.
Ponad tysiąc pojazdów terenowych trafi do żołnierzy Wojska Polskiego
Kurde, zapowiada się, że nasze poświęcane przy każdej okazji wojsko naprawdę wyruszy w teren. Będzie miało czym !
130 pociągów z Chin z towarem dla zachodniej Europy czekało na Białorusi 2 tygodnie, aż Polska otworzy z powrotem granicę. Za towar zachodni konsument dawno temu zapłacił. Polska nie jest odpowiedzialnym partnerem handlowym i dlatego będzie omijana w przyszłych planach?. CPK właśnie stracił rację bytu w Polsce, bo kto będzie chciał prowadzić biznes z oszołomami, którzy zmieniają zdanie dwa razy na dobę?
Kto doradził Polsce zamknąć granicę z Białorusią dobrze wiedział jakie będą tego konsekwencje ?
Możliwe również, że nikt się nie spieszy w budowie w Polsce elektrowni atomowych ?
Jakby Rosja organizowała manewry, przypomnę że podczas jednych z takich „manewrów” zabłądzili i przypadkiem najechali sąsiedni kraj. Jak ktoś nie potrafi ograniczonym rozumiem pojąć, dlaczego granica była zamknięta to tutaj nic nie pomoże.
tylko USA może najeżdżać wszedzie
Zwi XD co my mamy do USA? mamy pokutować za decyzje innego kraju? weź ty się puknij