Nowa ulica na finiszu. Budowa ul. Królowej Bony w Lublinie dobiega końca
16:00 25-05-2026 | Autor: redakcja
fot. ZDiTM Lublin
Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie poinformował, że prace przy budowie ul. Królowej Bony weszły w końcową fazę. Jak przekazano w komunikacie, wykonawca jest na końcowym etapie prac przy budowie ul. Królowej Bony.
Nowy odcinek drogi ma około 180 metrów długości i włącza się bezpośrednio do istniejącej ul. Władysława Jagiełły poprzez skrzyżowanie. Jest to kontynuacja fragmentu, który łączy się z ul. Zygmunta Augusta.
Nowa infrastruktura dla kierowców, pieszych i rowerzystów
Zakres realizowanych prac jest szeroki. Inwestycja obejmuje budowę jezdni, chodników, drogi dla rowerów oraz zatok postojowych. Dzięki temu nowa ulica ma poprawić obsługę komunikacyjną tej części Lublina i zwiększyć komfort poruszania się zarówno kierowców, jak i pieszych oraz rowerzystów.
W ramach zadania powstaje również oświetlenie drogowe, które wpłynie na bezpieczeństwo użytkowników po zmroku. Równolegle prowadzone są prace przy infrastrukturze podziemnej, w tym przy sieci kanalizacji deszczowej, sieci wodociągowej oraz sieci kanalizacji sanitarnej.
Zakończenie prac planowane latem
Zgodnie z informacją przekazaną przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie, roboty mają zakończyć się w okresie letnim. Po finalizacji inwestycji mieszkańcy zyskają nowy, funkcjonalny odcinek ulicy, który usprawni lokalny układ drogowy i poprawi dostępność komunikacyjną okolicznych terenów.
Galeria zdjęć
Źródło: ZDiTM w Lublinie
Czyli zgodnie ze schematem – deweloper buduje bloki, miasto mu buduje równiutki dywanik prosto pod inwestycję w chów klatkowy… a na dużej części ulic w mieście koła można pogubić, bo dekadami nie remontowane (a już jak się wezmą za jakiś remont, to jak z Unii Lubelskiej – roboty na ponad 2 lata rozpiszą).
„OSTATNI ETAP W SPRZEDAŻY! APARTAMENTY PO 50M2! CHCESZ MIESZKAĆ KOŁO DRESIARSKIEJ PATOLOGII ŻYJĄCEJ Z TWOICH PODATKÓW? KUP JUŻ TERAZ!” 😆
Ta inwestycja pokazuje że nawet 180m prostej drogi nie da sie w tym mieście zrobić dobrze, tylko partactwo drogowe.
Kolejne hektary parkingów?
Będzie lepszy dojazd do biedry.
może by tak wreszcie zrobić coś rzeczywiście przydatnego, zamiast z publicznej kasy fundować deweloperowi dojazd do ich inwestycji? Np to obsmarkane przedłużenie Zelwerowicza do Sławinkowskiej? Czy tutaj póki co nie ma zgody dewelopera, bo na „zacisznej” Bukszpanowej jeszcze się wszystkie mieszkania nie posprzedawały i z tej okazji wszyscy sobie poczekamy (w korku na Willowej)?
Nie masz pojecia jak ta droga jest potrzebna. Glupie 180m,ale bardzo wazne dla mieszkancow pod katem dowozu dzieci do szkoly! Wypowiadasz sie, a nie mieszkasz na Felinie!