Kosztowała 48 mln złotych, każdy rok to dodatkowy milion związany z opłatami. Mowa o myjni, która miała służyć do mycia wagonów, a nie została ani razu użyta. Teraz ją rozebrano.
To pewnie dlatego wożą węgiel brudnymi wagonami. Węgiel się brudzi i wygląda nieestetycznie.
marian
Ocena: 0
„Złoty interes szwagra” odc. 1274
Wiklinowy nocnik
Ocena: 0
ile by za ta kase kupil nowych wagonów?
Bob
Ocena: 0
Firma rozbiórkowa zarobiła podwójnie, a kolejarze zrobili interes życia. Zaoszczędzili na premie i trzynastki ale za urządzenia nic nie wzięli i mają spokój. Ręka rękę myje a mydło szeleści. Od wojny komunistyczny beton rządzi koleją i jak widać na załączonym obrazku ma się wyśmienicie. Ciekawe; po jakiej wysokości dotację od narodu tym razem wyciągnął łapę?
kamil
Ocena: 0
TO JEST POLSKA WŁAŚNIE…..
pawian
Ocena: 0
„Prawdziwe pieniądze zarabia się na drogich, słomianych inwestycjach”
to ostatnie zdanie… takie smutne..
To pewnie dlatego wożą węgiel brudnymi wagonami. Węgiel się brudzi i wygląda nieestetycznie.
„Złoty interes szwagra” odc. 1274
ile by za ta kase kupil nowych wagonów?
Firma rozbiórkowa zarobiła podwójnie, a kolejarze zrobili interes życia. Zaoszczędzili na premie i trzynastki ale za urządzenia nic nie wzięli i mają spokój. Ręka rękę myje a mydło szeleści. Od wojny komunistyczny beton rządzi koleją i jak widać na załączonym obrazku ma się wyśmienicie. Ciekawe; po jakiej wysokości dotację od narodu tym razem wyciągnął łapę?
TO JEST POLSKA WŁAŚNIE…..
„Prawdziwe pieniądze zarabia się na drogich, słomianych inwestycjach”