23 komentarze

1. Elvis 24 stycznia 2026 o 20:54

   Ocena: 2

   Ale afera !

2. kierownik paleciaka 24 stycznia 2026 o 10:43

   Ocena: -1

   Ci wszyscy „zafodowfcy” powinni mieć w autach automatyczne kagańce, w zabudowanym max 50 i na podstawie gps ograniczenia prędkości w zależności od obowiązującego ograniczenia. Dodatkowo systemy które zwyczajnie uniemożliwią wyprzedzanie na na drogach ekspresowych czy autostradach. Jak system odczyta że poprzedzający pojazd jedzie np. 85 to nie pozwoli na wyprzedzanie. I do tych co zaczną ujadać: tak, prowadzę dużego, tak, w zabudowanym zwalniam do 50 km/h, i nie, zawsze zdążysz, wystarczy dobrze zaplanować trasę, albo mieć ogarniętego logistyka który zrobi to za ciebie.

3. KRS 24 stycznia 2026 o 09:24

   Ocena: -2

   Przypominam także że obowiązują ich inne limity prędkości! Na drogach ekspresowych i autostradach maksymalnie mogą poruszać się z prędkością 80 !!! km/h. Często jeżdżą z 100 lub 120 a to takie samo przekroczenie jak jechać 70 km/h czy 90 km/h na ograniczeniu 50 na zabudowanym.

   • Adolf 24 stycznia 2026 o 10:05

     Ocena: 5

     Ostatnio widziałem ciężarówkę jak 200km/h 🫡pędziła tak samo jak przekroczyć prędkość osobowką. Albo jak debil pieszy wchodzi pod samochód na śliskiej nawierzchni to tak samo jak zjeżdżalnie drogi ciężarówce osobówką. Ale jak debile z osobówek jadą lewym na esce 60km/h bo zobaczyli pierwszy raz śnieg, a inni wyprzedzają ich z lewej strony to kto łamie przepisy utrudniając ruch?
     Przepisy dotyczą wszystkich. A jak komuś brakuje umiejętności to jest możliwość skorzystania z taxi lub komunikacji.

   • turbo_ciężarówka 24 stycznia 2026 o 10:53

     Ocena: 5

     a co tam 120 na godzinę napisz 180na godzinę . jaka to różnica, skoro i tak to bajki z mchu i paproci.

4. kkk 24 stycznia 2026 o 20:57

   Ocena: -3

   kierowca tira, najmądrzejszy w całej wsi