Most jest w fatalnym stanie, miasto szykuje się do jego przebudowy. Szybko to jednak nie nastąpi
22:08 13-10-2020 | Autor: redakcja
Urząd Miasta rozpoczął poszukiwanie firmy, która opracuje koncepcję a także kompletną dokumentację projektową dotyczącą przebudowy mostu na rzece Bystrzycy w ciągu ulicy Żeglarskiej w Lublinie. Znajdująca się na wysokości tamy przeprawa jest bowiem w fatalnym stanie. Aby most się nie rozleciał i wytrzymał jak najdłużej, już dawno ograniczono tam ruch ciężkich pojazdów. Wyjątek stanowią pojazdy komunikacji miejskiej. Tych też nie jest dużo, gdyż kursuje tam jedynie linia nr 25.
Planowana przez miasto inwestycja oprócz przebudowy mostu, obejmie również rozbudowę ul. Żeglarskiej na odcinku od powstającego właśnie węzła przesiadkowego do skrzyżowania z ul. Nałkowskich. Firma będzie miała także za zadanie sprawowanie nadzorów autorskich nad inwestycją.
Wiadomo już, że przebudowa mostu szybko się nie rozpocznie. Zgodnie z wymaganiami Urzędu Miasta, projekty ze wszystkimi materiałami niezbędnymi do wystąpienia z wnioskiem o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, mają być gotowe do końca sierpnia przyszłego roku. Zaś cała dokumentacja do listopada 2021 r. Dopiero wtedy będzie można ogłosić przetarg w celu znalezienia wykonawcy prac. Jak jednak zaznaczono, przebudowa mostu ma się zakończyć nie później niż w ciągu 4 lat od podpisania umowy z firmą, która przygotuje dokumentację projektową.
(fot. lublin112)
a most na hutniczej oraz mełgiewskiej dawno ulegnie zawalaniu.
Kończą żywot te szkaradztwa mosty i tysiące innych obiektów infrastruktury wybudowanych przez przebrzydłą komune…
Dziś w dobie ogólnego dobrobytu na pewno szybko wyremontujemy wszystko i wybudujemy tysiące mostów… jak będzie trzeba nawet wzdłuż rzek… a co!!!
Więcej, w ramach walki z symbolami komuny zamkniemy wszystkie zakłady przemysłowe i fabryki wybudowane za PRL…! a właściwie to już zamknęliśmy lub sprzedaliśmy..!
4 lata budowaostu XXI wiek
Przeczytaj ostatni akapit jeszcze raz. Tym razem ze zrozumieniem.
Z tego całego procesu to budowa będzie trwała najkrócej.
tak czy owak 4 lata…
erty dobrze rozumie…
miasto inspiracji……..
tylko najpierw skończcie wiadukt na Janowskiej, bo nijak się do działek na Janowskiej nie dostaniemy jak odetniecie Żeglarską…
bez przesady, przez cienistą przejedziesz. to raptem 15 kilometrów więcej drogi w jedną stronę.
Przez Bychawę też spokojnie można dojechać ti tylko 50 km dalej…
Masz odpowiedź skoncxa2022 na janoskiej zaczną na zeglarskiej
Po pierwsze na Janowskiej to nie jest wiadukt tylko most, a po drugie to nie miasto go remontuje tylko PKP
No i by się przydało pomyśleć nad remontem Romera i Nałkowskich,w sile rozpędu.
Noe.mozna było zrobić zdjęcia samego mostu?
Diamentowa miala byc skonczona 2018, Janowska 2019 a teraz żeglarska kto tam pracuje??? Zuk stare komunistyczne dziadki wyślij na działkę, bo im rozumu juz brak.
wszystkie mosty w Lubliie to ruina . Brawo.
Remont wiaduktu na Janowskiej to już tragikomedia , na łbach powinni stanąc i to skończyć podobnie wiadukt na diamentowej. Kuwa jak długo jeszcze ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wyjaśnię ci tą skomplikowaną sprawę. Inwestorami w przypadku Janowskiej i Żeglarskiej są dwie odrębne instytucje. To tak jakbyś do sklepu sieci X napisał skargę, że w sklepach sieci Y jest drogo.
To, że inwestorem jest PKP nie znaczy, że mogą sobie blokować miasto na kilka lat. A nie, zaraz, przecież mogą.
Diamentowa, Janowska, DMM – nieskończone. Mieszkańców nie interesuje, że to PKP.
Planują jakiś objazd czy z Janowskiej na Diamentową trzeba będzie nadrabiać kilkanaście kilometrów?
Objazd będzie przez Janowską, Diamentową, aż do DMM.