Miasto Lublin projektuje od nowa ul. Turystyczną
08:10 01-03-2024 | Autor: redakcja
– Przygotowujemy się do kolejnego ważnego zadania drogowego, jakim jest przebudowa ul. Turystycznej. Podobnie jak w przypadku rozbudowy ul. Zana, tę inwestycję również chcemy zrealizować przy wsparciu źródeł zewnętrznych. Planujemy aplikować o środki, składając wniosek na projekt unijny w perspektywie finansowej Unii Europejskiej 2021-2027. W pierwszej kolejności musimy mieć jednak gotową dokumentację projektową, która określi dokładny zakres inwestycji oraz koszt jej realizacji – mówi Krzysztof Żuk, Prezydent Miasta Lublin.
Ogłoszone zamówienie dotyczy opracowania kompletnej dokumentacji projektowej na przebudowę/rozbudowę ul. Turystycznej na odcinku od granicy miasta do ul. Mełgiewskiej i ul. Mełgiewskiej na odcinku od ul. Turystycznej do ul. Frezerów wraz z przebudową skrzyżowań ulic: Turystycznej-Mełgiewskiej-Grafa i Mełgiewskiej-Andersa oraz przebudową 3 obiektów mostowych: dwóch w ciągu ul. Mełgiewskiej (rejon skrzyżowania z ul. Andersa) oraz jednego w ul. Turystycznej (granica miasta).
Zakres inwestycji obejmuje także budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej, kanału technologicznego, oświetlenia drogowego, sygnalizacji świetlnej, usunięcia kolizji oraz budowę i przebudowę chodników i dróg rowerowych. Powstaną też nowe zatoki autobusowe, pętla dla pojazdów komunikacji miejskiej, budynek socjalno-sanitarny dla kierowców autobusów i trolejbusów, bramownica z tablicą zmiennej treści VMS i monitoring wizyjny pętli autobusowej oraz w rejonie przejazdu kolejowego.
Ul. Turystyczna jest jedną z głównych arterii komunikacyjnych w Lublinie, stanowi część drogi wojewódzkiej nr 822 prowadzącej do węzła Lublin Tatary. Zaczyna się na skrzyżowaniu ul. Mełgiewskiej i ul. Grafa, prowadzi dalej do granicy miasta i Gminy Wólka. Ulica jest jednojezdniowa, ma długość około 3 km oraz posiada częściowo pasy rowerowe i jedno lub obustronne chodniki. Ul. Turystyczna biegnie częściowo wzdłuż Bystrzycy, natomiast w głównej mierze przebiega w sąsiedztwie terenów usługowo-handlowych oraz zabudowań jednorodzinnych.
Ul. Mełgiewska również jest jedną z kluczowych ulic w Lublinie. Zaczyna się na skrzyżowaniu al. Tysiąclecia i poprzez ul. Metalurgiczną prowadzi w kierunku Świdnika oraz Portu Lotniczego. Ulica jest dwujezdniowa z dwoma lub trzema pasami ruchu w każdą stronę. Od ul. Metalurgicznej do ul. Turystyczną jest to droga wojewódzka, a od ul. Turystycznej do al. Tysiąclecia powiatowa. Ulica przebiega w rejonie terenów usługowo-handlowych. Zakres prac obejmuje około 750m, tj. odcinek od ul. Andersa do ul. Frezerów.
Otwarcie ofert zaplanowano na 2 kwietnia. Biuro projektowe będzie miało 20 miesięcy na przygotowanie dokumentacji, od daty podpisania umowy.
Wykonanie inwestycji planowane jest po opracowaniu dokumentacji i uzyskaniu środków zewnętrznych dostępnych na projekty w ramach dostępności transportowej regionu w perspektywie finansowej 2021-2027.
Etaty kapelanów w urzędach idą do likwidacji, 2 druga lekcja religii idzie do likwidacji, od 2025r likwidacja funduszu kościelnego. To i pieniążki na remont Tysiąclecia, Kraśnickich i Witosa się znajdzie, jakie to proste,
I bardzo dobrze. Zamiast wyrzucać publiczne pieniądze w błoto, teraz przynajmniej będą wydawane z sensem.
Na buble parki i buble dworce.
Najwięcej Polska zaoszczędzi jak od państwowego żłoba odsunie ponad 35 tysięcy lawirantów w gustownych czarnych kieckach. U nas zrobiliśmy to w 2022 r.
Pieniądze, które były pochłaniane przez różnej maści „dobrodziei”, „duszpasterzy” i innych pożal się Boże „sług bożych”, przeznaczono na darmową służbę zdrowia, leki i ubezpieczenie wszystkich Obywateli Alaski..
Kościoły są obsługiwane, przez tych księży, którzy udowodnili, że sami potrafią zadbać o swoje utrzymanie pracując.
Na ten przykład w moim miasteczku (ok.1000 mieszkańców), jest dwóch księży, którzy na co dzień obsługują spalarnię zwłok, a tzw. posługę bożą traktują jak swoje hobby.
Z własnej kieszeni niech wierne baranki utrzymują tą instytucję, szybko się okaże ile jest ”wierzących”.
Obyma rencyma i ja jestem „za” !!!
Zapomniałem wspomnieć i dodam jako ciekawostkę, że w zmianie decyzji nie pomogło nawet osobiste wstawiennictwo papieża Franciszka u gubernatora Alaski.
Nierobów i utrzymanków „powołał” do Watykanu.
👍
do tego jeszcze pieniądze z KPO brawo Tusk dość nieudaczników PISwskich
Brawo PO i zuk ponad dwa miliardy długu.
zdecyduj się: czy remontować drogi czy oszczędzać
Miasto Lublin projektuje od nowa ul. Turystyczną – dziwne bo dotychczas trudnili się tym specjaliści projektanci.
Ale kto bogatemu zabroni…
Kunickiego i unii lubelskiej też dziadostwo,dziury i fałdy
20 miesięcy samo przygotowanie dokumentacji…Już teraz wiecie dlaczego nie budujemy w tempie Chin czy Japonii ?
A ile czasu przygotowuje się dokumentację w Chinach, czy Japonii? Jesteś pewien, że szybciej?
Gdyby tak się stało u nas jak opisał pan Gondol Jerzy… to spowiednik mojej macochy nie przyjeżdżałby nówką Lexsusem, a deptałby z buta. Czego daj mu Boże.
On musi przyjeżdżać, bo z tego co wiem z kościoła do wspomnianej macochy jest prawie cały kilometr !
Proponuje robić chodniki w poziomie jezdni. Skoro chodnik to ma być parking (jak to się stało na nowo-otwartej ul. Bliskiej) i skoro już utrudnia się poruszanie pieszym, to przynajmniej ułatwmy parkującym.
I dlatego pan Krzysztof Ż nie ma sobie równych na prezydenta Lublina jest zawsze krokiem do przodu i naprawdę pozmieniał na dobre dla lublina bardzo dużo modernizacji w dobrym celu ale nie każdemu dogodzi jak to mówią a taki drugi przyjdzie i wiadomo na obiecuje a w zasadzie będzie zielony tylko I wyłącznie Prezydentem Lublina pan Krzysztof Ż
Grunt, że lepiacze dziur wyjechali na kilka ulic, korki robią, gryzą stary asfalt, więc ruch w interesie jest. Chyba teraz krócej by trwało wymienianie ulic Lublina normalnych, gdzie da się jechać niż tych dziurawych. Gdyby przeliczyć ile trzeba poddać remontowi ulic Lublina to byśmy zbudowali trasę Lublin -piaski x 4. Po tej zimie ulice są tragiczne, część to chyba wygląda jak niektóre po bombardowaniu przez Putina Ukrainy.
Ul. Sowińskiego w Lublinie do natychmiastowego remontu