Lublin: „To skrzyżowanie to jakieś nieporozumienie”. Znowu doszło tam do zderzenia pojazdów
13:16 14-12-2025 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
W niedzielę przed południem na skrzyżowaniu ul. Wrotkowskiej z ul. Diamentową doszło do zderzenia ciężarowego renaulta z osobowym volvo. Na miejscu interweniował patrol policji. Na szczęście w wyniku kolizji nikt nie odniósł poważnych obrażeń, uszkodzeniu uległy jedynie pojazdy. Policja prowadzi czynności wyjaśniające okoliczności zdarzenia. Mogą występować utrudnienia w ruchu na jezdnym pasie w stronę ul. Romera.
Zarówno kierowcy, jak i mieszkańcy okolicznego osiedla zwracają uwagę, że skrzyżowanie to sprawia problemy, zwłaszcza osobom prowadzącym większe pojazdy – dostawcze, busy czy ciężarówki. Ograniczona widoczność na pasy ul. Diamentowej od strony ul. Krochmalnej utrudnia wjazd na skrzyżowanie. Sznur pojazdów oczekujących na skręt w lewo w ul. Wrotkowską dodatkowo zasłania to, co dzieje się na pozostałych pasach ruchu, co znacząco podnosi ryzyko kolizji.
Schemat zdarzeń w tym miejscu jest powtarzalny – do kolizji dochodzi albo po wjechaniu na ul. Diamentową, pojazdy zderzają się na przecięciu pasów ruchu, albo na samym „rondzie”, gdzie kierowcy próbują poprawić widoczność, zajmując dwa pasy lub zjeżdżając na prawy pas, by upewnić się, że droga jest wolna.
Mieszkańcy i osoby korzystające z tego skrzyżowania od dawna wskazują na potrzebę zmian w organizacji ruchu. Jeden z okolicznych mieszkańców podkreśla, że miejsce to „to jakieś nieporozumienie” i powinno zostać przebudowane lub przynajmniej wprowadzone powinny być zmiany w organizacji ruchu, które poprawiłyby bezpieczeństwo kierowców.
Policja apeluje do kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności i dostosowanie prędkości do warunków panujących na skrzyżowaniu, zwłaszcza przy ograniczonej widoczności oraz dużym natężeniu ruchu.
Galeria zdjęć
Racja. Jadąc od strony Wrotkowskiej ciężko jest wyjechać na diamentową w stronę np. Romera. Mogliby w końcu zrobić zwykłe rondo, prawidłowo wyprofilowane, żeby wymusić na kierowcach zmniejszenie prędkości. Ale pewnie już tam tęgie łby z ratusza myślą o kolejnej sygnalizacji świetlnej, bo jest ich za mało w mieście. 🤬🤬🤬
I koniecznie sygnalizacji działającej nawet o 2 w nocy, gdzie większy jest ruch kotów i psów po ulicach niż samochodów. W polskich urzędach ludzie nie są od myślenia tylko od popychania ciastek kawą w przełyku
NIe ma w darmowej wersji autocada czegoś takiego jak wyprofilowane rondo. Chrześniak ma triala a Janusz nie chce mu zamówić licencji.
A tak na poważnie to jest słuszna koncepcja
Wystarczy przerobić na rondo. Wtedy zamieszanie zniknie
Będzie wtedy rondo z pniakiem 2. Tam nie widzą znaków dojeżdżając do ronda, tu nie widzą znaków zjeżdżając że skrzyżowania. Nie dogodzisz.
Jak zrobią bez wyprofilowania to nic się nie zmieni
Już widze jak ludzie jeżdżą na pamięć, będzie można zarobić na ubezpieczeniach 😀
Założysz się? W Polszy to tylko ronda ze światłami, zwykłe przerastają możliwości kierowniczyń i kierowników.
Dobre oznakowanie dróg to rzecz za trudna dla zarządców dróg
wypraszam sobie.
Oj wtedy to dopiero byłoby – zaraz cymbały zaczęłyby jeździć skrajnym pasem dookoła.
Szanowny serwisie lublin112: czy macie na stanie auto typu bus (nieprzeszklony)? Ja niestety już nie. Jeśli tak, to udajcie się z tam z kamerą na przednim to zaprezentujcie wszystkim kozakom, co nie rozumieją problemu. Przy okazji może ktoś w końcu wpadnie na przebudowanie skrzyżowania.
To niby-rondo to największy bubel w całym Lublinie !! A jeszcze jego geometria zupełnie nie pomaga w bezpiecznym pokonaniu go jadąc od Wrotkowskiej !
Szczególnie jak b…. jadąc skrajnym pasem zatrzymują się w nie przed linią tylko prawie na skrzyżowaniu. Wtedy z wewnętrznego pasa nic nie widać.
Zwolnij i dasz radę. Skoro duży z naczepą daje radę, to Ty też dasz.
Jeżeli na tym skrzyżowaniu są kolizje to zamiast oczekiwać cudu, że coś się magicznie zmieni należy je przebudować. Można być mistrzem i mieć problem, ponadto to, co zwracają uwagę na problem samochodów dostawczych, ale nawet w osobowych jest problem, więc może nie warto dalej upierać się (organizacja ruchu, miasto), że jest ok, tylko coś z tym zrobić?
Część kierunków może być bezkolizyjna, a przerobienie wyspy na rondo z pierwszeństwem na rondzie spowoduje uspokojenie i uproszczenie komunikacji. Osoby jadące od Diamentowej w kierunku Nadbystrzyckiej już nie pojadą ile fabryka dała, tylko będą musieli ustąpić tym na rondzie. Jadący na Wrotkowską będą mieć prawoskręt bezkolizyjny.
W czasie II wojny – gdy Polacy zaczęli walczyć w bitwie o Wielką Brytanię i zaczęli latać na samolotach z chowanym podwoziem, to by nie zapominali o wysunięciu tegoż podwozia, na początku pasa stał człowiek z tablicą „podwozie”.
Dalsze zwlekanie z modernizacją będzie dawać kolejne kolizje, oby nie rannych lub ofiary.
W punkt. Lotnicy mieli taki nawyk, że mają nie wysuwane podwozie, a nie, że są idiotami.
Tak działa ludzki mózg. Dlatego tu trzeba wpływać tak na nawyki, aby infrastruktura zmuszała właśnie do tego „myślenia” czyli nie działania w automatyzmach.
Tam na prawdę nie można zrobić ronda – wydaje się, że płynności ruchu nie poprawi, ale bezpieczeństwo chyba tak? No chyba, że ktoś to poanalizował i lepiej by tam ronda nie było …
Tak. Rondo na pewno poprawi. Tak jak rondo z pniakiem. I co tam jest też źle? Każdy kto nie ogarnia tego skrzyżowania i znaków prawko powinien oddać dobrowolnie!
Widać jak niewiele wiesz i masz świadomości o działaniu nawyków i funkcjonowaniu ludzkiego mózgu.
Automatyzmy i nawyki są nam bardzo potrzebne, ale jak widać niekiedy doprowadza to do kolizcji. Tak jak na rondzie z pniakiem. To nie znaczy, że ktoś jest idiotą. NIkt tego celowo nie robi. A więc?
Możecie sobie pisać różne komentarze nawet niektóre mądre. Skrzyżowanie naprawdę wymaga przebudowy albo zmiany organizacji ruchu to fakt. Ale pan Fujara czy jak tam inaczej się nazywa ten z Urzędu miejskiego wie swoje i z uporem maniaka będzie się upierał, że wszystko jest ok. Nie narzekajcie mieszkańcy Lublina wybór władzy należał do was, to teraz macie co chcieliście.
Jestem kierowca i zle tu się jeździ, bo jestem tu co dziennie.
NIE MA SZANS takim pojazdem bezpiecznie przejechać w tym miejscu! Sprawdzałem to mniejszym ale z budą z tyłu…
Najlepsze jest to, że w godzinach szczytu nie da się tam wyjechać zgodnie z prawem jadąc od Wrotkowskiej w lewo w kierunku Diamentowej. Jeżdżę tamtędy już około 10 lat od Krochmalnej w lewo we Wrotkowską i jeśli nie mogę kontynuować jazdy bo na skrzyżowaniu dużo aut to kierowcy jadący od Wrotkowskiej w lewo w Diamentową myślą, że to dla nich miejsce i wjeżdżają na mój pas. Problem jest taki, że od Krochmalnej prosto w kierunku Diamentowej jadą samochody i te od Wrotkowskiej tamują ruch. I jeszcze nie rozumieją o co chodzi, że blokują ruch, że ta luka nie dla nich tylko wynika z przepisów. Najgorsze jest to, że nikt ze specjalistów od ruchu nie pochyli się nad tym, żeby zatrzymać to, niezgodne z prawem, pokonywanie skrzyżowania. Bo to naprawdę wygląda jak w Bangladeszu jakimś.
Kolejna sprawa: stoi sznur aut do skrętu w lewo we Wrotkowską. Stoją już praktycznie na wiadukcie nad Krochmalną i nie wpuszczają na ten pas samochodów, które jadą właśnie od strony stadionu w lewo pod wiaduktem i chcą jechać we Wrotkowską. To ja pytam: po co ten wiadukt i przebudowa skrzyżowania jak nie można od stadionu we Wrotkowską jechać? Bo idioci nie wpuszczają bo myślą, że to cwaniaki prawym pasem od Nadbystrzyckiej.
I może zamiast trąbić o drodze w lesie to zastanowić się jak usprawnić ruch na tym węźle? Bo na Jana Pawła są korki, owszem ale po prostu dłużej się jedzie i już. A ten węzeł sprawia, że trzeba łamać prawo, żeby jechać tam gdzie się chce jechać.