Kolejnych blisko 50 przejść dla pieszych w Lublinie zostanie dodatkowo oświetlonych
18:02 30-11-2025 | Autor: redakcja
W ubiegłym roku w Polsce na przejściach dla pieszych doszło do 2 769 wypadków, w których 144 osoby zginęły, a 2 780 doznało obrażeń ciała. Najczęstszą przyczyną tego typu zdarzeń jest nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu, przy czym nie brakuje sytuacji odwrotnych. Niestety po wprowadzeniu w 2021 roku zmian w przepisach, które dały pieszym pierwszeństwo, nie brakuje osób, które dosłownie na nic nie zwracają uwagi wchodząc na pasy. Tym samym spowodowali ono 971 wypadków, w wyniku których śmierć poniosło 187 osób, a obrażenia ciała odniosło 810 osób.
Dlatego tak ważne jest, aby kierowcy dojeżdżający do przejść dla pieszych już z daleka widzieli znajdujące się tam osoby. Szczególnie dotyczy to terenów miejskich, gdzie co drugie zdarzenie z udziałem pieszych ma miejsce właśnie na pasach. W Lublinie od 2015 roku zaczęto dodatkowo doświetlać tego typu miejsca. Tylko w tym roku tego typu prace zrealizowano w 29 miejscach. Najwięcej na ul. Węglarza i Zorzy, a także na ul. Budowlanej i Pliszczyńskiej. Obecnie dodatkowe oświetlenie montowane jest w kolejnych 8 miejscach, dokładnie przy ul. Gnieźnieńskiej, Krasińskiego, Krężnickiej, Nałkowskich, Świerkowej i Żołnierskiej.
W piątek miejscy radni z Klubu Prezydenta Krzysztofa Żuka wraz z Zastępcą Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju Tomaszem Fularą przedstawili związane z tym plany plany na najbliższy okres. Jak zaznaczano, doświetlenie przejścia znacząco poprawia bezpieczeństwo, oraz komfort życia mieszkańców. Szczególnie chodzi o okres jesienno-zimowy, kiedy to szybko robi się ciemno, a dodatkowo spory wpływ na widoczność pieszych mają warunki pogodowe takie jak mgła czy deszcz.
Jak zaznaczyli radni, miasto przygotowało już dokumentację dla doświetlenia kolejnych 48 przejść dla pieszych. Z tego najwięcej na ul. Szeligowskiego i Roztocze. Do tego m.in. na ul. Frezerów, Głębokiej, Krężnickiej, Nałęczowskiej, Narcyzowej, Parysa, Pielęgniarek, Romera i Związkowej. Koszt jednej tego typu instalacji to 50 tys. zł. Przypomniano jednocześnie, że sami mieszkańcy wnioskują o takie działania. W ostatnim głosowaniu nad budżetem obywatelskim poparty został projekt „Jasne przejścia dla całego Lublina” obejmujący doświetlenie niebezpiecznych przejść na al. Witosa i Andersa.
kilka przejść powinno zostać zlikwidowanych , są one oddalone od siebie o co najmniej 20 m. Powodują niepotrzebne zamieszanie oraz dodatkowe korki. Sowińskiego przy skrzyżowaniu z Radziszewskiego , drugie to Łęczyńska przy Przyjaźni
A piesic powinni sie przesiasc do aut. Ogarnij sie czlowiekum miasto nie jest dla samochodow ale dla ludzi. Zwlaszcza dla pieszych. Jak ci zle to zlikwiduj prawo jazdy.
Z takim podejsciem nie nadajesz sie na kierowce. Tak samo jak do zycia w spoleczenstwie
Fenomen na Łęczyńskiej. Jedno przejście od drugiego oddziela dokładnie 23 metry.
Czyli zmieści się jeszcze jedno i to oświetlone😂
Zlikwidować przejścia oddalone od siebie bliżej niż 100m.
Mozna tez niektorym zlikwidować prawo jazdy. Korki beda mniejsze.
To jest fenomen ze ludziom samoxhodom przeszkadzają piesi i pdp XD
Ciekawe czy jak kiedys bedziesz juz stary to bedziesz pamiętał swoje brednie.
Ale obstawiam ze wystarczy poczelac az zlamiesz noge i co sie zmieni optyka i dostępność infraatruktury
Jako kierowca mówię: SUPER!!!
I co z tego oświetlenia, jeśli lampy już wyłączają o 6.55, wtedy jest jeszcze ciemno, a ludzie spieszą się na siódmą do pracy
lepiej pozno niz wcale.
Czy to taka akcja po skrzetnie chowanym raporcie nik na temat bezpieczenstwa drogowego w Lublinie, który to wykazał fatapny stan w tym temacie?
pokażcie mi takie prtzejscie jak u nas w niemczech chociaz jedno stawiam koniak gdzie pieszy ma pierszenstwo na drodze gdzie jest 50km/h
A Wojciechowska? Ciemno jak w d u murzyna i jeszcze auta sobie nawzajem świecą prosto w oczy…
A piesi dalej niech chodzą ubrani od stóp do głów na czarno bez żadnego elementu odblaskowego…
tyle się o tym mówi, a niewiele się zmienia w tym temacie
A ty nosisz odblaski? Jak wyleziesz z auta to też jestes pieszą.
Poza tym jak widzisz znaki pdp lub ograniczenie do 30 w strefie to przestrzegasz ich znaczenie czy traktujesz jako ozdobę?
Kolejna kierownica ze złymi nawykami ktora jest zszokowana obecnością NURDow na drodze