Jest tak długi, że musi jechać za nim pilot. Lublin rozważa zakup dwuprzegubowych autobusów mieszczących 200 pasażerów (zdjęcia)
14:35 19-09-2024 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
14:35 19-09-2024 | Autor: redakcja
wszyscy w ratuszu są idiotami
Za sam idiotyczny pomysł urzędas przytulii ogromną premie i o to chodzi.
„…Urzędnicy wskazują, że doskonale sprawdziłby się na najbardziej obleganych liniach.” Czy ktoś pomyślał jak go np. wyprzedzić? Trzeba być na prawdę imbecylem, żeby wprowadzić do ciasnego miasta takie rozwiązanie. Chyba że planuje się zakazać prywatnych aut. Proponuję dalej wzorem Trzaskowskiego jeszcze pozwężać ulice, by żyło się lepiej.
Ale to jest pewne że będzie zakaz wjazdu do centrum nie bez przyczyny są budowane te wszystkie parkingi z zajezdniami na wjazdach do miasta. Na początku podejrzewam że będzie to dotyczyć starszych modeli samochodów ale przyjdzie i czas na całkowity wjazd samochodów do centrum.
Ciekawe jak on się wyrobi na przystanku WIDOK jak jest planowany na trasie linii 26.. A-ha. Zmiana trasy linii 32 to totalna głupota. Ciekawe komu to ma poprawić komunikację, bo na pewno nie pasażerom z pobliskich osiedli.
Dla mnie te wszystkie ostatnie zmiany są nie do przyjęcia. Po co. Na co. Było ok. To pozmieniali. Człowiek stoi jak durny i nie wie jak ma jechac
Dlatego napisali „na odcinkach linii” a nie na całej trasie przejazdu. Prędzej się ten wiadukt zawali, który prowadzi na WIDOK niż ten autobus tam wjedzie 😀
Nie wiem czy ktoś zauważył, ale ów autobus nie posiada lusterek zewnętrznych po obu stronach. Zamiast tego są zamontowane kamery, które wyświetlają obraz dla kierowcy na specjalnym monitorze. Ciekawe co w sytuacji, gdy taki obraz się zawiesi i nie będzie realnego widoku podczas jazdy… Grunt to bezpieczeństwo 🙂
To zamiast lustra za 600 wymieni się kamerę za 6000. W czym problem? Czy to ich pieniądze?
Przejedź się po ulicy bez lusterek zewnętrznych to się dowiesz w czym tkwi problem 😉 Do tego zabierz 200 osób ze sobą na pokład, lecz nie miej widoku na nich jak wsiadają na przystankach i spróbuj na „czuja” zamykać drzwi… Ręce opadają 🙂
lepiej zamiast głupich pomysłow niech biora przykład z Wrocławia, Krakowa, Poznnia czy Łodzi – gdzie komunikacja linii obsługjacych dworce kolejowe i autobusowe ma optymalną czestotliwość. w tegoroczne wakacje w tych miastach takie linie kursowały w dni powszednie co 15 minut a w niedziele i soboty co 20 minut. w dziadowskim Lublinie zarządzanym przez dyletantów, nierobów i obszczymurków taka trzynastka we wrzseśniu w dni powszednie kursuje co 30 minut a w niedziele co 60 minut.
skoro musi jechać pilot to w przypadku zakupu tez za autobusem będzie jeździł samochód? xd to jakiś świat według kiepskich albo bareja
To wszystko prowadzi do tego, by na siłę zmieniać przepisy ruchu drogowego, bo ktoś zrobił autobus i musi go przecież gdzieś sprzedawać, hajs musi się przecież zgadzać.