Jest decyzja środowiskowa dla budowy S12 od Radomia do początku obwodnicy Puław
14:52 22-11-2024 | Autor: redakcja
fot. GDDKiA
Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska nałożył na Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad szereg obowiązków, które muszą zostać spełnione podczas realizacji i eksploatacji nowej inwestycji drogowej. W ramach przedsięwzięcia zaplanowano budowę 63 przejść dla zwierząt, w tym 34 przejść dla małych zwierząt i płazów, 28 przejść dla średnich i dużych zwierząt oraz jednego mostu krajobrazowego. Dodatkowo cała inwestycja będzie objęta stałym nadzorem przyrodniczym. Przed uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej przeprowadzona zostanie ponowna ocena oddziaływania na środowisko, a rok po oddaniu trasy do użytku wykonana zostanie analiza porealizacyjna oceniająca wpływ drogi na środowisko.
Wybrany wariant trasy, oznaczony jako E, będzie miał długość około 67 km i przebiegał przez teren gmin Orońsko, Kowala, Skaryszew, Gózd, Tczów, Zwoleń, Przyłęk, Policzna oraz Puławy. Droga ekspresowa będzie wyposażona w dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, a dostępność do niej zapewnią węzły drogowe zlokalizowane w siedmiu miejscach: Radom Południe, Radom Kowala, Radom Skaryszew, Tczów, Zwoleń, Czarnolas i Puławy Zachód.
Aktualnie trwają prace przygotowawcze obejmujące badania geologiczne i opracowanie dokumentacji przetargowej. Po zakończeniu tych działań oraz pozyskaniu niezbędnych środków finansowych ogłoszony zostanie przetarg na wybór wykonawcy. Realizacja inwestycji przewidziana jest w systemie „projektuj i buduj”.
W maju i lipcu 2024 roku podpisano umowy na projekt i budowę dwóch odcinków drogi S12 w granicach województwa łódzkiego, obejmujących odcinki granica woj. łódzkiego – Przysucha oraz Przysucha – Wieniawa. Obecnie trwają tam prace projektowe, a złożenie wniosków o decyzję ZRID zaplanowano na II kwartał 2025 roku. W przypadku odcinka Wieniawa – Radom przetarg na realizację ma zostać ogłoszony jesienią 2025 roku.
Budowa 67-kilometrowego odcinka S12 stanowi ważny krok w rozwoju infrastruktury regionu, uwzględniający zarówno potrzeby użytkowników drogi, jak i ochronę przyrody. Dzięki inwestycji poprawi się komunikacja w regionie, a nowe rozwiązania, takie jak przejścia dla zwierząt i most krajobrazowy, będą sprzyjały zrównoważonemu rozwojowi.
Najwyższa pora.
Wow!
Eh, czyli jeszcze jakieś 5-6 lat do pierwszego przejazdu z Radomia do Puław drogą szybkiego ruchu ??. 🙁
I po .UJ to jak wykończą transport i czy będą na tej trasie ładowarki do elektrosmieci
I po co to jak wykończą transport i czy będą na tej trasie ładowarki do elektrośmieci
Dzięki Trumpowi jewropa zastanawia się czy się nie obudzić.