– To za duże przegięcie. Kierowcy ciężarówek zapowiadają protest przeciwko policyjnej akcji TIR
06:56 14-08-2018 | Autor: redakcja
Trwająca od dwóch tygodni policyjna akcja, w której funkcjonariusze z całego kraju kontrolując drogi ekspresowe i autostrady, szczególną uwagę zwracają na wyprzedzające się pojazdy ciężarowe, wywołała oburzenie wśród kierowców ciężarówek. Działania te prowadzone są na wniosek ministra spraw wewnętrznych i administracji Joachima Brudzińskiego. Zlecił on bowiem, aby funkcjonariusze drogówki „tłumaczyli kierowcom TIR-ów, że wyścigi ciężarówek na autostradach oraz innych drogach to nie jest dobry pomysł”. Działania te mają być również odpowiedzią na oczekiwania społeczeństwa.
O ile większość kierowców samochodów osobowych jest zadowolonych z działań, z dnia na dzień wywołują one coraz większe oburzenie wśród kierowców ciężarówek. Mundurowi pilnują, aby kierowcy dużych pojazdów nie powodowali zatorów na uczęszczanych trasach. Jak ostatnio tłumaczył jeden z naszych czytelników, na co dzień kierowca zestawu składającego się z ciągnika siodłowego i naczepy, policjanci się na nich uwzięli. Chodzi m.in. o fakt zbyt długich odcinków z obowiązującym zakazem wyprzedzania, co powoduje ryzyko przekroczenia czasu prowadzenia pojazdu, a także opóźnień w dostawach.
Policjanci zapowiedzieli, że akcja TIR będzie prowadzona aż do odwołania, kierowcy powiedzieli dosyć i zaplanowali działania protestacyjne. W ramach akcji „Protest69”, w najbliższy piątek będą poruszać się z prędkością o 10 km/h niższą niż maksymalna. W terenie zabudowanym będzie to 40 km/h, poza nim 60 km/h, a na autostradach 69 km/h. Na drogach dwujezdniowych będą również starali się nie wykonywać manewrów wyprzedzania. Może to doprowadzić do sparaliżowania ruchu na prawych pasach jezdni, co szczególnie będzie uciążliwe w rejonie skrzyżowań, węzłów, czy też na obwodnicach miast.
Jak wyjaśniają pomysłodawcy akcji, chyba nikt poza kierowcami, spedytorami, właścicielami firm transportowych nie zdaje sobie sprawy jak wielu przepisom i ograniczeniom podlega kierowca i transport w dzisiejszych czasach. Dlatego też walczą o zniesienie zakazów wyprzedzania lub zastąpienie ich zakazami obowiązującymi w danych godzinach, jak ma to miejsce w wielu krajach Europy.
– Nasz zawód w Europie już traktowany jest jak skarbonka do wyłudzania pieniędzy, tym bardziej boli fakt iż także nasza ojczyzna Rzeczpospolita Polska dołączyła do tego festiwalu okradania kierowców, nie tylko z pieniędzy lecz także i z tak pożądanego w naszym zawodzie czasu. Brak unormowania w Polskim prawie „zbyt długiego wyprzedzania” podkreśla tylko fakt, że doszliśmy do momentu kiedy każde wyprzedzanie można uznać za wykroczenie – tłumaczą.
Zapewniają jednocześnie, że z całą mocą potępiają uporczywe blokowanie pasa dla pojazdów osobowych, lecz uważają, iż uznaniowe definiowanie zbyt długiego wyprzedzania w konsekwencji wprowadza całkowity zakaz wyprzedzania, co jest już za dużym przegięciem. Zachęcają jednocześnie kierowców ciężarówek do wzięcia udziału w proteście i oznaczenie pojazdów logiem „Protest69” lub przywiązaniem do klamki lub lusterka kamizelki odblaskowej.
(fot. policja)
2018-08-1 :42:36
No to następny etap – zabierać uprawnienia i kierować na badania. To jest jedna z tych nierozwiązanych zagadek tego świata – jaki jest cel wyprzedania pojazdu, który jedzie 1-2 km mniej? Czy to tak ciężko ustawić niższą prędkość na tempomacie (zakładam, że pewnie 90% pojazdów ciężarowych jest w nie wyposażonych)? Może po prostu niektórzy kierowcy doznają jakichś wewnętrznych cierpień, gdy wskazówka prędkościomierza pokazuje, ze jedzie 2 km mniej, niż jego pojazd może?
Zgadzam się że policja wkoncu się wzięła za te tiry jeżdżą jak wariaty wogole się nie patrzą czy ktoś jedzie z naprzeciwka wyprzedzają aby do przodu, bo myśli że większy że mu wszystko wolno. To jest porostu tragedia jeżdżą po ulicach, może teraz trochę wolniej zaczną jak będę te kontrole
A który niby kierowca ciężarówki jedzie 80, albo tak jak piszesz o 2 km mniej niż może, czyli 78? Jadą 90km/h, bo za przekroczenie prędkości do 10km/h nie ma mandatu. Więc tako co zwolni o 2 km, czyli do 88, jedzie i tak o te 8 km/h za dużo.
A od kiedy za przekroczenie do 10km/h nie ma mandatu ?? Jakieś nowe prawo ?
Bo on nie ma prawa jazdy i się wypowiada. Jest najnizszy mandat za przekroczenie o 5kmh
Panie emeryt mam nadzieje, że nie ma pan prawa jazdy lub przynajmniej nie prowadzi pan pojazdów. W Polsce zgodnie z prawem można dostać mandat nawet za przekroczenie o 1 Km/h. Co innego egzekwowanie tego prawa. Ps. Jest tak od co najmniej lat 90 ubiegłego wieku!
4 lata temu jechałam A1, nagle zaczęła się ogromna ulewa, ściana wody…zerowa widoczność…zwolniłam do 70-80 bo więcej nie dało się jechać przy takiej widoczności, zresztą wszystkie osobówki zrobiły to samo…mniej też sie nie dało jechać, bo by było większe zagrożenie …natomiast wszystkie TIRY zaczęły nas wyprzedzać jadąc co najmniej 120 km/h…do tego jeszcze bardziej ograniczyły widoczność, bo za nimi po prostu ciągnął się lej wody…to była najbardziej traumatyczna jazda w moim życiu…
Wiekszosc coezarowek.ma blokadę na 90km/h nie chce mi się wierzyć, że jechali po 120 ?
To jest właśnie przykład kierowcy który nie potrafi ocenić prędkości innego pojazdu. 😉 Z takich ułomności rodzą się później wypadki. „Bo był jeszcze daleko…”
te tiry to chyba ze 160 leciały co nie? hahahaha
to były sportowe TIRY one 290 km/h mają ograniczenie:) i pojawiają sie tylko jak pada jak nie znasz realiów to nie pisz:):) . Jednak ja podpisuję się obiema rękami za akcją policji i kasowaniem wyścigu żółwi obwodnic i ekspresówek jest jak na lekarstwo a jeszcze połowa poblokowana bo nie może jechać 89 jak gość przed nim tylko 90 i będzie go tak wyprzedzał przez 12 km. Jedźcie jednym pasem za sobą(skoro 70% kierowców ciężarówek daję radę to zrobić) to nie będzie kłopotu i mandatów również się uniknie.
Zamilcz durna babo i przestań kompromitować kobiety…
Popieram koleżankę Ulę 🙂
TIR 120 km/h zmień lekarza.
Nie zrób se co…
Respawn in kitchen in 3,2,1
120 tiry? Pustaku yen.ięty pomysl troche..
Chachacha idiotka!!!!!
Jeżeli boi się pani jechać w deszczu to się zjeżdża na parking i czeka aż przestanie padać a nie utrudnia jazdę innym kierowcom i jeszcze narzeka na nich że im woda leci spod kół.. żenada..
Tak to z wami jest troche wody albo sniegu i juz widac wasze umiejetnosci proponuje rowerem jezdzic
Tiry jechały CONAJMNIEJ 120 km/h? Ty lepiej nie wyjeżdżaj na drogi jak prędkości pojazdu nie umiesz ocenić, bo stwarzasz zagrożenie w ruchu. A taka ciężarówka może maksymalnie 90 km/h jechać pustaku.. jak ktoś wyżej napisał – nie pogrążaj kobiet
Pewnie jesteś z tych co zdawali prawko 5 razy bo „egzaminator się uwzioł”???stąd ta trauma za kółkiem…
Zapewne też ta traumatyczna ulewa spowodowała to że zwolniłas pewnie duuuzo więcej niż 70-80 bo skoro masz wrażenie że ciezarowki wyprzedzały ciebie z prędkością 120km/h to muszę cię zmartwić bo mamy blokady na max 90km/h ???
Żądam aby ci którzy boją się jechać w deszczu czy w śniegu czy we mgle natychmiast oddali prawo jazdy i nigdy nie wsiadali za kółko. Skonczcie stwarzać zagrożenie na drogach. Nie ma nic gorszego niż wystraszony, nie pewny, nie potrafiący panować nad pojazdem kierowca. Amatorzy siedzieć w domach
megilub… tutaj kłania się fizyka. Ten tzw. TYyyr, który waży 40t ma jak gdyby większy nacisk na koła dlatego w opisywanej sytuacji jak i zimą kiedy lekkie, osobowe auta wpadają w poślizg przy 30km/h ciężarówki mogą jechać szybciej. Auto osobowe waży średnio 1200 kg czyli na jedno koło wynosi 300 kg… TYYyyr zaś ważący 40t, mający 12 kół ma nacisk na jedno koło +- 3300 kg. Dalej nie muszę chyba tłumaczyć.
Co do kierowców; może mi pani wieżyć, że większość z nich była w miejscach w których pani nie była nawet z Google Map w śniegu, lodzie, deszczu, sztormie, wichurze, upale, mgle itd. śpiąc co noc w innym kraju. Taki kierowca w miesiącu robi średnio 10.000 km tyle co pani przez rok lub dwa. Dlatego uważam, że jeżeli wyprzedzali to byli pewni, znając swojego TYyra, że nie stanie się nikomu nic złego.
Po przejechaniu 1.200.000 km mogę przysiądz, że 90% TYyraków zna możliwości swojego klamota i na 100% nie jeżdżą 120km/h bo ogranicznik prędkości im na to nie pozwala.
Czyżby Pani jechała cabrio z otwartym dachem i licznik był bez wycieraczek , polecam jednak zamykanie dachu …..
A może byś zrozumiał ze te 2km więcej na liczniku, zdecyduje czy weekend kierowca spędzi z rodziną w domu a nie na brudnym parkingu w samochodzie. Ty genialny kierowco 3metrowej osobówki. Tak trudno Ci się później rozpędzić do 140? Ile stracisz? Minutę? Wsiądź w ciężarówkę, zobaczysz jaki jest stres związany z tachografem i czasem jazdy. Skosztuj dwie strony, wtedy wyrażaj Swoją opinie. Nie pozdrawiam.
Trucker, popieram 100% tego co tu piszesz
No już to widzę jak będą jechać 40 i 60 , szczególnie jak ich czas trzyma za uzdę.Co najwyżej mogą to być kierowcy z budów lub cześki we własnej wywrotce.
Ja ich trochę rozumiem, bo źle się jedzie za kimś, a zwłaszcza za kimś dużym – zasłania drogę i znużenie szybko rośnie, a na długiej trasie ważne jest by zachować bystrość umysłu. Ale jeśli nie ma miejsca do szybkiego i bezpiecznego wyprzedzenia, to nie wyprzedzam, proste.
A co Ci się stanie durniu jak poczekasz te 2 lub 3 minuty aż ta ciężarówka wyprzedzi dodasz gazu i Cię nie ma A ciężarówka z ładunkiem tak szybko się nie rozpedza
Ustaw proszę u siebe tempomat o oczko mniej od tego co wyprzedza i po kłopocie.nie będzie przeszkadzał.
A kierowcy osobówek doznają wewnętrznego cierpienia gdy muszą na minutę zwolnić…..możemy się tak licytować….
Uwierz mi, że taka różnica w skali całego dnia jest spora…
Ciekawe czy kierowcy osobówek byliby tak samo zadowolenie gdyby policja ich zaczęła skrupulatnie sprawdzać. Wystawiać mandaty za przekroczenie prędkości już o 10 km/h, za zajeżdżanie drogi ciężarówkom czy też dokłądne sprawdzanie ogumienia.
Byłbym bardzo zadowolony. Wyeliminowałoby to z ruchu dużą ilość strupów z lewym przeglądem, stwarzających zagrożenie dla innych. I nie, nie mam nówki z salonu, tylko sprawne auto z 2003 roku.
Popieram.
Ludzie! Gdyby nie ci kierowcy to Beacie nie mieli po co do galerii latać czy tez do typowego marketu! Czemu nikt się nie czepi niedzielnej Grażyny czy Janusza! Królowie lewego pasa…i jedzie 80. U jeszcze pi*** nie zejdzie na prawy, bo po co?! Krew mnie zalewa..
Głupszej argumentacji dawno nie czytałem…! Czy klient w galerii umrze jak towar będzie godzinę później….? Właśnie od dawna trwa akcja „nie blokuj lewego pasa” dla osobówek… teraz wzieli się za TIRy… Proste! Jak ty blokujesz autostradę bo wyprzedzasz przez 10 km to cię krew nie zalewa…? Prawo Kaliego..?
Panie Mądry. To był tylko przykład. Oni maja określony czas na dojazd i dostawy.
Jeżeli chcesz wiedzieć więcej to dowiedz się co to jest pojazd liniowy i jakie ma zasady transportu liniowego. Wtedy pogadamy. Większość z was madralinskich nawet tirwm nie jechalo a najwięcej macie do powiedzenia.
Żenada
Jesteś kierowcą ciężarówki, Tomku?… Współczuję… ale – zacytuję Twojego kolegę z artykułu powyżej: „Jak ostatnio tłumaczył jeden z naszych czytelników, na co dzień kierowca zestawu składającego się z ciągnika siodłowego i naczepy, policjanci się na nich uwzięli. Chodzi m.in. o fakt zbyt długich odcinków z obowiązującym zakazem wyprzedzania, co powoduje ryzyko przekroczenia czasu prowadzenia pojazdu, a także opóźnień w dostawach.”…
Czy co poniektórzy z Was nie pozamieniali się z ch***mi na rozumy?
Ponawiam… „fakt zbyt długich odcinków z obowiązującym zakazem wyprzedzania, co powoduje ryzyko przekroczenia czasu prowadzenia pojazdu, a także opóźnień w dostawach”…
„…ryzyko przekroczenia czasu prowadzenia pojazdu…”
Pier**** o Chopinie, koledzy kierowcy TIRów. Nie wszyscy z Was, na szczęście – ale spora grupa (co widać po obfitości kar i zatrzymań) ma w d***e zasady bezpieczeństwa na drodze. Po tym zaś, co ostatnio przeżyłem jadąc z obwodnicy Trójmiasta A1-ką do węzła w Strykowie żałuję, że policja nie weźmie się za Wasze i kierowców osobówek d***y tak jak ma to miejsce w Norwegii.
Kto Was, ku***a uczył jeździć?!
Mandaty to jedno… ale przydałby się w każdym mieście wojewódzkim na centralnym placu pręgierz, do którego przypinano by Was i każdemu winowajcy batem 5-10 razy po tyłku. Tydzień bez siadania za kółkiem na du***e zadziałałby może prewencyjnie.
Redakcję przepraszam za wulgaryzmy… **** co prawda 😉
I że niby Ty jesteś tak całkiem bez winy na drodze.? Nigdy nic?
Jestem za i to bardzo. Poza tym codziennie jestem na jakieś S’ce lub A i nie ma dnia, aby tiromłotki nie wyprzedały się kilometrami. Rekordzista robił to na A4 8 km ! Niestety jest to widok codzienny.
Jak Ci osobowkotloku przeszkadza jazda S lub A to jedz bocznymi, bo ja sie do twojej pracy nie wpier…am wiec ty osobowkotloku nie wpier…aj sie do mojej
A może by tak wyprzedzani daliby się wyprzedzić ? Noga z gazu i już, przecież możecie na CB ładnie poprosić 🙂
Niestety CB dla wielu kierowców osobówek to czarna magia i nie wiedzą z czym się to je.
A kupić, zamontować i używać… przepaść nie do pokonania.
Słowo klucz: paliwo. Tirowcy utrzymując mniej więcej stałą prędkość, potrafią na jednej trasie oszczędzić kilkadziesiąt a czasem kilkaset litrów. Pomnóż razy cenę litra ropy i masz odpowiedź.
Super pomysł. Nie dawać się paniczkom z osobówek.
Kierowcy ciężarówek podziękujcie „dobrej zmianie” na którą głosowaliście…
Czyli za te akcje kierowcy tirów chcą ukarać kierowców osobówek. W ten sposób nie uzyskają ich aprobaty… W takiej sytuacji ja popieram akcję policji.
kolego/koleżanko na każdym proteście ktoś ucierpi, chociaż wolę jazdę 70 km/h niż zablokowanie całkowite drogi
Kierowcy ciężarówek mają rację …zdecydowana wiekszość to dobrzy i odpowiedzialni kierowcy ,ale jak w kazdej grupie zawsze znajdą się czarne owce ,które psuja opinie ,robia na drodze cuda , za nic mają przepisy i bezpieczeństwo innych …i przez takich idiotów niestety musi cieprpieć reszta .czyli wiekszość ….zawini mała grupa durni ,a cierpią wszyscy …jak zawsze
No to akcja społeczna, sami zgłaszajcie kierowców łamiących przepisy, z niesprawnymi i przeładowanymi zestawami.
http://www.lublin112.pl/policyjne-kontrole-ramach-akcji-tir-ujawniono-szereg-nieprawidlowosci-wideo-zdjecia/
Jezdze sporo po kraju i wybacz ale spotkac na drodze normalnego kierowce ciezarowki to rzadkosc.
Mam kamerke w samochodzie i w zasadzie w kazdym tygodniu musialabym siedziec na policji i skladac zeznania z tego co nagrala kamera. Jak oni, kierowcy ciezarowek sie zachowuja. Jestescie kierowcami !!! To wasz zawod !!! Macie jechac tam i z powrotem. Nic wiecej. Mi nit nie placi kiedy wloke sue za wami do pracy bo jeden wyprzedza drugiego na wzniesieniu.
Jezdze z dziecmi. I tez czasami jest trudno bo dziecko chce siku czy rzyga ale ja tkwie w korku i nie moge zjechac bo kuerowca tira cos odwalil.
Chcecie szacunku ? To sami zacznijcie nas szanowac. Nam tez zalezy na czasie. tez mamy ridziny z tym ze nam za kierownica nikt nie placi.
Jestescie kierowcami !!! To wasz zawod !!! Macie jechac tam i z powrotem. Nic wiecej. No nic więcej poza tym że goni czas , że kupa papierów do wypełnienia , że awizacja , że kara 500 e za niedostarczenie ładunku na czas ,że spóżnisz się 15 min do je ba nej biedronki i stoisz 12 godz . aż łaskawie cię rozładują , że spóżnisz sie do tesco i połowa wypłaty zostaje na karę za niedotrzymanie terminu , że nie ma nas w domu po kilka tygodni , i w koncu że kierowca pracuje od13 do 15 godz na dobę a do spania ma 11 albo 9 godz i w tych 11 lub 9 godz musi się wyspać zjeść umyc i wypełnić papiery i zostaje mu zpauzy ok 6 godz na spanie taka jest praca kierowcy . Jak ktoś nie ma pojęcia niech nie pisze kocopołów .
a co do 2 lub 3 km szybciej to sobie przemnóżcie razy 10 godz jazdy i wychodzi że te 3 km /h w rzeczywistosci daje o 30 km dłuższy dystans a 30 km to sporo jak ci ich zabraknie do parkingu robisz naruszenie bo nie masz gdzie stanać i za to też są kary od ITD bądz BAG WOSA i inni …..
Rozumiem, że praca kierowcy to przymus i jesteś zmuszony pracować w takich warunkach jakie opisałeś? Eh te mityczne 3 km i te oszczędności z tym związane. Nie ma chyba innej grupy zawodowej, która uważa, że jest uprzywilejowana na drodze, może robić wszystko bo dzięki niej cała cywilizacja funkcjonuje.
A może by tak wcześniej wstać godzinkę i się nie śpieszyć…? Nie wierzę że tak na styk was ładują i rozładowują…!!!
Despero…
Żadna praca nie hańbi – a o wyśrubowane normy dotrzymywania terminów dostaw miej pretensje do swojego pracodawcy który układa się z odbiorcą, byle zyskać kontrakt. Ale nie do ustawodawcy, który stworzył po to przepisy aby dawały bezpieczeństwo WSZYSTKIM.
Jak dla mnie możesz pomykać na autostradzie 100, 110, czy 140 – ale kiedy ja jadę 140 a Ty wyjeżdżasz tuż przede mną zza swojego kolegi TIROWCA po zasygnalizowaniu POJEDYNCZYM MRUGNIĘCIEM KIERUNKOWSKAZU z prędkością 90km/h i wymuszasz na mnie awaryjne hamowanie (z trójką członków rodziny na pokładzie ) – nie oczekuj mojego współczucia i zrozumienie.
A to właśnie dzieje się na autostradach w Polsce…
to może WY kierowcy osobówek napiszecie gdzie wam się tak spieszy że nie można poczekac 3 lub 4 min aż duzy zakonczy wyprzedzanie a co wyjeżdzania przed maske ok to nie jest w porzadku ale też i właczanie sie do ruchu pasa rozbiegowego w wykonaniu co niektórych osobówek woła o pomste do nieba i wyjedzie ci taki rozpędzony do 60 km/h przed dużego jadącego 90 km/h i zamiast przycisnac to się wlecze . Widze że większość z piszacych tu nie ma pojecia o transporcie i bezpieczenstwie na drodze .
Mogę powiedzieć tylko tyle debile są wszędzie patrz w lusterka pięć razy dotyczy to i małych i duzych
Despero – za przeproszeniem to pieprzysz głupoty. Sami się dajecie dymać waszym dyspozytorom którzy każą wam dojechać na tą i na tą godzinę do tesco czy tam biedry a jak nie to kara dla was. Zadaniem dyspozytora jest ułożenie grafiku tak żeby kierowca dojechał na miejsce zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego i dodatkowo powinien dodać do tego czas na nieprzewidziane zdarzenia drogowe. Sytuacja gdzie kierowca jedzie na wariata bo musi zdążyć zanim stróż z biedronki nie skończy pracy to tylko i wyłącznie wina nieświadomego kierowcy który zgodził się na dymanie samego siebie przez niedouczonego dyspozytora. No ale przecież – duma kierowcy zestawu – ” co ja nie zdążę? JA?” i siada taki za kółko i całą drogę pieprzy głupoty z innym kierowcą o sytuacji w firmi w której obaj pracują.
Widzę, że tyle wiesz o pracy kierowcy „Biedronki” co nic. Takie głupoty piszesz, że szok. Jeśli nie wiesz to nie pisz bo nie ma w tym ani słowa prawdy. Nie w każdej Biedronce pracuje stróż. A dyspozytor daje tyle czasu co trzeba a to, że są opóźnienia to tylko wina tych co pracują na magazynie, że nie dają rady załadować naczepy na czas.
A gdzie napisałem że w każdej biedrze pracuje stróż? Wiem o realiach Biedronki więcej niż Ci się wydaje. No proszę – dyspozytor święty, magazynierzy winni a kierowca bombowca jako ostatni w tym łańcuszku musi narażać bezpieczeństwo innych ludzi gnając po drodze PUBLICZNEJ na odcięciu. Niech wszyscy kierowcy obsługujący markety przestaną pieprzyć o tym jakimi to są superbohaterami bo dzięki nim ludzie mają chlebek w Lidlu czy innym Kauflandzie. Nie są żadnymi superbohaterami – naprawiają błędy innych ludzi głównie tych układających grafiki dostaw i bezmyślnie narażają życie innych ludzi na drogach.
Tylko problem z kierowcami ciężarówek jest taki, że w ogóle istnieją.
W normalnym kraju, gdzie kolej nie została zaorana w interesie mafii z Dziad-Transów i gdzie sieć rzek i kanałów (których w Polsce nie brakuje) jest efektywnie wykorzystywana do żeglugi śródlądowej, ruch TIR-ów jest przynajmniej o połowę mniejszy i problem przedstawiony powyżej po prostu nie istnieje. Niestety, państwo polskie nie po raz pierwszy pokazuje jak dzielnie walczy z problemami, które sam sobie stworzyło przez oddanie transportu w łapska bydlaków z Dziad-Transów i ich śmierdzących roboli, którzy nawet wieczorowej zawodówki nie dali rady skończyć i bez tej tyry i swojego obsranego C+E byliby absolutnie NIKIM.
Transport kołowy w Polsce to RAK i jedna wielka patologia, za którą płacimy absolutnie wszyscy, bo nikt tak jak oni nie niszczy infrastruktury budowanej mozolnie z naszych podatków. Płacimy, niestety, często również naszym życiem i zdrowiem, bo wypadki z udziałem ciężarówek zaliczają się bardzo często do tych najtragiczniejszych. Cierpi na tym środowisko, cierpią lokalne społeczności (żeby daleko nie szukać – zakorkowane głównie przez przelewające się codziennie setki TIR-ów Niemce), cierpią konsumenci, którzy muszą płacić za towary w sklepach znacznie więcej z racji drogiego i nieefektywnego transportu kołowego.
Dlatego nie trzeba społeczeństwu tłumaczyć, co kierowcy TIR-ów robią źle, ale trzeba wreszcie ludziom uzmysłowić, że większości z nich w ogóle nie powinno na drogach być. A tymczasem, popieram wszelkie działania wymierzone w ten NOWOTWÓR: czy to policji, czy ITD, czy skarbówki. Obojętnie – wszystkie ręce na pokład i TIR-y DO ROWÓW, A NAJLEPIEJ NA TORY!!!!
Je*ać, karać, nie wyróżniać. Niech im wszystkim życie zbrzydnie.
A co szkoda ci że ktoś tylko z tytułem inżynieria za kółkiem zarobi 4500..5000tyś na rękę a ty magister musisz siedzieć w gminie za 3000tyś brutto- hahaha
To teraz przelicz te 4-5 tys. na godzinę, cwaniaczku :)))) Jeśli taki cham tyra w systemie 3/1, czyli trzy tygodnie w trasie i jeden dzień w domu, to w przeliczeniu na godzinę zarabia 5000 zł : 504 godzin (tyle godzin wynosi 3 tygodnie w trasie) = 9,92 zł netto :))) Dlatego chamy z TIR-ów uwielbiają się chwalić, ile to oni nie zarabiają miesięcznie, ale nigdy nie mówią, ile wychodzi im w przeliczeniu na godzinę, hahahaha 😀
Dodam, złamasie, że na umowach chamy z TIR-ów mają prawie zawsze minimalną krajową (bo ich właściciele Dziad-Transów dymają ich w zad, ile wlezie), co skutkuje tym, składki emerytalne też są odprowadzane minimalnej kwoty wynagrodzenia obowiązującej w tym kraju, co będzie skutkować MINIMALNĄ EMERYTURĄ, buahahaha 😀
Na starość zostaną im żebry pod kościołem, hahahaha 🙂
a skad te 504 godz pajacu dzieciuchu
@remik, doba ma 24 godziny prawda? System 3/1 to trzy tygodnie w trasie. Trzy tygodnie to 21 dni, czyli 21 x 24 = 504 godziny.
Aaron, dziecko drogie, skończ gimnazjum i nabierz trochę rozumu a potem siadaj do komputera, nie wiesz nic, podajesz nieprawdziwe informację, poczytaj trochę statystyk, zainteresuj się tematem może najlepiej póki wakacje są bo we wrześniu jakieś rozprawki pewnie będziesz pisał na polskim
Tiry na tory
Tory do każdej Biedronki!
https://pl.wikipedia.org/wiki/Transport_intermodalny
Acha, i po prawej masz takie piękne zdjęcie jednego pociągu przewożącego tyle ładunku, co kilkanaście TIR-ów. Pociągu, który jest tańszy od Dziad-Transów, nie zanieczyszcza środowiska, nie morduje ludzi na drogach i nie niszczy infrastruktury drogowej. Pociągu obsługiwanego przez JEDNEGO MASZYNISTĘ, a nie kilkunastu chamów korkujących drogi :)))
Tak, wiem, że chamy z TIR-ów bardzo nie lubią takich zdjęć :))))
a kto towar z tych ciopongow odbierze ser fliszman kretki już masz ?
Choć sam jeżdżę osobówką (srebrny vw fox) argumenty kierowców uważam za słuszne, w piątek na swojej antenie CB umieszczę pasek odcięty z kamizelki na znak poparcia protestu (cała kamizelka spowodowałaby „niewydolność” anteny).
No to będą mandaty za jazdę utrudniającą ruch
Tiry na tory!!! Czekam na akcję ZERO telefonów przy uchu i w dłoni!!!!! To jest prawdziwa plaga i przyczyna wielu rodakóww i nieszczęść!!!!