05/06/2026
690 680 960

Czołowe zderzenie mercedesa z fiatem. Starszy mężczyzna został ciężko ranny, był zakleszczony w aucie (zdjęcia)

Na łuku jezdni zjechał na przeciwległy pas jezdni. Doprowadził do zderzenia z nadjeżdżającym z naprzeciwka autem. Jego kierowca doznał licznych obrażeń ciała. Jego stan jest ciężki.

Do wypadku doszło w czwartek przed godziną 16 w miejscowości Nowiny koło Chełma. Na drodze powiatowej prowadzącej do miejscowości Ruda – Huta zderzyły się dwa samochody osobowe: mercedes i fiat. Na miejscu interweniowały zespoły ratownictwa medycznego, straż pożarna oraz policja.

Ze wstępnych ustaleń wynika, iż kierujący mercedesem mężczyzna, na łuku jezdni stracił panowanie nad pojazdem. Na mokrej po opadach deszczu nawierzchni auto wpadło w poślizg, po czym zjechało na przeciwległy pas jezdni, czołowo zderzając się z nadjeżdżającym z naprzeciwka fiatem.

Jak nam przekazano, w wypadku poszkodowana została jedna osoba. Straszy mężczyzna z fiata został zakleszczony we wraku pojazdu. Po tym, jak został ewakuowany przetransportowano go do szpitala. Doznał licznych obrażeń ciała. Jego stan jest ciężki.

Funkcjonariusze drogówki prowadzą obecnie czynności mające na celu ustalenie szczegółowych okoliczności zdarzenia. Podczas akcji ratunkowej droga była całkowicie zablokowana, teraz udrożniono jeden pas jezdni. Auta przepuszczane są wahadłowo.

26 komentarzy

  1. Ocena: 16

    tam jest ograniczenie do 40 na całym obszarze Okszowa

  2. Ocena: 15

    To jeden z tych powodów dla którego nie będę miał w życiu małego autka, które przy wjeździe przez takiego delikwenta z Mercedesa rozwala sie w drzazgi. Nie chodzi tu o to, ze kogoś moze nie byc stać. Ale lepiej kupić stare volvo, niż np. Forda Ka czy Polo.

    • Jak tak lubisz testy zderzeniowe, to sobie poszukaj testu zderzeniowego Renault Modus i Volvo 940 przeprowadzonego przez redakcję brytyjskiego programu Fifth Gear.
      Lepiej, zdecydowanie lepiej, kupić nowe małe auto, niż 20-letniego trupa.

      • PS. I prosić te małe auto, żeby coś wyprzedziło redukując z 5tki na 3jkę? 🫢

      • Ocena: 7

        Renault modus vs volvo ładne porównanie … buhaha

      • Po 1. To nie wsadzisz mnie do francuza choćbyś mi dopłacał. Chcesz jezdzic autem, które wyglada jak multipla i pali 8l/100? Twój wybór, ja nie neguję. Ludzie jeżdżą wszystkim.
        Po 2. Zobacz testy zderzeniowe UNO i nawet nie powinieneś wpaść z takim komentarzem. Była czołówka – zobacz jak wygląda mercedes, a jak uno. 100x bym wolał takiego Mercedesa z klimatyzacją, niż puszkę po kociej karmie jak UNO.
        Po 3. Dziękuję za propozycję, ale wolę mieć 4.2 pod nogą, 340koni + quattro. 🙃

        • Zrobię twoje 4.2 spod świateł 83 konnym autem – zakład?

        • A tak przy okazji – mówię o nowym małym aucie, a nie o twoim 20+ letnim kałdi.

          • Widzisz baranie jak cie boli doopsko kto i czym jezdzi? Obrazilem cie? Nie. Ale teraz już mogę jak już sam zacząłeś. Jedyne co możesz zrobić ze swiatel, to sie zesr4ć na rzadko. Skoro Audi A8 D4 z 2016 roku ma 20 lat, to na prawdę gratuluję ci posiadania wiedzy matematycznej z klasy 1-3 szkoły podstawowej. Ale wiem, że znasz ten silnik tylko z A6 C5 z 1999 do (chyba?) 2005 jak pamiętam, nie chce mi się googlować, bo jesteś po prostu słabym baranem w Multipli z 80 koniami, który myśli, że każdy kto stoi na światłach chce się z tobą ścigać. Masz wyścig w głowie, tylko to nie myśli, to wiatr się ściga między uszami, bo ma tyle przestrzeni, że jeszcze DHL by postawil tam magazyn przerzutowy z parkingiem na tiry.

            • A8 D4 miało 372KM z 4.2.
              D2 S8 miało 340KM z 4.2.
              Nie uciąłbyś sobie 32 koników, gdybyś naprawdę to auto miał.

              A – nie jeżdżę samochodami na „F” – czyli fiatami, fordami i francuskimi – przykład Modusa podałem, bo to dość łatwy do znalezienia w sieci filmik pokazujący zderzenie małego, nowoczesnego auta miejskiego, z wielką „bezpieczną”, kilkunastoletnią limuzyną.

              • Napisałem bałwanie 340+, że niechcący dodałem spację to już tylko i wyłącznie mój błąd stylistyczny (komentarze są nieedytowalne). Nie chwalę się w internecie co posiadam, bo nie muszę i nie chcę, czaisz? Można coś mieć i nie wszyscy muszą o tym wiedzieć. Poza tym A8 4.2 w tdi to nic specjalnego. Nie dopisałeś, że jeszcze Ferrari nie jeździsz też jest na F. Nie wiem o co Ty walczysz, ale zestaw czołowo takiego Modusa z Jeepem Grand Cheerokee czy Volvo S60/80 V70 to zobaczysz co się stanie z Renaultem. Chcesz jezdzić małymi autami? Proszę Cię bardzo. Ani to żaden komfort, bo zazwyczaj są niewygodne. Ani to żadna ekonomia, bo przecież 1.0 czy 1.2 nie palą 4.5/5l PB. Kręcą koło 7-8 gołej benzyny. Audi mi zejdzie na trasie + tempomat coś około 7. W mieście mam 11/12 ON. Jest tragedia? Nie. Tym bardziej, ze spalanie 1.6 drugiej pierdziawki, którą nie jeżdżę kręci się w okolicach 10 po mieście, a 7/7.5 w trasie. Występy uważam za zakończone.

                • Napisałeś ćmoku, czopku i mondziole 340 koni + quattro, a nie 340+ koni 🤣

                  • Ty na prawde masz problem z czytaniem ze zrozumieniem. Napisałem, wyżej, ze niechcący dałem spację po 340. Wytłumaczę Ci jak dziecku łopatologicznie chociaż i dziecko już dawno by to zrozumiało. 340+ quattro czyli 340 wzwyż, a nie 340 (plus) quattro. Logiczne, ze w tym modelu przy 4.2 nie masz napędu na ośkę chlopie. Mogłem napisac 340+ w quattro to byś nie mial się do czego dowalić. Poza tym pisałem na samym początku o POLO czy Fordzie KA a ty wyjechałeś z modusem. Sprowadziłeś dyskusję do tego, ze musze ci tłumaczyć znaczenie polskich słów. Idz do lasu, pooddychaj moze ci poukłada w głowie.

    • Ocena: -6

      To nie jest kwestia małego samochodu a bezpiecznego samochodu.
      Konstrukcja tego Fiata to lata 80 lub początek 90… z tamtych lat duży zachowałby się tak samo.

      • Ocena: 9

        nie masz pojecia co piszesz , nawet polonez z lat 80-tych po wyapadku wygladal o niebo lepiej. W unie sie po prostu ginelo.

        • Uno nie projektowano z myślą o rynku amerykańskim, Poloneza tak (hehe – ale to było optymistyczne w wykonaniu FSO, a raczej Centro Stile FIAT).
          Polonez, w chwili wprowadzenia na rynek w 1978 roku był jednym z najbezpieczniejszych samochodów na świecie. Uno było miejskim „jeździdłem” typowym dla lat 80-tych.
          Gdyby tym starym, pognitym już pewnie S210, zdecydował się facet zabić kogoś w aucie o 20 lat młodszym technicznie, a nie 20 lat starszym… to pewnie jego by wycinali, a nie jego ofiarę.

      • Pooglądaj testy zderzeniowe NCAP aut małych i malołitrażowych. Dostępne na youtubie. Dyskusję uważam za zakończoną.

  3. Ocena: 10

    fiat uno w razie wypadku sluzy za trumne , tego auta nigdy ne powinno sie dopuscic do ruchu.

    • Tak, ale to konstrukcja z początku lat 80-tych, a do tego akurat kierowca Uno nie zawinił.
      Zawinił morderca drogowy, którego wyniosło z zakrętu przy dozwolonych tam 40 km/h.
      Gdyby jechał 40 km/h to nawet Uno by się tak nie poskładało.

  4. Zabrać dożywotnio prawo jazdy bydlakowi z brzenczedesa. Gdyby jechał przepisowo 40 na robotach drogowych jeszcze , dziadek z uniacza by był cały. Chamstwo drogowe i nie liczenie się z innymi uczestnikami ruchu drogowego jest rażące.

  5. Niestety,ale Uno nie wybacza błędów,w dodatku na wąskich oponach w deszczu.. Oby starszy Pan przeżył,szkoda też fajnego Fiacika do którego pozostał mi sentyment

  6. Toz to Uno Fier 2.4 kutwaq 30 lat temu takim jezdzilem !!

  7. Niezależny obserwator
    Ocena: 2

    Starszy mężczyzna.
    Starszy od kogo?

  8. Ocena: -1

    niemiecki syndrom hitlera wiecznie żywy🥺🥺🥺 wyprany mózg niemiecką propagandą das auto dzięki technice🤣🤣🤣 efekt jak zwykle ten sam… tragedia na drodze.😱😱😱

Dodaj komentarz