Będą protestować przeciwko wycince około 100 drzew przy al. Racławickich
10:00 28-05-2019 | Autor: redakcja
Przebudowa Al. Racławickich w Lublinie zakłada m.in. wycięcie ok. 100 drzew, zaś z tymi w rejonie ul. Lipowej i Poniatowskiego daje sumę około 200 drzew. Zniknąć mają także niemal wszystkie żywopłoty, a wiele drzew zagrożonych będzie uszkodzeniem podczas prac i obumarciem.
Protestujący uważają, że przebudowa ulicy jest potrzeba, ale można ją przeprowadzić w sposób nieinwazyjny dla przyrody. Projekt nie ma za wiele wspólnego ze zrównoważonym rozwojem, ponieważ promuje transport samochodowy w centrum miasta, a nie alternatywne środki komunikacji.
Jak informują organizatorzy, protest ma charakter ostrzegawczy i jest połączony z konferencją prasową prowadzoną z drzewa, ponieważ jest to jedna z form obrony zasobów naturalnych.
Protest rozpocznie się o godzinie 16 na Al. Racławickich przy skrzyżowaniu z al. Długosza, w rejonie Kościoła Garnizonowego. Przeciwnicy wycinki drzew mają także pojawić się dzień później, na czwartkowym posiedzeniu Rady Miasta.
___________________________
Ważna rola drzew w mieście:
– produkują tlen i pochłaniają dwutlenek węgla. 10 metrowe drzewo (typowe liściaste miejskie drzewo alejowe) produkuje średnio 118 kg tlenu na rok.
– oczyszczają powietrze – mniejsze cząsteczki pochłaniają, większe osiadają na liściach i gałęziach. Dzięki temu potrafią ograniczyć zapylenie powietrza nawet do 75%. Oczyszczają głównie z amoniaku, dwumetylobenzenu i formaldehydu,
– zbierają wodę – mają zdolność do retencjonowania wody w miastach, w których najczęściej wody jest mało, a także powodują zwiększenie zdolności gruntu do wchłaniania (infiltracji) nadmiaru wody opadowej.
– odparowują wodę (transpiracja), nawilżając często nadmiernie przesuszone i zapylone powietrze w mieście,
– pełnią funkcję izolacyjną – ograniczając negatywny wpływ hałasu oraz zanieczyszczeń powietrza na mieszkańców,
– cień drzew zmniejsza wydatki energetyczne, wydłuża również trwałość chodników i dróg,
– ochładzają powietrze – różnica temperatur między centrami miast, gdzie tej zieleni jest stosunkowo mało, a przedmieściami, gdzie jest jej więcej, może dochodzić nawet do 4 stopni C.
– zwiększają wartość nieruchomości z nimi sąsiadujących,
pozytywnie wpływają na zdrowie psychiczne ludzi – drzewa to kontakt z naturą, obniżają poziom stresu i działają wyciszająco (szum liści, śpiew ptaków),
– olbrzymie walory estetyczne – odpowiednio dobrane i pielęgnowane cieszą oczy, podkreślają walory architektury,
– poprawiają bezpieczeństwo – badania wykazały, że posadzenie drzew wśród budownictwa wielorodzinnego obniża poziom agresji wśród mieszkańców aż o ok. 52%!
– zwiększają (wbrew stereotypom) bezpieczeństwo na drogach – udowodniono, że kierowcy jadą wolniej na drogach, przy których rosną drzewa.
(fot. FB Miasto dla Ludzi – Lubelski Ruch Miejski i Górki Czechowskie – wietrznie zielone)
nie da się po prostu położyć nowego asfaltu na Racławickich? trzeba wyciąć drzewa narąbać co 50m wysepek świateł, ścieżek rowerowych, torów kolejowych i nie wiem czego jeszcze?
Właśnie, ścieżki rowerowe, a na co to, komu to potrzebne, dlaczego?
Właśnie. Wymiana asfaltu byłą by bardzo dobra i jest pięknie z tymi drzewami. Ale nie jakiś ambitny projektant wymyśli sobie pewnie jakieś wysepki. Na czole niech sobie wysepkę postawi.
Jak by wymienili tylko asfalt to okazało by się, że to najdroższy asfalt na świecie… a tak gigantyczne koszy można wytłumaczyć wszystkimi tymi wysepkami, barierkami, sygnalizacjami … bo to, że trzeba wała ukręcić na każdej inwestycji to nie podlega dyskusji….
a no właśnie, ktoś wie ile kosztuje jeden sygnalizator? gdzieś coś pamiętam, że chyba nawet ok 8000zł? czy to prawda? i czy to dlatego komuś zależy żeby nawalić ich jak najwięcej?
Trzeba wyciąć drzewa bo to poprawi wentylację miasta – dbają o wentylację miasta „ekolodzy”
nie żebym był przeciwko ścieżkom, ale da się to zrobić z głową, w co nie wieże w Lublinie w Polsce, mieście cudów, na przykładzie którego można się uczyć jak wydawał miliony na coś co działa gorzej niż przed zmianą i generalnie jak dużo robić niczego nie poprawiając
A co dalej z górkami, wie ktoś?
Bedą zaorane.
Przez środek górek proponuję most „Przyjaźń” wybudować…. potem pod nim wykopać rzekę „Sinica”.☺
„Projekt nie ma za wiele wspólnego ze zrównoważonym rozwojem, ponieważ promuje transport samochodowy w centrum miasta, a nie alternatywne środki komunikacji.” – co za bzdury. Buspasy i drogi rowerowe to właśnie tzw. zrównoważony rozwój.
Do roboty niech się wezmą a nie tylko protestować
Oni jeszcze z tych drzew nie zeszli, nie nadaja sie do roboty na tym poziomie ewolucji.
Coś w tym jest
„wietrznie zielone przeciwko wycince drzew” – co to są te wietrznie zielone?
Wszystko wyciąć… stary las zaorać bo deweloperzy już się duszą na Porębie. A co tam jakiś smog itp…. budować osiedla do samego zalewu ! Brawo WY !
tak jest -wyciąć, zalać betonem i asfaltem- i zero zieleni- chorzy są
Będzie jak na Nałęczowskiej – morze asfaltu i betonu, w upały ciężko dojść do przystanku, można odparować po drodze
nie narzekaj, ciesz się nowoczesnymi żukoinwestycjami
Jasne! Niech wszystkie drzewa wytną sku…! a my będziemy oddychać spalinami – może się wytrujemy i będzie mniejszy tłok we wciąż zadłużonych i zamykanych szpitalach…
Ja myślę, że trzeba wyciąć wszystkie drzewa, żywopłoty, rabaty kwiatowe i wszystko co zielone. Następnie wszystko wybetonować tak, żeby w upał nie było czym oddychać i pod czym się schować. To się dopiero nazywa urbanizacja.
Przebudują Racławickie jak Kunickiego. Będziecie mieli 😀 Drogę którą trzeba omijać. Zieleń jest fajna.