Zmiany w rozkładach jazdy lubelskiej komunikacji miejskiej obowiązujące od 1 lipca
08:59 30-06-2024 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
Zmiany minutowe w godzinach odjazdu
- Korekty godzin odjazdu dotyczą linii nr 6, 12, 155, 157, 159, 950
Zmiany w liniach wyjeżdżających poza granice administracyjne miasta – obowiązujące do końca sierpnia br.
- linia nr 5 – skrócenie kursów do Portu Lotniczego Lublin realizowanych z przystanku Dworzec Lublin 52 o godzinie 4:36, 6:06, 14:25, 16:30 (powrót z przystanku Port Lotniczy Lublin-przyloty 02 o godzinie 5:47, 7:28, 15:55, 17:55)
- linia nr 28 – zawieszenie funkcjonowania kursów wykonywanych o godzinie 5:54, 16:55 o 21:15 z przystanku Żeglarska 02 oraz o godzinie 6:25, 17:30 i 21:45 z przystanku Piotrowice 02.
Zmiany dotyczące przystanków na trasie linii nr 78
- Nowe przystanki: Zemborzyce Wojciechowskie II 01 i 02
- Zmiany nazw zespołów przystankowych: Zemborzyce Tereszyńskie PKS otrzymują nazwę Zemborzyce Tereszyńskie, a Zemborzyce Tereszyńskie – Zemborzyce Tereszyńskie – szkoła.
Objazdy w dniu 3 lipca br. w związku z obchodami rocznicy „Cudu Lubelskiego”
W związku z uroczystościami rocznicy „Cudu Lubelskiego” w dniu 3 lipca 2024 r. w godz. 18.45 – 22.00 wprowadza następujące objazdy dla komunikacji miejskiej:
| nr linii | trasa objazdu |
| 1, 6, 17 | w obu kierunkach przejazdu:
… – Zamojska – pl. Wolności – Narutowicza – Kołłątaja – 3 Maja – |
| 4 | w obu kierunkach przejazdu:
… – Krakowskie Przedmieście – 3 Maja – al. Solidarności – al. Tysiąclecia – … |
| 5, 22, 24, 52 | w obu kierunkach przejazdu:
… – Lubelskiego Lipca 80 – al. Unii Lubelskiej – Al. Tysiąclecia [5, 52]
|
| 23 | w kierunku Felin Uniwersytet / Felin Spiessa:
… – al. Solidarności – al. Tysiąclecia – al. Unii Lubelskiej – Fabryczna – … w kierunku Kupiecka IKEA / Elizówka – giełda: bez zmian |
| 39 | w obu kierunkach przejazdu:
… – Narutowicza – Okopowa – Zesłańców Sybiru – Kołłątaja – 3 Maja – |
| 156, 160, | w kierunku Choiny:
… – Fabryczna – al. Unii Lubelskiej – al. Tysiąclecia – Lubartowska – … w kierunkach: Felin/os. Poręba: … – Lubartowska – Ruska – al. Unii Lubelskiej – Fabryczna – … |
Dzis znów 57 nie przyjechalo
160 tak samo odpuściło sobie kurs.
jako pasazer powiem tyle, porazka. jako kierowca powiem nie wiele wiecej, jeszcze wieksza porazka. kompletnie nie ogarniacie tematu. rozklady wakacyjne to barbarzynstwo i ponury zart dla dwoch stron, czas na przejazdy nierealny, przerwy na koncowych 3, 4 minuty, przyjazdy juz po odjezdzie, mercedesy, solarisy, jelcze ponad milion km przebiegu, autosany, ursusy, klima niewydajna lub niesprawna, ludzi brak, starych ubywa, mlodych za najnizsza krajowa nie przybywa. tylko w ustach zarzadu wszystko brzmi pieknie. pracownicy i urzytkownicy wiedza, ze temat lezy i kwiczy. przykladow na potwierdzenie jest milion. np, na podstawie czego rozklady stworzyla na zlecenie ztmu krakowska firma nie majaca z lublinem nic wspolnego, czym kierowal sie producent, mapa google? nie uwzgledniono w nich zadnych wydarzen stalych, ani losowch. z sociologicznego punktu widzenia wytwarzacie tylko agresje pomiedzy dawca, a biorca, ludzie nie cierpia kierowcow, a kierowcy ludzi, jestescie tylko faktyczna przyczyna wzrastajacej flustracji pasazera, jak i coraz wiekszej ilosci przewleklych chorob, nerwic, nadcisnien i nawet rozwodow wsrod pracownikow spolki. przez ostatnie 20 lat, patrzac przez pryzmat numerow sluzbowych, kierownica przemielila ponad 2000 ludzi, co matematycznie daje okolo 9u zwolnien miesiecznie. pasazer do i ze szkoly, pracy kombinuje jak moze bo przyjazd autobusu jest loteria, a nawet nie wiadomo czy sie zmiesci bo lubelskie seniorki z tej radosci, ze przejaz gratis zrobily sobie z mpk nowe hobby, sklepoturystyke i zamienily ta prace w koszmar. i nie dziw sie wiec drogi przyjacielu, ze wypalony kierowca klapnie ci drzwiami przed nosem i odjedzie bo on juz w polowie trasy wie, ze przyjedzie na koncowy kilka minut po odjezdzie i dowie sie od czekajacych czyim jest synem. a ty siedzisz czlowieku w krawacie za biurkiem i mowisz, ze jest wypas, a bedzie jeszcze lepiej. kierowcy oraja po 10h dziennie w ruchu miejskim robiac niejednokrotnie po kilka linii dziennie, mechanicy tworza cuda zmagajac sie z brakiem czesci, zeby sprzet za brame wyjechal, dyspozytorzy drapia sie w glowe, ktora dziure zapchac z braku czlowieka, a ty mowisz, ze jest wypas. badz, ze pozdrowiony i mocno z siebie zadowolony. jest git.