Zwykłe skrzyżowanie, czy też rondo, czyli jak poruszać się w miejscu, gdzie krzyżują się drogi, a pośrodku znajduje się wyspa. Komentarze czytelników przeraziły ekspertów od ruchu drogowego.
Przy każdym podobnym artykule odzywają się”takie eksperty” pamiętam, tak samo było jak pojawił się kiedyś artykuł nt. „odcinka Witosa i zjazdów z OBI i wjazdu na Tatary” jakie wtedy to eksperty się wypowiadały, że ktoś na SWOIM pasie ma ustępować Januszowi co pas zmienia… Boooże ! Policja i WORDy powinny się za tych matołow zabrać. I pomyśleć, ze oni są wśród nas…
8888
Ocena: 0
Po komentarzach widzę, ze państwo Polskie traktuje PRAWO JAZDY jak obowiązek, ze każdy obywatel musi je mieć…:/ a to duży błąd! PJ powinien być PRZYWILEJEM, przecież jest to zezwolenie do obsługi i uczestniczenia w ruchu drogowym pojazdem który może być narzędziem zbrodni w nieodpowiednich rękach! …
Dać PJ osobie niewłaściwej, nie znającej absolutnych podstaw poruszania się po drogach to jak dać odbezpieczoną i nabitą broń mieszkańcowi szpitala neuropsychiatrycznego ! Może strzeli a może nie… Pytanie czy na drogach stać nas na taką ruletkę…?
Yak
Ocena: 0
Popieram. Nie każdy 18-letni Sebix powinien mieć broń, więc dlaczego każdy może mieć gnojowóz po starym Niemcu i być potencjalnym zabójcą? Inna sprawa, że do tego nie trzeba mieć prawka, z tego co widać co drugi jeździ bez kwiatów.
Aaron Fleischman
Ocena: 0
Zbyt wiele osób zarabia na rozdawaniu PJ – również nieodpowiednim ludziom – żeby to ukrócić. To jest cały łańcuch, który żywi się kasą adeptów na prawo jazdy.
Królowa ula
Ocena: 0
Każdy o pierwszeństwie. A jak baba w białym poszła dalej na czerwonym świetle 😀
Klaksony i gwałtowne hamowanie. Nie dość nie ze umie na rondzie pojechać to jeszcze wali na czerwonym. Może odpoczynek od jazdy by się przydał?
Yak
Ocena: 0
Gdzie jest napisane, że to „baba” w białym?
Kierowca
Ocena: 0
Nie wiem dlaczego ale identyczne problemy jak kierowca bialego VW ma 90% kierowców na rondach w Łęcznej. Pomimo oznakowania przed rondem dalej jeżdżą zewnętrznym pasem dookoła 😀
Zuza
Ocena: 0
Co wy chcecie i znowu to przeżywacie. Facet ewidentnie pracuje w mpk i jego jakieś tam znaki i przepisy nie dotyczą. Oni mają rozkład.
SSS
Ocena: 0
Ale nie wiem czemu sie dziwi PAN INSTRUKTOR, jak powszechnie wiadomo że system nauki jazdy jak był patologiczn 30 lat temu, tak jest tak samo patologiczny dziś. Główny problem?? KURS W ŻADEN SPOSÓB NIE PRZYGOTOWUJE DO BYCIA UŻYTKOWNIKIEM DRÓG, PRZYGOTOWUJE TYLKO I WYŁĄCZNIE DO ZDANIA EGZAMINU !!!! 30 godzin jeżdżenia nastawione jest na to, żeby zdać egzamin – czyli generalnie – pod kątem nauki rzeczywistej sztuki prowadzenia pojazdów, ogólnego „ogarnięcia” na drodze, totalnie absolutnie najbardziej podstawowych zasad fizyki jest to 30 godzin ZMARNOWANE. Wszyscy młodzi, z którymi rozmawiam w trakcie kursu, czy zaraz po, mówią: instruktor mówi: MUSISZ JECHAĆ TAK, BO UWALĄ CIE NA EGZAMINIE ZA TO CZY ZA TO… i wszystko jasne :-(. Stąd potem mamy BMW koło dworku Grafa na drugim pasie – bo synek nie przewidział że tylny napęd to jednak pcha samochód i jak jest on w skręcie – to wytrącić go z prostej linii to ułamek sekundy. I tak można by pisać pisać pisać… Szkoda że te głosy „z dołu” nie docierają „do góry”. Co jakiś czas słyszymy o WIELKICH ZMIANACH w systemie nauki jazdy, ale co to są za zmiany – tylko takie żeby egzaminator nie miał możliwości wzięcia kasy za egzamin, ale w kwestii nauki młodzieży kompletnie nic się nie zmienia. NA p jest jest 30 godz nauki, a na uprawnienia sternika / żeglarza wiecie ile?? 100! słownie STO.A jaka jest różnica odpowiedzialności???? gigantyczna. Na łódce co najwyżej się wywalisz, a samochodem – jak „dobrze trafisz” zabijesz 10 osób na miejscu. Ot taka to drobnostka.
Więc dopóki nie zmieni się system nauki jazdy (nauki jazdy a nie PRZYGOTOWANIA DO EGZAMINU) to PAN INSTRUKTOR dalej może się dziwić.
Dark Cruiser
Ocena: 0
Mam protip dla wszystkich uważających, że kierowca białego Polo pojechał poprawnie – jeździjcie w tym miejscu tak samo, jak on 🙂
kp
Ocena: 0
Niestety muszę stwierdzić, iz ten wasz instruktor sam powinien zapisać sie na kurs prawa jazdy.
Otóż: istnieje hierarchia znakow drogowych.
W pierwszej kolejnosci jest sygnlizacja świetlna, w drugiej znaki pionowe, a znaki poziome stanowią jedynie powtorzenie znakow pionowych.
Czyli na tym rondzie najważniejsze sa w kolejnosci:
1. Swiatla.
2. Znaki poziome oznaczajace rondo.
3. Znaki poziome na jezdni.
W sytuacji gdy znak poziomy nie odzwierciedla pionowego nalezy stosowac sie do znaku pionowego – czyli w tym przypadku znak C-12.
Czyli jak wynika z powyższej hierarchi przepisy o ruchu na rondzie mają pierwszenstwo przed strzalkami kierunkowymi. Dlatego też, to niebieski popelnil wykroczenie, gdyz nie zachowal sie zgodnie z zasadami ruhcu po rondzie.
Mistrz od skrzyżowań
Ocena: 0
Niestety muszę stwierdzić, że piszesz takie głupoty, że się czytać nie chce. Jedź tam i sobie zobacz jaki znak stoi przed skrzyżowaniem i nie wypisuj głupot. Przed skrzyżowaniem stoi znak F-10
Znak F-10 „kierunki na pasach ruchu” stosuje się w celu wskazania na wlocie skrzyżowania obowiązujących kierunków jazdy przez skrzyżowanie z określonych pasów ruchu. Znak F-10 należy stosować, gdy organizacja ruchu na wlocie na skrzyżowanie jest odmienna od ustalonej ogólnymi przepisami lub gdy uczestnicy ruchu mogą mieć wątpliwości co do obowiązującej organizacji ruchu, np. ze względu na dużą liczbę pasów ruchu.
Idiotyzmy wypisujesz człowieku, lepiej oddaj prawo jazdy. Według ciebie znaki są nieistotne, bo jest sygnalizacja ??? Brawo !!! Zostałeś właśnie kierowcą roku hahahahaha. Nie powielaj głupot, bo wypisujesz takie idiotyzmy, że się czytać tego nie da.
Nie wytrzymam hierarchia znaków drogowych hahahahahahahahaha człowieku czyli, co jak są światła to już można sobie jeździć po skrzyżowaniu jak kombajnem po polu ahhahahahah Wbij sobie do łba, że są tam znaki przed skrzyżowaniem i masz jechać tak jak wskazują znaki. To nie jest rondo nieuku. Rondo to ono jest z nazwy.
Poproś o wykasowanie swojego komentarza, bo uczysz ludzi głupoty na drodze.
kp
Ocena: 0
@Mistrz od skrzyżowań
NIe kompromituj sie 🙂
Prawo o ruchu drogowym Art. 5. 1. p.3
„3. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu. ”
Zgadze sie, ze znak F-10 stoi, ale przed samym rondem stoi znak C-12. Poniewaz te dwa znaki sa ze soba sprzeczne, wazniejszy jest ten blizej ronda.
Dz.U.2002.170.1393 – Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych:
„Znaki poziome odzwierciedlające znaki pionowe ostrzegawcze lub zakazu albo dodatkowe znaki szlaków rowerowych stanowią powtórzenie zastosowanych znaków pionowych, chyba że przepisy szczególne stanowią inaczej. ”
Cos jeszcze chcesz dodać?
Oddaj prawo jazdy.
Mistrz od skrzyżowań
Ocena: 0
To napisz w takim razie po co stoją te znaki w tym miejscu skoro jest sygnalizacja? Przecież można je usunąć według twojej tezy ? Która i tak jest błędna hahahaha. Skoro znaki są niepotrzebne tam, a tylko sygnalizacja jest ważna to napisz dlaczego tam stoją znaki, według twojej teorii to sygnalizatory są najważniejsze hahahah. Znaki poziome i pionowe przecież trzeba usunąć według twojej tezy – błędnej co ciekawe. Głupoty piszesz – i ty masz prawo jazdy o matko!!! Na tym skrzyżowaniu nie możesz skrajnym pasem objeżdżać ronda rozumiesz ?
kp
Ocena: 0
@Mistrz od skrzyżowań
Sygnalizacja informuje o pierwszenstwie przejazdu, wiec jest nadrzedna wzgledem znaku A-7. No i oczywiscie ten znak nalezy stosowac, gdy sygnalizacja nie dziala. Taki z ciebie niby dobry kierowca i nie wiesz tego??? 🙂
Znaki C to znaki nakazu.
Znaki F to znaki uzupelniajace.
Znak nakazu C-12 nie jest w sprzecznosci z cygnalizacja.
W sprzecznosci jest jedynie znak A-7 „ustap pierwszenstwa”.
Znak nakazu C-12 nie bedacy w tej sytuacji w sprzecznosci z sygnalizacja wskazuje organizacje ruchu na skrzyzowaniu.
Tylko znak A-7 jest uniewazniony przez sygnalizacje, bo dotyczy tej samej kwestii co sygnalizacja – czyli pierwszenstwa przejazdu.
Czyli jak wynika z powyzszego, jest to rondo (C-12) i obowiazuje na nim ruch okrezny.
ŁośNadrodze
Ocena: 0
Co ty dziecko cytujesz nawet nie wiesz co cytujesz:
3. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu.
Czyli chodzi o znaki oznaczające pierwszeństwo przejazdu. I ty masz prawo jazdy?????????????????
kp
Ocena: 0
Widze powazne problemy z logika.
Dokladnie tak jak napisales w pierwszym zdaniu: Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu.
Pierwszenstwo swiatel nie dotyczy wiec znaku C-12, bo dotyczy on organizacji ruchu a nie pierwszenstwa przejazdu. Tak wiec znak C-12 (rondo) caly czas obowiazuje, tak wiec nalezy na tym skrzyzowaniu stosowac zawsze przepisy o ruchu okreznym.
Tak wiec bialy mial prawo jechac tak jak jechal a niebieski mial obowiazek go przepuscic.
haha
Ocena: 0
brak słów… według ciebie biały mógł zajechać drogę niebieskiemu bo miał zielone ? 😀
bo miał zielone to może sobie jeździć po skrzyżowaniu jak mu się podoba ??
i uzasadniasz to tym że „Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu. ” ??
szczęśliwi Ci którzy nie spotkają cie na swojej drodze 😀
kp
Ocena: 0
Oczywiscie ze sygnaly swietlne maja pierwszenstwo przed znakami, tylko ze nie dotyczy to organizacji ruchu a pierwszenstwa przejazdu, wiec twoje pytanie jest bezsensowne.
sygnalizacja Pany !
Ocena: 0
Dobry jesteś gościu, sobie interpretujesz przepisy jak chcesz po swojemu. Nie zapominaj, że w pierwszej kolejności kierowca musi brać pod uwagę wskazania sygnalizacji świetlnej, a dopiero potem informacje związane ze znakami pionowymi i poziomymi, które wzajemnie się uzupełniają.
Które się wzajemnie uzupełniają, a nie wykluczają. Oddaj prawo jazdy jak tylko spotkasz policjanta. Od kiedy sygnalizacja świetlna wyłącza znaki w rejonie skrzyżowania? Czyli co jak masz za sygnalizatorem pasy i przejście dla pieszych to jedziesz bo masz zielone ? Co tam piesi prawda? Dobry gościu jesteś.
kp
Ocena: 0
Czyli wg ciebie sygnalizacja swietlna uzupelnia sie ze znakami F, ale juz nie uzupelnia sie ze znakiem C-12?? 🙂
I w ogole podaj podstawe prawna twojej teorii uzupelaniania sie 🙂
lubex
Ocena: 0
Nie wierzę, że masz PJ. Przecież nie masz zielonego pojęcia o przepisach ruchu drogowego.
haha
Ocena: 0
nie dyskutuj z kp, szkoda prądu, on sobie interpretuje przepisy po swojemu i pewnie jeździ po swojemu, może nawet tak jak na filmie….
8888
Ocena: 0
Hahahaaaaaahaaaa
dobre ,uśmiałem się zwłaszcza z końcówki!!!
A tak na poważnie to kiedy koniec ferii? Może w szkole zapisz się na kartę rowerową, wiem, ze to mało ale w twojej byle jakiej sytuacji zdanie chociaż tego będzie nie lada wyczynem.
arek
Ocena: 0
KP.”2. Znaki poziome oznaczajace rondo.”- a cóż to takiego ?
A poza tym skoro jak twierdzisz rondo, to nie musisz się zatrzymywać na czerwonym jak zjeżdżasz, bo przecież masz pierwszeństwo, bo opuszczasz rondo…
Chyba Ty jechałeś tym białym…
A pominąłeś istotną kwestię oznaczenia kierunków na każdym z pasów ruchu.
Wiem, wiem w Dysie nie ma świateł, nie ma gdzie poćwiczyć.
Ty musisz być albo bimmer albo ten z białego samochodu, innego wytłumaczenia tych kretynizmów, które wypisujesz, nie ma
Całe szczęście już emeryt
Ocena: 0
No i dla tego ten z polo olał czerwone. Czego wy ludzie tu nie rozumiecie??
Aaron Fleischman
Ocena: 0
Oczywiście, że kp wypisuje durnoty. Dajmy na razie spokój rondom. Weźmy np. skrzyżowanie dróg dwupasmowych. Dojeżdżając do niego możemy zająć pas lewy, który, powiedzmy, służy do jazdy w lewo i na wprost albo prawy, który służy do skrętu w lewo (link do takiego skrzyżowania poniżej). Gdyby prawdą było to, co wypisuje kp, to z pasa do jazdy w prawo moglibyśmy pojechać prosto, a z pasa lewego – skręcić w prawo, bo przecież „pali się zielone, więc mamy pierwszeństwo, a sygnalizacja jest ważniejsza niż znaki pionowe i poziome”. Tak, oczywiście, nie jest.
To że mamy pierwszeństwo, bo sygnalizacja świetlna nadaje dla nas sygnał zielony, nie oznacza wcale, że z każdego pasa możemy pojechać wszędzie. Myślałem, że nie trzeba być geniuszem, żeby to rozumieć…
Aaron Fleischman
Ocena: 0
„służy do jazdy w lewo i na wprost albo prawy, który służy do skrętu w prawo”*
Przy każdym podobnym artykule odzywają się”takie eksperty” pamiętam, tak samo było jak pojawił się kiedyś artykuł nt. „odcinka Witosa i zjazdów z OBI i wjazdu na Tatary” jakie wtedy to eksperty się wypowiadały, że ktoś na SWOIM pasie ma ustępować Januszowi co pas zmienia… Boooże ! Policja i WORDy powinny się za tych matołow zabrać. I pomyśleć, ze oni są wśród nas…
Po komentarzach widzę, ze państwo Polskie traktuje PRAWO JAZDY jak obowiązek, ze każdy obywatel musi je mieć…:/ a to duży błąd! PJ powinien być PRZYWILEJEM, przecież jest to zezwolenie do obsługi i uczestniczenia w ruchu drogowym pojazdem który może być narzędziem zbrodni w nieodpowiednich rękach! …
Dać PJ osobie niewłaściwej, nie znającej absolutnych podstaw poruszania się po drogach to jak dać odbezpieczoną i nabitą broń mieszkańcowi szpitala neuropsychiatrycznego ! Może strzeli a może nie… Pytanie czy na drogach stać nas na taką ruletkę…?
Popieram. Nie każdy 18-letni Sebix powinien mieć broń, więc dlaczego każdy może mieć gnojowóz po starym Niemcu i być potencjalnym zabójcą? Inna sprawa, że do tego nie trzeba mieć prawka, z tego co widać co drugi jeździ bez kwiatów.
Zbyt wiele osób zarabia na rozdawaniu PJ – również nieodpowiednim ludziom – żeby to ukrócić. To jest cały łańcuch, który żywi się kasą adeptów na prawo jazdy.
Każdy o pierwszeństwie. A jak baba w białym poszła dalej na czerwonym świetle 😀
Klaksony i gwałtowne hamowanie. Nie dość nie ze umie na rondzie pojechać to jeszcze wali na czerwonym. Może odpoczynek od jazdy by się przydał?
Gdzie jest napisane, że to „baba” w białym?
Nie wiem dlaczego ale identyczne problemy jak kierowca bialego VW ma 90% kierowców na rondach w Łęcznej. Pomimo oznakowania przed rondem dalej jeżdżą zewnętrznym pasem dookoła 😀
Co wy chcecie i znowu to przeżywacie. Facet ewidentnie pracuje w mpk i jego jakieś tam znaki i przepisy nie dotyczą. Oni mają rozkład.
Ale nie wiem czemu sie dziwi PAN INSTRUKTOR, jak powszechnie wiadomo że system nauki jazdy jak był patologiczn 30 lat temu, tak jest tak samo patologiczny dziś. Główny problem?? KURS W ŻADEN SPOSÓB NIE PRZYGOTOWUJE DO BYCIA UŻYTKOWNIKIEM DRÓG, PRZYGOTOWUJE TYLKO I WYŁĄCZNIE DO ZDANIA EGZAMINU !!!! 30 godzin jeżdżenia nastawione jest na to, żeby zdać egzamin – czyli generalnie – pod kątem nauki rzeczywistej sztuki prowadzenia pojazdów, ogólnego „ogarnięcia” na drodze, totalnie absolutnie najbardziej podstawowych zasad fizyki jest to 30 godzin ZMARNOWANE. Wszyscy młodzi, z którymi rozmawiam w trakcie kursu, czy zaraz po, mówią: instruktor mówi: MUSISZ JECHAĆ TAK, BO UWALĄ CIE NA EGZAMINIE ZA TO CZY ZA TO… i wszystko jasne :-(. Stąd potem mamy BMW koło dworku Grafa na drugim pasie – bo synek nie przewidział że tylny napęd to jednak pcha samochód i jak jest on w skręcie – to wytrącić go z prostej linii to ułamek sekundy. I tak można by pisać pisać pisać… Szkoda że te głosy „z dołu” nie docierają „do góry”. Co jakiś czas słyszymy o WIELKICH ZMIANACH w systemie nauki jazdy, ale co to są za zmiany – tylko takie żeby egzaminator nie miał możliwości wzięcia kasy za egzamin, ale w kwestii nauki młodzieży kompletnie nic się nie zmienia. NA p jest jest 30 godz nauki, a na uprawnienia sternika / żeglarza wiecie ile?? 100! słownie STO.A jaka jest różnica odpowiedzialności???? gigantyczna. Na łódce co najwyżej się wywalisz, a samochodem – jak „dobrze trafisz” zabijesz 10 osób na miejscu. Ot taka to drobnostka.
Więc dopóki nie zmieni się system nauki jazdy (nauki jazdy a nie PRZYGOTOWANIA DO EGZAMINU) to PAN INSTRUKTOR dalej może się dziwić.
Mam protip dla wszystkich uważających, że kierowca białego Polo pojechał poprawnie – jeździjcie w tym miejscu tak samo, jak on 🙂
Niestety muszę stwierdzić, iz ten wasz instruktor sam powinien zapisać sie na kurs prawa jazdy.
Otóż: istnieje hierarchia znakow drogowych.
W pierwszej kolejnosci jest sygnlizacja świetlna, w drugiej znaki pionowe, a znaki poziome stanowią jedynie powtorzenie znakow pionowych.
Czyli na tym rondzie najważniejsze sa w kolejnosci:
1. Swiatla.
2. Znaki poziome oznaczajace rondo.
3. Znaki poziome na jezdni.
W sytuacji gdy znak poziomy nie odzwierciedla pionowego nalezy stosowac sie do znaku pionowego – czyli w tym przypadku znak C-12.
Czyli jak wynika z powyższej hierarchi przepisy o ruchu na rondzie mają pierwszenstwo przed strzalkami kierunkowymi. Dlatego też, to niebieski popelnil wykroczenie, gdyz nie zachowal sie zgodnie z zasadami ruhcu po rondzie.
Niestety muszę stwierdzić, że piszesz takie głupoty, że się czytać nie chce. Jedź tam i sobie zobacz jaki znak stoi przed skrzyżowaniem i nie wypisuj głupot. Przed skrzyżowaniem stoi znak F-10
Znak F-10 „kierunki na pasach ruchu” stosuje się w celu wskazania na wlocie skrzyżowania obowiązujących kierunków jazdy przez skrzyżowanie z określonych pasów ruchu. Znak F-10 należy stosować, gdy organizacja ruchu na wlocie na skrzyżowanie jest odmienna od ustalonej ogólnymi przepisami lub gdy uczestnicy ruchu mogą mieć wątpliwości co do obowiązującej organizacji ruchu, np. ze względu na dużą liczbę pasów ruchu.
Idiotyzmy wypisujesz człowieku, lepiej oddaj prawo jazdy. Według ciebie znaki są nieistotne, bo jest sygnalizacja ??? Brawo !!! Zostałeś właśnie kierowcą roku hahahahaha. Nie powielaj głupot, bo wypisujesz takie idiotyzmy, że się czytać tego nie da.
Nie wytrzymam hierarchia znaków drogowych hahahahahahahahaha człowieku czyli, co jak są światła to już można sobie jeździć po skrzyżowaniu jak kombajnem po polu ahhahahahah Wbij sobie do łba, że są tam znaki przed skrzyżowaniem i masz jechać tak jak wskazują znaki. To nie jest rondo nieuku. Rondo to ono jest z nazwy.
Poproś o wykasowanie swojego komentarza, bo uczysz ludzi głupoty na drodze.
@Mistrz od skrzyżowań
NIe kompromituj sie 🙂
Prawo o ruchu drogowym Art. 5. 1. p.3
„3. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu. ”
Zgadze sie, ze znak F-10 stoi, ale przed samym rondem stoi znak C-12. Poniewaz te dwa znaki sa ze soba sprzeczne, wazniejszy jest ten blizej ronda.
Dz.U.2002.170.1393 – Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych:
„Znaki poziome odzwierciedlające znaki pionowe ostrzegawcze lub zakazu albo dodatkowe znaki szlaków rowerowych stanowią powtórzenie zastosowanych znaków pionowych, chyba że przepisy szczególne stanowią inaczej. ”
Cos jeszcze chcesz dodać?
Oddaj prawo jazdy.
To napisz w takim razie po co stoją te znaki w tym miejscu skoro jest sygnalizacja? Przecież można je usunąć według twojej tezy ? Która i tak jest błędna hahahaha. Skoro znaki są niepotrzebne tam, a tylko sygnalizacja jest ważna to napisz dlaczego tam stoją znaki, według twojej teorii to sygnalizatory są najważniejsze hahahah. Znaki poziome i pionowe przecież trzeba usunąć według twojej tezy – błędnej co ciekawe. Głupoty piszesz – i ty masz prawo jazdy o matko!!! Na tym skrzyżowaniu nie możesz skrajnym pasem objeżdżać ronda rozumiesz ?
@Mistrz od skrzyżowań
Sygnalizacja informuje o pierwszenstwie przejazdu, wiec jest nadrzedna wzgledem znaku A-7. No i oczywiscie ten znak nalezy stosowac, gdy sygnalizacja nie dziala. Taki z ciebie niby dobry kierowca i nie wiesz tego??? 🙂
Znaki C to znaki nakazu.
Znaki F to znaki uzupelniajace.
Znak nakazu C-12 nie jest w sprzecznosci z cygnalizacja.
W sprzecznosci jest jedynie znak A-7 „ustap pierwszenstwa”.
Znak nakazu C-12 nie bedacy w tej sytuacji w sprzecznosci z sygnalizacja wskazuje organizacje ruchu na skrzyzowaniu.
Tylko znak A-7 jest uniewazniony przez sygnalizacje, bo dotyczy tej samej kwestii co sygnalizacja – czyli pierwszenstwa przejazdu.
Czyli jak wynika z powyzszego, jest to rondo (C-12) i obowiazuje na nim ruch okrezny.
Co ty dziecko cytujesz nawet nie wiesz co cytujesz:
3. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu.
Czyli chodzi o znaki oznaczające pierwszeństwo przejazdu. I ty masz prawo jazdy?????????????????
Widze powazne problemy z logika.
Dokladnie tak jak napisales w pierwszym zdaniu: Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu.
Pierwszenstwo swiatel nie dotyczy wiec znaku C-12, bo dotyczy on organizacji ruchu a nie pierwszenstwa przejazdu. Tak wiec znak C-12 (rondo) caly czas obowiazuje, tak wiec nalezy na tym skrzyzowaniu stosowac zawsze przepisy o ruchu okreznym.
Tak wiec bialy mial prawo jechac tak jak jechal a niebieski mial obowiazek go przepuscic.
brak słów… według ciebie biały mógł zajechać drogę niebieskiemu bo miał zielone ? 😀
bo miał zielone to może sobie jeździć po skrzyżowaniu jak mu się podoba ??
i uzasadniasz to tym że „Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu. ” ??
szczęśliwi Ci którzy nie spotkają cie na swojej drodze 😀
Oczywiscie ze sygnaly swietlne maja pierwszenstwo przed znakami, tylko ze nie dotyczy to organizacji ruchu a pierwszenstwa przejazdu, wiec twoje pytanie jest bezsensowne.
Dobry jesteś gościu, sobie interpretujesz przepisy jak chcesz po swojemu. Nie zapominaj, że w pierwszej kolejności kierowca musi brać pod uwagę wskazania sygnalizacji świetlnej, a dopiero potem informacje związane ze znakami pionowymi i poziomymi, które wzajemnie się uzupełniają.
Które się wzajemnie uzupełniają, a nie wykluczają. Oddaj prawo jazdy jak tylko spotkasz policjanta. Od kiedy sygnalizacja świetlna wyłącza znaki w rejonie skrzyżowania? Czyli co jak masz za sygnalizatorem pasy i przejście dla pieszych to jedziesz bo masz zielone ? Co tam piesi prawda? Dobry gościu jesteś.
Czyli wg ciebie sygnalizacja swietlna uzupelnia sie ze znakami F, ale juz nie uzupelnia sie ze znakiem C-12?? 🙂
I w ogole podaj podstawe prawna twojej teorii uzupelaniania sie 🙂
Nie wierzę, że masz PJ. Przecież nie masz zielonego pojęcia o przepisach ruchu drogowego.
nie dyskutuj z kp, szkoda prądu, on sobie interpretuje przepisy po swojemu i pewnie jeździ po swojemu, może nawet tak jak na filmie….
Hahahaaaaaahaaaa
dobre ,uśmiałem się zwłaszcza z końcówki!!!
A tak na poważnie to kiedy koniec ferii? Może w szkole zapisz się na kartę rowerową, wiem, ze to mało ale w twojej byle jakiej sytuacji zdanie chociaż tego będzie nie lada wyczynem.
KP.”2. Znaki poziome oznaczajace rondo.”- a cóż to takiego ?
A poza tym skoro jak twierdzisz rondo, to nie musisz się zatrzymywać na czerwonym jak zjeżdżasz, bo przecież masz pierwszeństwo, bo opuszczasz rondo…
Chyba Ty jechałeś tym białym…
A pominąłeś istotną kwestię oznaczenia kierunków na każdym z pasów ruchu.
Wiem, wiem w Dysie nie ma świateł, nie ma gdzie poćwiczyć.
Ty musisz być albo bimmer albo ten z białego samochodu, innego wytłumaczenia tych kretynizmów, które wypisujesz, nie ma
No i dla tego ten z polo olał czerwone. Czego wy ludzie tu nie rozumiecie??
Oczywiście, że kp wypisuje durnoty. Dajmy na razie spokój rondom. Weźmy np. skrzyżowanie dróg dwupasmowych. Dojeżdżając do niego możemy zająć pas lewy, który, powiedzmy, służy do jazdy w lewo i na wprost albo prawy, który służy do skrętu w lewo (link do takiego skrzyżowania poniżej). Gdyby prawdą było to, co wypisuje kp, to z pasa do jazdy w prawo moglibyśmy pojechać prosto, a z pasa lewego – skręcić w prawo, bo przecież „pali się zielone, więc mamy pierwszeństwo, a sygnalizacja jest ważniejsza niż znaki pionowe i poziome”. Tak, oczywiście, nie jest.
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTHyg-W37t6fSV9BUcw36YuttqI1Xk6jUt0dU903mnmy5PTo96idw
To że mamy pierwszeństwo, bo sygnalizacja świetlna nadaje dla nas sygnał zielony, nie oznacza wcale, że z każdego pasa możemy pojechać wszędzie. Myślałem, że nie trzeba być geniuszem, żeby to rozumieć…
„służy do jazdy w lewo i na wprost albo prawy, który służy do skrętu w prawo”*
Masz racje, kp to troll i tzreba go olać cieplym moczem.
z tego artykułu nie wynika nic, a instruktorzy to niech sami najpierw się doszkolą
Rozwiń swoją błyskotliwą myśl. Co takiego napisał instruktor, że jest niezgodne z prawdą ?
Faktycznie czytając niektóre komentarze zaczynam rozumieć część wypadków, to jest przerażające.
@kp należy usunąć wszystkie znaki i zostawić sygnalizację świetlną. Wg. twojej teorii znaki są niepotrzebne. Wprowadzasz ludzi w błąd.