Zdumienie i przerażenie instruktora nauki jazdy. Zapoznał się z komentarzami naszych czytelników
20:54 03-02-2018 | Autor: redakcja
Poruszanie się po niektórych skrzyżowaniach, sprawia wielu kierowcom znaczące problemy. Zwłaszcza, jeżeli chodzi o zmianę kierunku jazdy. Wyraźnie widać to w głosach czytelników, którzy komentują nasz wczorajszy materiał na temat niebezpiecznej sytuacji na ul. Zana w Lublinie. Bardzo niepokojący jest fakt, że każdy z kierowców, którzy ochoczo wyrażali swoje opinie na temat zarejestrowanej sytuacji, ma swoje zdanie na temat, jak powinno się pokonywać tego typu skrzyżowania. Co więcej biada temu, kto śmie go pouczać.
W dniu dzisiejszym skontaktował się z naszą redakcją instruktor z jednej z lubelskich szkół nauki jazdy.
– Z zaciekawieniem przeczytałem wasz materiał związany z sytuacją, do jakiej doszło na skrzyżowaniu ul. Zana i Wileńskiej w Lublinie. Osobiście jestem zdania, że należy jak najczęściej pokazywać niebezpieczne sytuacje, jak też zdarzenia drogowe, aby co niektórym kierowcom przypomnieć, na co należy szczególnie zwracać uwagę podczas jazdy i jakie konsekwencje niesie niestosowanie się do podstawowych przepisów ruchu drogowego.
Jednak gdy zacząłem zapoznawać się z opiniami czytelników, dopadło mnie zdumienie, a potem przerażenie. Zdumienie, gdyż zawsze sądziłem, że zasady poruszania się na skrzyżowaniach są podstawową wiedzą, jaka wpajana jest kandydatom na kierowców, a następnie sprawdzana na egzaminie. Przynajmniej odkąd sięgam pamięcią, zarówno ja, jak i instruktorzy, których znam, się do tego stosują. Nikt z nas nie pozwoli zasiąść za kierownicą osobie, która wcześniej nie pozna tego typu zasad. Nie chodzi tu tylko o przygotowanie do egzaminu, lecz również o nasze bezpieczeństwo.
Przerażenie wystąpiło, kiedy zorientowałem się, jak dużo jest osób, które nie mają elementarnej wiedzy związanej z poruszaniem się po drogach. Z jednej strony mam nadzieję, że znaczne grono komentujących nie jest kierowcami. Z kolei jeżeli są posiadaczami prawa jazdy, dla ich dobra powinni udać się na kurs doszkalający. Tak dużego chaosu w interpretacji przepisów już dawno nie widziałem. I nie chodzi tu o przepis, z którym kierowcy mogliby mieć problemy, gdyż rzadko się z niego korzysta. Co więcej, znaleźli się nawet pseudo-specjaliści, który mieli czelność zaprzeczać faktom, jakie podał autor artykułu – wyjaśnia instruktor.
Wielu z komentujących prawidłowo wyjaśniało, że na tym skrzyżowaniu kierunek ruchu na odpowiednich pasach wyznaczają znaki poziome i pionowe. Szybko jednak znaleźli się też tacy, którzy mieli własną interpretację przepisów, zaznaczając iż na samym rondzie od czasu jego remontu, nie ma namalowanych strzałek na jezdni. Tymczasem lubelscy policjanci mówią wprost, nie ma, gdyż nie musi ich tam być.
– Zgodnie z przepisami, odpowiedni znak pionowy, wskazujący sposób jazdy na skrzyżowaniu, powinien być umiejscowiony do 100 metrów przed wjazdem na skrzyżowanie. Do znaku pionowego, powinien być odpowiedni znak pionowy. Tak też jest w przypadku miejsca o którym rozmawiamy. Dlaczego taka odległość? Właśnie po to, aby kierowca odpowiednio wcześniej zapoznał się, jak ma pokonać dane skrzyżowanie, aby zrobić to bezpiecznie i nie stwarzając zagrożenia dla innych uczestników ruchu drogowego. Nie ma natomiast obowiązku, aby na samym już skrzyżowaniu były namalowane strzałki, o których tak wielu czytelników wspominało. Owszem, są one malowane, aby ci, którzy nie zauważyli znaku, mieli dodatkową możliwość zapoznania się z kierunkami ruchu – tłumaczy funkcjonariusz ruchu drogowego.
Warto również zapamiętać jeszcze jeden bardzo ważny przepis. Ważniejsza od znaków poziomych i pionowych jest sygnalizacja świetlna. Oznacza to, że znak C-12, czyli informujący o ruchu okrężnym, ważny jest tylko i wyłącznie wtedy, kiedy nie działa sygnalizacja świetlna. Kiedy jednak światła działają, pierwszeństwo przejazdu mają kierowcy, dla których kierunku ruchu wyświetlane jest zielone światło, a nie ci, którzy zjeżdżają z ronda. Co ważne, ważniejsze od sygnalizacji, są komendy wydawane ręcznie przez funkcjonariuszy. Jak dodaje policjant, często zdarza się, że kierowcy nie reagują na funkcjonariusza, który prowadzi ręczną regulację ruchem, gdyż są wpatrzeni w sygnalizator i czekają aż im się zaświeci zielone.
Patrząc na ilość zdarzeń drogowych, do jakich dochodzi na naszych drogach, warto raz na jakiś czas przypomnieć sobie obowiązujące w naszym kraju przepisy ruchu drogowego. W internecie bez problemu można znaleźć testy sprawdzające wiedze kandydatów na kierowców. Jego rozwiązanie pomoże określić, czy wiedza jaką posiadamy, nie będzie stanowiła zagrożenia dla innych użytkowników ruchu drogowego.
(fot. nadesłane – Marlena)2018-02-03 20:41:21
ja bym na twoim miejscu instruktorze zaczął uczyć dobrze a nie tu dziwić się komentarzom…
Informujące znaki pionowe 100 m. przed rondem ? he he . 100 m. przed rondem to większość kierujących ” trzyma nosa ” w smartfonie . he he A na rondzie to na to każdy uważa że ma pierwszeństwo . Widać po po komentarzach z zeszłego artykułu . hehe
P[..]T[..] ze srodkowego pasa w prawo skreca…no daj pan spokoj
moze przy działąjacej sygbnalizacji, jak by nie było sygnalizacji to nie móglby
Topor pisal do swoich lasek 😉
Kierowca , nadal udzielasz porad innym kierowcom , by przed znakiem STOP tylko zwolnić he he – jak to robisz przed rondem przy Makro ? he he
Uparłeś się na samokompromitację w każdym wpisie?
Lewopasowiec chciał skręcić ze swojego ulubionego pasa w prawo.
Gdzie tu masz środkowy pas pało?, Są dwa tak jak stanowią znaki przed rondem. Tak samo byś jemioło pojechała jak ta pusta torba z polo!
Piotrus nie denerwuj sie. Volvo sie wyklepie;)
Przecież volvo nie ryśnięte uratowało je 360 kuni pod machą
Tam są 2 pasy. Prawy i lewy. basiu, który jest środkowym?
Ze swojej strony polecam oglądać program „Jedź Bezpiecznie” prowadzony przez Marka Dworaka. Sporo można się dzięki tym materiałom nauczyć. Link do kanału na youtube. Co tydzień, regularnie pojawiają się nowe odcinki.
https://www.youtube.com/user/TVPjb/videos
Po co oglądać wyztarczy pojechać na zachód europy
Eee tam. Ze szwagrem my patrzyły i jakby tak jeździć jak one tam mówią to by człowiek cały nie dojechał. Pierwszy jedzie większy a nie jakieś tam przepisy.
Jak można wymagać, żeby na wschodzie Europy jeździć po zachodnio-europejsku.
No i wreszcie dobrze piszesz.
Po co jechać na zachód europy jak można oglądac?
…no tak i na zachodzie pokazywać januszostwo !
Przyznam, że niezrozumiały artykuł .
Ironia? Bo jakoś nie wyczuwam.
no i jak tam internetowi specjaliści od pierwszeństwa białego polo i braku „malunków” na skrzyżowaniu ?
A no tak, że jak gadali bzdury i byli przekonani o własnej nieomylności, tak dalej będą to robić. Przecież polski Janusz kierowca wie wszystko najlepiej i najlepiej się na wszystkim zna. Każdy Polak to najlepszy kierowca, budowlaniec i lekarz :).
gdyby to volvo skrecalo z tego pasa w wilenska albo leonarda to w razie kolizji bylby sprawca a jak sie skreca w zana obojetnie czy w strone krasnickiej czy zusu to z 2 pasa -tego blizej wysepki -ma sie pierszenstwo. nowy asfalt a linii oddzielajacych pasy prawie nie widac.
A słyszał o niewyznaczonych pasach ruchu?
W Leonarda… i.diota czy bałwan?
no i wciaz nie dowiedzialem sie czytajac czy kierowca niebieskiego auta pojechal prawidlowo
Wszystko wyjaśnione jest w treści poprzedniego materiału. Kierowca volkswagena złamał przepisy skręcając z prawego pasa (którym mógł jechać tylko i wyłącznie w prawo lub prosto) w lewo. Tym samym zajechał drogę kierowcy volvo, który lewym pasem (uprawniającym do jazdy prosto i w lewo) na wprost.
red.
no ale przeciez ten niebieski i biały miały zielone swiatło na wprost wiec ten biały źle postapił a nie niebieski
Nie wypowiadałem się poprzednio .Ale też mnie zdziwiły komentarze psełdo kierowców , mam duże doświadczenie i jeżdziłem bardzo dużo ale co teraz wyprawia się na drogach to istny horror i widaćto po komentarzach jak i po ilości kolizji .Każdy intepretuje po swoiemu kodeks .Na nagraniu widać jak miota siè ten w niebieskim jeździ slalomem.I co tu komentować łamie przepisy co pare metry.
Chyba ty się miotasz co pate metry
Zamknji się ku****ie
No to chyba dobrze, że się nie wypowiadałes bo gadasz bzdury, i zal się robi jak okazuje się, że taki kierowca chwali się tym że trochę już pojeździł. Chyba, że jestes trolem to wiele wyjaśnia.
ty łajzo !
Zapraszam do lektury: https://mrerdek1.blogspot.com/2018/01/112-policja-przegraa-w-sadzie.html?m=1
Mylisz się bo to co ty pokazujesz to skrzyzowania o ruchu okrężnym na których nie występuje sygnalizacja świetlna. Tutaj mamy sygnalizacje świetlna do tego wspomagana znakami pionowymi przed skrzyżowaniem które wyznaczają kierunek jazdy czyli prawy pas jazda na wprost lub w prawo i lewy pas jazda na wprost lub w lewo i zawracanie. Każdy sąd ukarze kierowcę białego auta w przypadku takim jak na filmiku jest to zwykle skrzyżowanie a nie rondo kierunek jazdy jest tutaj wyznaczany przez znaki pionowe i poziome plus sygnalizacja. Naprawdę nie wiem kto wam dał prawko.
Ble, ble ble ,ble……” Do znaku pionowego, powinien być odpowiedni znak pionowy.” …..ble, ble, ble, Może jakiś konkret, czy też pan instruktor czy też policjanci, maja problem z jednoznacznym wskazaniem winnego stworzenia niebezpiecznej sytuacji?