06/06/2026
690 680 960

W Lublinie rozpoczął się montaż pierwszych sekundników na skrzyżowaniach (zdjęcia)

W Lublinie rozpoczęły się prace związane z instalacją sekundników na sygnalizatorach świetlnych. Na początek pojawi się siedem takich urządzeń.

Wczoraj rozpoczęły się prace montażowe związane z instalacją pierwszych w mieście urządzeń odliczających czas do zmiany cyklu świateł. Siedem sekundników zostanie zainstalowanych na skrzyżowaniu ulic Kunickiego, Rejtana i Zemborzyckiej. Jest to pierwszy punkt, w którym miasto postanowiło przetestować to innowacyjne rozwiązanie, mające na celu poprawę płynności ruchu i zwiększenie bezpieczeństwa na drogach.

Prace montażowe przebiegają sprawnie, a ich zakończenie planowane jest na jutro rano. Mimo że instalacja nie została jeszcze w pełni zakończona, już dzisiaj część urządzeń została uruchomiona i odlicza czas do zmiany świateł. Takie rozwiązanie ma na celu ułatwienie kierowcom podejmowania decyzji o przejeździe przez skrzyżowanie oraz zredukowanie liczby gwałtownych hamowań, co może przyczynić się do zmniejszenia ryzyka kolizji.

Miasto planuje dalszą rozbudowę tego systemu i wkrótce sekundniki mogą pojawić się na kolejnych skrzyżowaniach. Obecnie analizowane są potencjalne lokalizacje, takie jak skrzyżowania ulic Armii Krajowej i Orkana, Andersa i Walecznych, Prusa i Północnej, Turystycznej i Kasprowicza oraz Poligonowej i Zielone Wzgórze.

Wprowadzenie sekundników do sygnalizacji świetlnej jest częścią szerszych działań mających na celu poprawę infrastruktury drogowej i bezpieczeństwa ruchu w mieście. Testy i analizy skuteczności tego rozwiązania na pierwszym skrzyżowaniu będą kluczowe dla decyzji o ewentualnym wdrożeniu go w innych częściach miasta.

fot. ZDiTM

fot. ZDiTM

fot. ZDiTM

fot. ZDiTM

45 komentarzy

  1. No może rok czy dwa temu było 'tego się nie da zamontować bo jest sterowanie czasem świateł dynamicznie z systemu zarządzania ruchem w mieście!’ a teraz się dało czy cały system wymieniono na inny?

    • Ocena: 0

      Ten „inteligentny ” system sterowania ruchem to jest/była porażka. Być może w końcu wyłączyli to dziadostwo.

      • Ale ten ,,system” jedyne zadanie jakie miał to wymiana starych sygnalizacji na nowe, pod przykrywką zielonej fali aby wziąć dofinansowanie z UE.

        • Ocena: 0

          Nie wszystkie sygnalizacje wymienili. Do niektórych pociągnęli tylko kable. Ale pewnie dofinansowanie było i skończył się okres ważności projektu i teraz to wyłączyli. Szkoda tylko, że zmarnowano kilkadziesiąt milionów złotych.

  2. 02-11-2021 był artykuł że w Lublinie nie ma i nie będzie bo się nie da , bo jest inteligentna , sterowana światłowodami sygnalizacja itd. pan Szymczyk się rozpisywał. Czyli jednak się da , może nie wszędzie ale się da.

  3. Nigdy nie było żadnego inteligentnego i dynamicznego systemu zarządzania ruchem w mieście, to jednak uda się zamontować sekundniki.

  4. Heh, jeśli te sekundniki będą mierzyć czas tak dobrze, jak dobrze działa inteligentna sygnalizacja świetlna w Lublinie, to powodzenia w oczekiwaniu z zegarkami w ręku 😀

  5. Ocena: 0

    Dobra rzecz. Nie trzeba stać w niepewności przed światłami. Teraz będzie wiadomo kiedy odłożyć telefon czy butelkę. Albo kiedy wyjąć rękę z majtek.

  6. No to teraz nie będzie tłumaczenia, że zielone nagle zmieniło się na czerwone, i policja zacznie mandatować nie tylko pieszych wchodzących na wczesnym czerwonym, ale też tych których zaskakuje czerwone.

  7. Ocena: 0

    Jak dla mnie to usprawnienie dla bandytów drogowych i tych co lubia przekraczać prędkość w mieście. Do tego jezdzą szybko i niebezpiecznie :/
    Bo tak naprawdę co to daje. Jak ktoś siedzi w telefonie na czerwonym to nagle przestanie?
    To rozwiązanie nie poprawi bezpieczeństwa bo największe niebezpieczeństwo stwarzają kierowcy.

    • Oczywiście, że to nie poprawi bezpieczeństwa, bo znając cwaniactwo kierujących, te ostatnie kilka sekund zielonego nie będzie skłaniać do zwolnienia, by spokojnie zatrzymać się na żółtym, lecz będzie motywowało by dodać gazy by przelecieć z dużą prędkością na żółtym, albo już wczesnym czerwonym.

    • Może, gdyby to działało z rejestratorami wjazdu na czerwonym, to miało by jeszcze jakiś sens. Ale mandaty za przejazd na czerwonym to „łupienie kierowców”.

      • Nie było – źle. Będzie – też niedobrze. Jednak bydło za kierownicą samochodu dalej kultywuje swoje postsowieckie rozumowanie.

  8. W Świdniku już dawno są 😄

  9. Piszecie że w Świdniku są dawno. Lublin dopiero dorasta do tego. Jak kiedyś mówiono Lublin koło Świdnika .

  10. Ale ulica nadal jak drogi polne