To już pewne. W sobotę otworzą ul. Fabryczną i Al. Zygmuntowskie
16:01 25-10-2019 | Autor: redakcja
W ekspresowym tempie prowadzone są przygotowania do otwarcia przebudowywanego ronda przy Gali w Lublinie wraz z przyległymi ulicami. Chodzi głównie o ul. Fabryczną i Al. Zygmuntowskie, które na czas prowadzonych prac zostały całkowicie wyłączone z ruchu pojazdów.
Miastu zależy bowiem, aby przed 1 listopada dojazd do największej lubelskiej nekropolii, czyli cmentarza na Majdanku, odbywał się bez przeszkód. Choć wszędzie widać jeszcze pracujących w pocie czoła robotników, Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego wydał już najważniejszy dokument, czyli zgodę na użytkowanie znajdującego się w ciągu ul. Fabrycznej mostu na Czerniejówce. To zaś oznacza, że w sobotę 26 października Zarząd Dróg i Mostów przywróci ruch na zamkniętych dotąd ulicach.
Nowa organizacja ruchu wprowadzona zostanie w nocy. Mimo udostępnienia ruchu, nadal prowadzone będą prace. Na rondzie nie będzie jeszcze funkcjonowała sygnalizacja świetlna, dlatego też należy stosować się do znaków pionowych i poziomych. Na całym tym terenie obowiązywać będzie także ograniczenie prędkości do 30 km/h. Co więcej, podczas prac może dochodzić do czasowego zamykania pojedynczych pasów jezdni.
Otwarcie dla ruchu ul. Fabrycznej i Al. Zygmuntowskich oznacza również przywrócenie podstawowych tras przejazdu większości linii komunikacyjnych. Przez ul. Fabryczną kursować będą linie nr 7, 14, 16, 17, 23, 29, 55, 153, 156, 158, 159, 160 oraz 950. Na dotychczasowych trasach pozostaną zaś linie nr 3 i 154 oraz wybrane kursy linii nr 7. Jednocześnie przywrócone zostanie funkcjonowanie przystanków Park Bronowice 04 i Rondo Lubelskiego Lipca 01, 02, 04, 05.
(fot. UM Lublin)
Konkurs…Kiedy pierwszy dzwon na nowym rondzie..??..OBSTAWIAJCIE..
Oraz który słup trakcyjno-oświetleniowy pierwszy stanie na drodze samochodowi. A może innemu pojazdowi. Może jakiś wściekły pedalarz wpadnie w poślizg.
albo piszący prostackie komentarze będzie ślinił się
Tylko czekać na pierwszych rajdowców zgarniających pieszych z przejścia.
Zamiast wydawać pieniądze na drogi można by je wydać zdecydowanie bardziej sensownie, czyli na EDUKACJĘ SEKSUALNĄ (również dla osób dorosłych). Pomogłoby to rozładować poziom agresji w polskim społeczeństwie. A także zlikwidować zachowania faszystowsko homofobiczne wśród nas. A tak wydali pieniądze na drogi, aby jeszcze bardziej nas kierowcy truli. Proponuję zwiększyć ceny paliwa o co najmniej 3 razy jak i wprowadzić bezwzględne pierwszeństwo pieszych zarówno na jak i przed pasami.
Won
Koniec z dyktaturą zmotoryzowanych przyszedł czas na rowerzystów i pieszych. Zakazać samochodów a przynajmniej zwiększyć ceny paliwa o co najmniej 3 razy. Obowiązkowa edukacja seksualna dla każdego obywatela.
LGBT IS A WINNER!!!!!!!! Precz z faszyzmem!
Jestem za a właściwie przeciw (nie cytuję Donosa), A jak co zostanie to na wooolneee sądy,
Niech każdy jeździ sobie czym chce o ile porusza się zgodnie z przepisami.
Jak ktoś chce mieć 10 samochodów – to niech ma i 10 – co mi do tego? Ale niech je parkuje w prawidłowy sposób. Na swoim terenie, na wynajętym parkingu czy na działkach miasta – jest mi to całkowicie obojętne, byle to parkowanie odbywało się zgodnie z przepisami.
Skoro „Miastu zależy bowiem, aby przed 1 listopada dojazd do największej lubelskiej nekropolii” to po ch… wuj zrobili na Męczenników Majdanka bud pas? Nie ogarniam tego, przecież dopiero to spowoduje że ta dość spokojna ulica zacznie się korkować
A no po takiego ch..ja żeby ludzie płacili podatki za samochody a korzystali z płatnej komunikacji miejskiej… do której i tak dokłądają w podatkach… to jest zaganianie baranów do zagród…
bez świateł? ile minut do pierwszej kolizji? Jakaś nagroda będzie? np. ubezpieczenie dodatkowe
Fajna fotka. W zgodzie z nową modą już dwa samochody stoją pod prąd 🙂
oraz rowerzysta na chodniku
Fajnie, pieknie. A kiedy znowu bedzie tam zamkniete z okazji remontu mostu na Unii Lubelskiej ktory tez jest w oplakanym stanie, o nawierzchni nie wspomjnajac?
pierwszy dzwon bedzie ałdi potem peżot zobaczyta
I niech ta sygnalizacja pozostanie wyłączona na amen
Estakada po tym „remoncie” powinna powstać w kierunku „Unii Lubelskiej” – „Trasa Zielona”, a nie jakieś rondo i kilka metrów jezdni…. za chwilę rozbiorą most nad Bystrzycą na Unii Lubelskiej. Tylko kompleksowa przebudowa tego odcinka rozładuje postoje na światłach a nie bus pasy. W ratuszu zróbcie sobie bus pasy na wszystkich piętrach. Dalej dofinansowują to badziewie z projektów unijnych gdzie głównym celem jest m.in. zwiększenie funkcjonalności i efektywności ekonomicznej transportu miejskiego i takie buble potem na ileś lat mamy na lubelskich drogach jak na Armii Krajowej gdzie komunikacja miejska grzęźnie w korku, żeby dotrzeć do prawoskrętu (bus pasa) w ul. Jana Pawła. Jest tego więcej, choćby zakorkowana codziennie ul. Muzyczna.