05/06/2026
690 680 960

To był jeden z najtragiczniejszych wypadków w ostatnich latach. Bariery mają poprawić bezpieczeństwo na zakręcie (zdjęcia)

W miejscu, gdzie zginęła trójka nastolatków zakończono prace, których celem była poprawa bezpieczeństwa użytkowników drogi. Dzięki temu ma tam już nie dochodzić do tego typu tragicznych zdarzeń.

Zakończyły się prace związane z poprawą bezpieczeństwa na łuku jezdni w Kolonii Opatkowice w powiecie puławskim. Chodzi o drogę gminną łączącą Podmieście z Łęką, na której rok temu doszło do tragicznego w skutkach wypadku, w którym to zginęło dwóch nastolatków w wieku 18 i 19 lat z powiatu opolskiego oraz 15-latka z Puław.

Wówczas kierujący peugeotem młody mężczyzna na łuku jezdni stracił panowanie nad pojazdem. W wyniku tego auto wypadło z drogi, zjechało w wysokiej skarpy, po czym dachowało wpadając do wody. Podróżujące samochodem osoby nie były w stanie uwolnić się z auta i utonęły w ciągu kilku minut. [więcej na ten temat pisaliśmy TUTAJ]

Na zlecenie Urzędu Gminy Puławy w ostatnich dniach zakręt został zabezpieczony. Ustawionych zostało tam ponad 160 metrów barier ochronnych. Jak wyjaśnia Wójt Kamil Lewandowski, inwestycja trwała tak długo, gdyż w trakcie jej realizacji urzędnicy musieli zmierzyć się z mozolną i skomplikowaną procedurą uzgodnieniową. Jednak teraz każdy ma nadzieje, że nie będzie tam dochodziło do podobnych zdarzeń.

(fot. UG Puławy)

23 komentarze

  1. Wieśniaczka w gumofilcach na szpileczkach
    Ocena: 0

    Jak się inny posiadacz prawa jazdy uprze, nie ma siły, żeby taka marna barierka ograniczyła mu dostęp do bajorka.
    Mistrza Kubicę pamiętacie ???

  2. Ocena: 0

    tą barierką powinna być szyna kolejowa,

  3. akurat w tamtym wypadku winą nie był brak barierki, tylko brak mózgu kierowcy. można jeździć jeszcze szybciej i to z zamkniętymi oczami – tylko jak daleko?

  4. ile musial zapie…c zeby tak daleko wpasc do wody??

  5. Ocena: 0

    jak ktoś nie może trafić w drogę to przejedzie 100m dalej i walnie w drzewo. Czy w związku z tym wszystkie drogi powinny być obudowane barierami z obu stron, a najlepiej jeszcze barierami środkowymi ? A co z ulicami i przejściami dla pieszych, powinny być zastawiane barierami betonowymi na czas przechodzenia pieszych ?

    • Też będzie prowadzona długa mozolna procedura uzgodnieniowa . JAK długo w tym kraju prym będą wiedli głąby urzędnicze w takich sprawach jak bezpieczeństwo społeczeństwa . Czy nadal urzędnik ma czas na podpisanie jakiegoś papierka 3 miesiące ?

  6. Cichobiorek cichodajek
    Ocena: 0

    Zdjęcia byłyby o wiele bardziej urokliwe bez idiotodpornej barierki.
    Pomyśleć, tyle lat tamtędy przejechało tysiące ludzi, a utopiło się troje i na ten tych miast barierka

  7. Grabarz z czerniejowa palacz zwłok
    Ocena: 0

    I jak zwykle nasze pieniadze idą na glupoty.

    Po co te barierki???

    Jak ktos głupi i niebma rozumu nie powinien zyc – dzieki temu nie zabije innych.

    Tutaj dwoch madrych skonczylo swoj żywot , na szczescie nie zabierających innych, postronnych ze soba.

    Tak, dwoch, bo pasażer tez miał mózg i mogl powiedziec „Marian wyhamuj poloneza”

    Tak sie kończy durne kozactwo.

    Tylko pieniedzy szkoda na ta barierkę

  8. Matka Polka Pragnąca
    Ocena: 0

    Zadziwiające jest również to, że obowiązującego w Polsce przydrożnego krzyża jeszcze nie postawili, tylko barierkę.

  9. Ocena: 0

    Przez rok urzędnicy walczyli ze swoimi przepisami,procedurami,zasadami,prawami,terminami…aż w końcu udało się! Wygrali! No,nie było lekko.BRAWO.

  10. Znaczy z kilkaset tysięcy złotych już można za…..ć?