Terminal na lubelskim lotnisku sporo większy. Obsłuży pięć samolotów jednocześnie (zdjęcia)
20:37 29-05-2019 | Autor: redakcja
W środę oddana została do użytku nowa hala odlotów w Porcie Lotniczym Lublin. To efekt trwającej od marca 2018 roku rozbudowy terminalu. Dzięki temu lotnisko będzie w stanie bezkolizyjnie obsłużyć nawet pięć samolotów jednocześnie. Pasażerowie zyskali zaś znacznie więcej przestrzeni. W nowej hali zlokalizowane zostały m.in.: poczekalnia z wyjściami – dedykowana pasażerom strefy Schengen, nowa strefa kontroli bezpieczeństwa, pomieszczenia Służby Ochrony Lotniska, Krajowej Administracji Skarbowej, Straży Granicznej, toalety i pomieszczenia techniczne. Pasażerowie strefy Schengen będą mogli także skorzystać z nowego saloniku „business lounge”, z wyjściem na patio. Ze starej części terminalu korzystać będą podróżni strefy Non Schengen.
Dzięki rozbudowie ponad czterokrotnie, gdyż z około 200 m kw do ponad 850 m kw., zwiększona została przestrzeń handlowa w terminalu. W jego nowej części pojawiły się dwa duże sklepy wolnocłowe oraz dwa punkty gastronomiczne. Sklepy zostały zaprojektowane w oparciu o model „walk through shop”, czyli mają one otwartą formułę i zlokalizowane są na bezpośredniej drodze, jaką pokonują pasażerowie pomiędzy kontrolą bezpieczeństwa, a poczekalnią.
Ten model organizacji odpraw jest znany pasażerom korzystającym z lotnisk w Wielkiej Brytanii np. z lotniska Londyn Luton. Podobne rozwiązanie w Polsce na lotniskach regionalnych zastosowano we Wrocławiu i Gdańsku. W ramach sklepu Aelia Duty Free będzie funkcjonowało także stoisko Lublin Touch, oferujące lokalne produkty m.in. piwo z lubelskiego browaru czy miody pitne z Lublina.
– Rozbudowa była podyktowana koniecznością zwiększenia przepustowości terminalu, a co za tym idzie podniesieniem komfortu podróżnych, oczekujących na samolot. Odpowiednio rozwinięta infrastruktura, to także niezbędny element do tego, abyśmy mogli się rozwijać i podejmować rozmowy z przewoźnikami, dotyczące uruchomienia nowych połączeń. Dzięki tej inwestycji będziemy mogli jednocześnie obsłużyć pięć, a nie jak do tej pory dwa samoloty. Przepustowość terminalu zwiększy się do około 2 milionów pasażerów rocznie, co da nam dużo większe możliwości – powiedział Krzysztof Wójtowicz, prezes zarządu Portu Lotniczego Lublin.
W trakcie inwestycji wzięto pod uwagę nawet możliwość ewentualnego zniesienia strefy Schengen. W nowej części zabezpieczono bowiem miejsca pod stanowiska kontrolerskie Straży Granicznej. Rozbudowa terminalu pasażerskiego kosztowała 10,5 mln złotych.
Galeria zdjęć
(fot. nadesłane)
Wow! Ale fajnie… propaganda sukcesu. Czy są plany, tfu, perspektywy na jakieś nowe kierunki? Chociażby WAW częściej?
Po co robić większy terminal jak jednocześnie może wystartować i wylądować tylko jeden samolot ? Obłożenia też nasze lotnisko takiego nie ma żeby wymagało powiększenia terminala – chyba że trzeba było „jakoś” wydać unijne dotacje.
terminal nareszcie pomieści rozbuchane ego łysego współwłaściciela lotniska i jego partyjnego kolesia- starszego odstawionego do kąta chłoptysia z samolocikiem
tu przynajmniej coś lata, rozbudowa lotniska z którego nic nie lata to dopiero coś- patrz Radom
Dokładnie. Nawet jak otworzą to lotnisko i znajdą przewoźników, co łatwe nie będzie, to i tak nikt nie chce latać z Radomia, z Warszawy nie będą tyle jechali, zreszta nawet jak zamkną Okęcie to bliżej mają Modlin, z Lublina też nikt tam nie będzie jechał, prędzej z warszawy polecą, Chytra baba też nie będzie latać z Radomia. Chcą zmusić ludzi do czegoś, czego Ci ludzie nie chcą.