Stracisz prawo jazdy za przekroczenie prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym. Nowe przepisy od 1 lipca
15:14 31-01-2020 | Autor: redakcja
Ustawa przygotowana przez działającą przy Ministerstwie Infrastruktury Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (Krajowa Rada BRD) przewiduje szereg rozwiązań mających na celu poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego.
Zatrzymywanie prawa jazdy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h także poza obszarem zabudowanym, ujednolicenie dopuszczalnej prędkości w obszarze zabudowanym niezależnie od pory dnia oraz zwiększenie zakresu ochrony pieszego w rejonie przejścia dla pieszych – to główne wytyczne zmian w przepisach.
Większa ochrona pieszego w rejonie przejść dla pieszych
Zwiększenie zakresu ochrony pieszego w rejonie przejścia dla pieszych jest planowane poprzez nałożenie na kierującego pojazdem dodatkowych obowiązków. Będzie on zobowiązany do dokładnej obserwacji nie tylko przejścia dla pieszych, ale i jego okolicy oraz stworzenia możliwości bezpiecznego przejścia przez jezdnię nie tylko dla pieszych znajdujących się już na przejściu dla pieszych, ale również tych, którzy wchodzą na przejście.
Nowe brzmienie art. 26 ust. 1 ustawy – Prawo o ruchu drogowym zobowiązuje kierującego pojazdem, który zbliża się do przejścia dla pieszych, poza zachowaniem szczególnej ostrożności i ustąpieniem pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych, do zmniejszenia prędkości tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się w tym miejscu lub na nie wchodzącego, a także do ustąpienia pierwszeństwa pieszemu wchodzącemu na to przejście albo znajdującemu się na nim.
Dotychczasowy obowiązek zachowania przez pieszego szczególnej ostrożności podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko zostanie rozszerzony również na pieszego wchodzącego na jezdnię lub torowisko.
Zatrzymywanie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o 50 km/h także poza obszarem zabudowanym
Projekt zawiera również regulacje mające na celu ograniczenie przypadków rażącego przekraczania dopuszczalnej prędkości. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym będzie skutkowało zatrzymywaniem prawa jazdy. Zmianie ulegnie także przepis ustawy o kierujących pojazdami, na podstawie którego starosta wyda decyzję administracyjną o zatrzymaniu prawa jazdy w przypadku, gdy kierujący pojazdem przekroczył dopuszczalną prędkość o więcej niż 50 km/h, bez względu na to, czy przekroczenie prędkości nastąpiło na obszarze zabudowanym czy poza obszarem zabudowanym.
Zrównanie prędkości w obszarze zabudowanym do 50 km/h w dzień i w nocy
Obniżenie prędkości pojazdów w obszarze zabudowanym w godzinach nocnych do 50 km/h ma na celu przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa pieszych jako niechronionych uczestników ruchu drogowego. Z analiz badawczych wynika, że różnica prędkości między 50 i 60 km/h ma istotne znaczenie dla długości drogi hamowania pojazdu oraz potencjalnych skutków zdarzeń drogowych. Ponad 95% pieszych ma szanse przeżyć wypadek przy prędkości uderzenia przez pojazd mniejszej niż 30 km/h, a szanse te bardzo spadają, gdy prędkość pojazdu uderzającego w pieszego jest większa od 50 km/h.
Obecnie Polska jest jedynym krajem w UE, który nadal dopuszcza jazdę z prędkością 60 km/h w obszarze zabudowanym.
Wejście w życie zmian legislacyjnych zostało zaplanowane na 1 lipca 2020 r.
(fot. MI)
A ile można jechać na drodze dwujezdniowej o dwóch pasach w każdym kierunku na terenie zabudowanym?
Masz prawo jazdy?
60 w dzień i 50 w nocy
Chyba że znaki zezwalają na więcej ;p
Jeśli masz, to je oddaj… Zaoszczędzisz pracy policji… A tak merytorycznie, to tyle na ile znaki pozwalają! Jeśli nie ma podwyższenia w znakach, to 50km/h! Podwyższenie w znakach nie dotyczy pojazdów powyżej 3,5 t. Jeszcze jakieś pytanie?
W równym stopniu nie wierzę Tobie zs kierownicą co pieszemu zbliżającemu, a nawet oddalajacemu się od przejscia i USTAWODAWCY!!!
A dlaczego do artykułu nie został dołączony zapis dotyczących zachowania pieszego przed wejściem na jezdnię?
Czyli patrz się w smartfona i idź.
Jak każdy kierowca odwracasz uwagę i czepiasz się pieszego. Dla kierowców już dawno ustanowiono zakaz korzystania ze smartfona i co ???? i niewiele z tego wynika dla ignorantów. Róznica jest taka że TO kierowca swoim samochodem zabija pieszego A nigdy odwrotnie. Czas wziąć się za tych którzy wzięli się za kierowanie 2-tonowym kolosem , czas żeby nad tym panowali, traktowali poważnie a przede wszystkim CZULI ODPOWIEDZIALNOŚĆ.
Widzialem jak pieszy z telefonem przekreślił swoje zycia i zniszczyl zycie niewinnej kobiecie kierującej tym jak mówisz „dwutonowym kolosem” nie masz pojęcia bo czym mówisz… Za grosz… Co to za gadanie?
Dodałbym jeszcze ograniczenie prędkości do 5 km/h w zabudowanym i niezabudowanym dla trójkołowych rowerków na plastikowych kółkach. Franio ze Stefankiem za bardzo ostatnio szaleją.
Największa głupota to te zmiany dające pierwszeństwo pieszym … ale trup się będzie ścielił gęsto … Dodatkowo 50km/h + np na autostradzie … no dramat… nie popadajmy w paranoje. Co do 50km/h 24 na dobe może być ale pewnie i tak nic to nie zmieni
50km/h 24 – też mam takie wrażenie, 10 w tą czy w tamtą, policja i tak leje na taką mała różnicę, nie zatrzymuja nawet, więc jak nawet wprowadzą to nic to nie zmieni.
„Trup będzie się ścielił gęsto” Oby więzienia pękały w szwach od idiotów, nieprzestrzegajacych przepisów…
czyli w 85% kierowców, te 15 % pieszych będzie i tak na innym swiecie
Na autostradzie 140, więc bez utraty prawa jazdy można jechać prawie 190, to dramat? Dla kogo? Chyba dla idioty.
Bardzo dobrze. STOP MORDERCOM! Jeszcze niech się wezmą za Januszy ze źle ustawionymi światłami i tymi co uważają że lewy pas jest do jazdy 30km/h i go blokują!
I niech w końcu ustala kto jest odpowiedzialny za sarny wbiegające przed samochód.
Niech najpierw zmienią prawa fizyki a nie przepisy.
30 to za mało ale w terenie zabudowanym 50 może wystarczyć . Chcę jechać przepisowo lewym to nie mogę szybciej niż znaki nakazują….
Oj wzrośnie znacząco ilość tatara z pieszych. Grabarze już ręce zacierają.
A co z pijanymi i naćpanymi łachudrami za kierownicą , zakała narodu ? Nic nie jest robione aby podwyższyć i zmienic kary od wypadku w Stargardzie Szczecińskim gdzie zginęło 6 osób przez ćpuna.
A co się stało się pod Jeszewem? Co się stało sie?
Masakra w tym kraju już…niedługo do 20 na ścieżkach rowerowych będzie bo neptyki ze smartfona mi łażą gdzie i jak chcą….
lublin-piaski ile legalnie tam jest? 120 +49?
Coś tak jakby… 😀
Stracisz prawo jazdy za przekroczenie prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym – jeśli jesteś Obywatelem gorszego sortu.
Tych z lepszego sortu, chyba nie dotyczy, bo nawet jak ich policja „zabezpieczy”, to „zadzwoniom do koguj cza” i… dalej będą hulać