Ruszają prace na moście w ciągu al. Unii Lubelskiej. Zostanie on podparty, aby wytrzymał do przebudowy
16:59 26-11-2020 | Autor: redakcja
Rozpoczęły się prace mające na celu zabezpieczenie mostu nad rzeką Bystrzycą w ciągu al. Unii Lubelskiej. Przeprawa została zbudowana 35 lat temu i wymaga natychmiastowej przebudowy. Problem znany jest od dawna, jednak w grę wchodzi ogromny koszt inwestycji, szacowany na kwotę rzędu 130 mln złotych. Wraz z mostami miasto chce bowiem wyremontować al. Unii Lubelskiej, której nawierzchnia również pozostawia wiele do życzenia.
Niedawno okazało się, że most na jezdni prowadzącej w stronę ronda przy Gali może nie doczekać rozpoczęcia prac. Nawet pomimo tego, że wcześniej wprowadzono tam zakaz wjazdu samochodów cięższych niż 10 ton, oraz wyłączono z użytkowania lewy pas jezdni. Dlatego też urzędnicy zadecydowali o przeprowadzeniu doraźnych działań, które mają umożliwić dalszą eksploatację obiektu do czasu wykonania jego kompleksowej przebudowy. Chodzi o podparcie w trzech miejscach głównej płyty mostu, co ma być wykonane za pomocą stalowych ram.
Wykonawca stworzył już dokumentację projektową, więc może rozpocząć prace przy moście. W pierwszej kolejności nastąpi opomiarowanie i odhumusowanie terenu oraz wykonanie wykopów i zbrojenia nadbudowy. Kluczowy zakres prac, czyli wykonanie podpór, będzie realizowany na przestrzeni kolejnych dwóch tygodni. Wówczas nastąpi montaż konstrukcji stalowej.
– Prace będą polegały na wykonaniu podparcia oczepów filaru za pomocą ośmiu słupów stalowych wykonanych z dwuteowników i wysokości 2m, połączonych w sposób trwały z oczepem mostu i jego fundamentem. Takie rozwiązanie zapewni nośność podpory pośredniej, zlokalizowanej na prawym brzegu rzeki, po stronie Mostu Kultury. Ostatnim elementem prac będzie zabezpieczanie antykorozyjne nowo powstałej konstrukcji, poprzez jej oczyszczenie i pomalowanie dwoma warstwami farby – wyjaśnia Artur Szymczyk, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.
Zgodnie z planem, prace powinny potrwać do połowy grudnia. Jednak wszystko jest uzależnione od warunków pogodowych. Za zabezpieczenie mostu miasto zapłaci ponad 270 tys. zł.
(fot. TVP Lublin/archiwum)
Te mosty mogłyby być sporo węższe. Po co tam tyle pasów ruchu? Buspasów nie ma. Drogi rowerowej też nie. Chodnik tylko z jednej strony. Utrzymanie, remonty tego kosztuje pewnie proporcjonalnie do ilości pasów. Po co to utrzymywać?
Jedyny korzyść to dla gołębi mieszkających pod tym mostem. Mają więcej pokoi dla siebie.
Franio ale bus pasy będą więc co ci to przeszkadza
Golden Gate ma 3+3. A ten most (właściwie to dwa mosty) 4+3.
Człowiek nie dożyje końca robót w tej metropolii…
Ty lepiej się ciesz, że to nie jest most kolejowy 🙂
a tymczasem… znowu urzędniki się nudzą i grzebią przy sterowaniu sygnalizatorami ????
„a tymczasem… znowu urzędniki się nudzą i grzebią przy sterowaniu sygnalizatorami ????”
Też się mocno zdziwiłam stojąc w korku na BMC przed Wojciechowską. W druga stronę na ATM też korek prawie do „ronda z pniakiem”.
Pisałem nie raz o sygnalizacji na skrzyżowaniu Wileńska-Głęboka-Pagi. Działała perfekcyjnie. Niedawno coś grzebali przy niej i udoskonalili w ten sposób, że pojazd nie jest wykrywany gdy wjedzie na pętlę indukcyjną. Co to ma na celu?
przecież trzeba wyciągnąć kasę od zadłuzonego miasta. To przecież miasto inspiracji
a tymczasem …. w zeszłym tygodniu zaorali skrzyżowania Krasnicka – Roztocze pod nowy asfalt, akurat bardzo dobry moment, tuż przed przymrozkami i opadami śniegu.
Na wiosnę skończą ?
ten most tyle lat jest w takim stanie i nagle zaczął się rozpadać? i to w tempie, że może nie wytrzymać kilku miesięcy?
chyba ktoś znajomy ma firmę robót drogowych i brak aktualnych zleceń…
Pewnie gdyby cement nie poszedł za komuny na lewo wytrzymałby 100 lat jak w niemczech .
Powinni sprawdzić ile willi na Sławinku powstało przez lewą kradzież materiałów budowlanych 35 lat temu.
„Wraz z mostami miasto chce bowiem wyremontować al. Unii Lubelskiej, której nawierzchnia również pozostawia wiele do życzenia.”
Jak mają zostawić tam PDP w istniejącej postaci, to może niech lepiej nie remontują… Więcej ludzi przeżyje.
Chyba, że remont ma obejmować wybudowanie przejścia podziemnego lub kładki nad jezdnią.
Ten budynek na rogu komus przeszkadza
ten budynek na rogu czego? który? hotel czy Gala?