Prace związane z przebudową trzech wiaduktów kolejowych na terenie Lublina trwały ponad 3 lata. Tyle czasu kierowcy musieli znosić utrudnienia w ruchu. Dla porównania, szybciej wybudowano drogę ekspresową S17.
Jak można burzyć rozbiórkę? To chyba dlatego tak długo to trwało.
Fantomas
Ocena: 0
Też jestem ciekaw?
gśoć
Ocena: 0
„… ciężki sprzęt zaczął burzyć rozbiórkę poszczególnych elementów…”
Dla pamięci bo zaraz poprawią.
oczekuję dziennikarskiej riposty lub zablokowania
Ocena: 0
bzdury, wczoraj o 11,20 trzech pracusi malowało barierkę
Bus
Ocena: 0
Ten wiadukt dał pracę setkom ludzi przez 3 lata
aa
Ocena: 0
Zakończono? Pod mostem nowy chodnik i DDR a dookoła? Zrujnowane wszytko, a naprawić tego nie ma komu.
Jack
Ocena: 0
Może ktoś zainteresowałby się pierdzacymi w stołki urzędnikami w zarządzie dróg i mostów w Lublinie
Qtas
Ocena: 0
w tym przypadku to nic nie da, inwestycja była organizowana przez PKP.
An
Ocena: 0
Remont prowadziły Polskie Koleje Państwowe, a nie Zrząd Dróg i Mostów. A jak wiemy PKP to spółka Skarbu Państwa, a jak to teraz jest wszyscy wiedzą. Siedzą tam rodziny rządzących, niekompetentne, mierne ale wierne.
Jak można burzyć rozbiórkę? To chyba dlatego tak długo to trwało.
Też jestem ciekaw?
„… ciężki sprzęt zaczął burzyć rozbiórkę poszczególnych elementów…”
Dla pamięci bo zaraz poprawią.
bzdury, wczoraj o 11,20 trzech pracusi malowało barierkę
Ten wiadukt dał pracę setkom ludzi przez 3 lata
Zakończono? Pod mostem nowy chodnik i DDR a dookoła? Zrujnowane wszytko, a naprawić tego nie ma komu.
Może ktoś zainteresowałby się pierdzacymi w stołki urzędnikami w zarządzie dróg i mostów w Lublinie
w tym przypadku to nic nie da, inwestycja była organizowana przez PKP.
Remont prowadziły Polskie Koleje Państwowe, a nie Zrząd Dróg i Mostów. A jak wiemy PKP to spółka Skarbu Państwa, a jak to teraz jest wszyscy wiedzą. Siedzą tam rodziny rządzących, niekompetentne, mierne ale wierne.
św. rzok od deweloperów przecinał wstęge?
właśnie był ksiundz?
Kiedy będą remontować?