07/06/2026
690 680 960

Projekt Polonez 2015: Polski projektant reaktywuje kultowe auto

Czy uda się reaktywować kultową polską markę auta? Projektant Paweł Zarecki powoli wskrzesza poloneza a o jego przedsięwzięciu mówi się coraz głośniej. Potrzeba jeszcze wiele aby projekt stał się rzeczywistością jeżdżącą po polskich drogach.

Projekt Polonez 2015 dotyczy odnowienia legendy polskiej motoryzacji FSO Polonez, łącznie z wdrożeniem go do produkcji.

Paweł Zarecki 22-letni projektant mieszkający na stałe we Włoszech postanowił wskrzesić poloneza. To jak będzie wyglądał na nowo pojazd przeznaczony dla przeciętnego Polaka prezentują prace Pawła umieszczone na stronie www.polonez2015.pl oraz na Fanpage’u nowego, polskiego auta tutaj.

Pojazd na chwilę obecną jest w fazie projektów wizualnych. Możemy poznać również wstępny projekt wnętrza pojazdu. Oprócz fiata 125p i fiata 126p, to polonez był rozpoznawalną marką rodzimego przemysłu motoryzacyjnego. Czy uda się wskrzesić jego produkcję na nowo?

Wszystko zależy od wsparcia projektu i potencjalnych inwestorów, którzy pomogą nowemu polonezowi wyjechać na drogi.

Ile będzie kosztować nowy Polonez?

-Liczymy na to, że będzie jak najbardziej dostępny dla przeciętnego Polaka – staramy się wstrzelić w segment „C” gdzie aktualnie znajduje się m.in Skoda – mówi projektant.

Jak można pomóc projektowi?

Projektowi może pomóc każdy, udostępniając, lajkując, komentując lub przesyłając swoje pomysły do autora projektu. Wystarczy tak niewiele, aby zrobić tak dużo!

Zachęcamy do zapoznania się z projektem, być może wśród Was jest ktoś kto chciałby wesprzeć rodzime przedsięwzięcie motoryzacyjne? Wszelkie szczegóły i informacje znajdziecie na stronie www.polonez2015.pl

2015-01-18 12:54:23
(fot. polonez2015.pl)

17 komentarzy

  1. naped na tył, jezdzilbym 🙂

  2. Autor przedsięwzięcia chyba nie zdaje sobie sprawy, że wizualizacja wyglądu samochodu to może nawet i nie 1 promil drogi potrzebnej do zjechania pierwszego samochodu z linii produkcyjnej. A „lajkami” i komentarzami raczej samochodu nie zbuduje – do tego potrzeba sztab ekspertów, fabrykę i potężną ilość pieniędzy. Pewnie ktoś napisze, że może któryś z koncernów samochodowych się tym zainteresuje – być może, ale wydaje mi się, że szanse są bliskie zeru.

    • Ocena: 0

      Dokładnie. Nie bez powodu się mówi o architektach że to ni inżynier nie malarz…. a artysta. Pomysł fajny, ale pomimo pozytywnego nastawienia i tak w to nie wierze że się uda.

      • Do odważnych świat należy, idąc waszym tokiem myślenia do dzisiaj zapieprzalibyście piechtolotem. Brawo za sam pomysł, życzę powodzenia.

  3. Dziękujemy za zainteresowanie 🙂

  4. ciemne te zdjęcia, całe gówno widać, być może projekt ciekawy, nowoczesny, ale ukazany w taki sposób że wiele nie widać…

  5. Ocena: 0

    nowy policyjny trapez …..

  6. A gdzie projekt zbliżony do poloneza cargo w wersji karetka ?

    • Ocena: 0

      Mario – nie wymagaj za dużo. Najpierw od czegoś trzeba zacząć, ale jak ruszyyy!!!
      Z pewnością będzie w czym wybierać.
      Miejmy nadzieję choć jedni mówią, że to matka głupich, ale inni dodają, że i głupią matkę trzeba kochać.

  7. Ocena: 0

    Jak się szwab dowie to sprzeda swoje taniej a polaczki prostaczki kupią jak „niemiecki proszek” czy inne takie. Z drugiej strony jak ma to być coś rodem pasagon lub honker i wtej cenie to porażka taki kolejny ulep. Polacy są za głupi na coś swojego i kupią byle taniej zagraniczne. Patrioci zas.ra.ni paczcie na kogo głosujecie i co jeszcze zostało, rozejrzyjcie się w koło.

  8. ej no bez jaj bardzo atrakcyjnie wygląda, jeździłbym 🙂 stylistyka pierwsza klasa choć widać tu wpływy innych marek

  9. fajnie by było jakby wszedł do produkcji.ale w policyjnej wersji przydały by sie mniejsze sygnały błyskowe ze względu na opór powietrza i stalowe felgi bo te pojeździłyby z tydzień i by zajumali heheh

  10. szalony cyklista ” Nie Polacy nie są głupi w pomysłach i marzeniach mają wybujałą fantazję , Ale to nie wystarczy by coś było Made IN Poland . Doprowadzono nasz przemysł do takiego stanu ( czytaj brak) by kupować wszelką chałę wyprodukowaną w MADE IN CHINA.