Powstaje nowy przystanek kolejowy w Lublinie. Za miesiąc wznowiony zostanie ruch do Dęblina (zdjęcia)
16:28 16-09-2019 | Autor: redakcja
Trwają prace związane z budową nowego przystanku kolejowego Lublin Zachód. Powstaje on na wysokości osiedla Poręba, na szlaku kolejowym Lublin-Warszawa, w ramach modernizacji tej linii. Ma on zapewnić lepszy dostęp mieszkańcom tej części miasta do pociągów oraz szybsze i wygodniejsze podróże zarówno po Lublinie, regionie jak również w kierunku Warszawy. W ramach inwestycji, oprócz samego przystanku, budowane są dojścia, droga dojazdowa oraz przejście podziemne.
W poniedziałek zaprezentowany został postęp prac. W spotkaniu uczestniczyli m.in. wojewoda lubelski Przemysław Czarnek, pełnomocnik wojewody do spraw rozwoju infrastruktury kolejowej Tomasz Gontarz, członek zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Arnold Bresch oraz radny województwa lubelskiego Konrad Sawicki.
Nowy przystanek ma już konstrukcję peronu wyspowego oraz przejście pod torami. Rozpoczął się montaż windy z tunelu na peron. Przygotowywana jest również budowa szerokiej, stumetrowej wiaty. Zamontowane w niej zostaną wygodne ławki i tablice informacyjne. Poza schodami, do przejścia podziemnego wybudowana zostanie pochylnia dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Długi na 400 metrów peron pozwoli na postoje pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Zakończenie prac przewidziano w październiku.
Arnold Bresch z zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe wyjaśniał również, jak przebiega modernizacja linii kolejowej Lublin – Warszawa w naszym regionie. Na stacji Lublin budowany jest peron nr 3. Ułożono już ścianki, powstaje konstrukcja pod wiaty. Rozpoczęto budowę nowej krawędzi peronu nr 2. Widać strukturę tunelu od dworca do peronu nr 3. Zbudowano dwa szyby wind oraz wyjścia z tunelu na peron nr 2 i 3. Przygotowywana jest też dokumentacja do budowy toru, który połączy linię Warszawa – Lublin z linią Lublin – Stalowa Wola. Dzięki niej będą lepsze możliwości obsługi ruchu pasażerskiego dla kolei aglomeracyjnej. Pociągi towarowe jadące z północy na południe nie będą wjeżdżały na stację Lublin.
Od maja prowadzone są prace na odcinku Lublin – Dęblin. Zmienia się 17 stacji i przystanków. Układane są tory. W Puławach, Nałęczowie, Motyczu widać konstrukcje przejść podziemnych. Prace obejmują budowę obiektów inżynieryjnych, w tym 11 mostów, 9 wiaduktów i 4 przepustów. Pierwsze pociągi pojadą tym odcinkiem po 20 października. Ruch pasażerski ma być zaś wznowiony na przełomie września i października. Na początku składy będą kursowały jednym torem.
Galeria zdjęć
(fot. PKP, UW)
No ale zdążą przed wyborami oddać tę jedną nitkę jak obiecywał Pinokio czy nie ??
Nawet pusty pociąg pojedzie, żeby pokazać suwerenowi, że teraz to się buduje. Linie kolejowe, mieszkania, drogi, śmigłowce, HUB komunikacyjny. I tak od 4 lat.
Śmigłowe można przemalować. Zamiast nowej ekspresówki za 40mln/km można remontować drogi lokalne za ułamek tej ceny. Kilometrów się nazbiera. Jak się pieniądze przejadło (zamiast inwestować) – to trzeba robić dobrze wrażenie.
chyba że w Czesławicach będę te pociągi przenosić bo mostek miesiąc temu rozebrali…
Być może będzie CUD i lub inne czary mary i z miesiąc go wybudują…
Kurde, raz w końcu muszę się z Tobą zgodzić. Aż dziwnie się czuję w związku z tym.
Schody do lasu już są , więc pasażerowie miejcie się na baczności , żeby wam zające du.y nie nakopały…
ciach – prach drzwi do lasu wstawią i będzie po kłopocie
Jeszcze niech latarnie w lesie postawią i zrobia chodnik na Stasin, to będzie lux.
Ruch pasażerski to będzie, ale na przełomie października i listopada. Od 20 października to będą jazdy zapoznawcze, jeżeli cokolwiek pojedzie w tym roku to w listopadzie i bardziej na zasadzie ciekawostki, bo dopiero gdy pojawią się połączenia na większe odległości będzie można mówić o przywróceniu ruchu pasażerskiego, bo przecież remont nie miał na celu skomunikowania (lepszego) Dęblina, ale poprawę ruchu na całej trasie.
W latach 90 ubiegłego wieku pociąg do Warszawy jechał 90 minut – czy i kiedy ten czas zostanie wyrównany?
Pociąg do Warszawy jechał z Lublina 90 minut??? Ten rekordowy czas był chyba w WARSie mierzony…
Z Lublina miał z górki, to przyspieszał…
Może i uda im się wznowić ruch towarowy węgla z Bogdanki do Kozienic natomiast może teoretycznie przed wyborami puszcza kilka pociągów osobowych. Nie me jeszcze systemu bezpieczeństwa ruchu, przejazdów, elektroniki sterującej. Towarowy z węgle 50 km/h pojedzie ale nie pasażerski.
Bardzo mi się podobają schody do lasu i te gadające do mikrofonów łby – przemówienie do saren i jeleni w tym lesie?
Jeleń jelenia chętnie wysłucha – niech mają trochę radości przed wyborami… Może jakiś borsuk zagłosuje…
Aż żal, że się tyle talentów marnuje! Budowniczy kolei, dróg i mostów, znawcy transportu, a nawet widzący przyszłość – cała plejada gwiazd i gwiazdeczek bez blasku. Niedocenieni „fachowcy”, póki co, muszą zadowolić się czczym stukaniem w klawiaturę. Co za niesprawiedliwość! Widzisz Boże i nie grzmisz.
ktoś to jest łoś czy odwrotnie to było… Miłej podróży …!
A tu taki literat – prawie noblista – się marnuje…
Wreszcie będzie legalne i bezpieczne przejście do lasu gdzie odpoczywają setki mieszkańców okolicznych bloków! Przechodzenie „na dziko” było bardzo niebezpieczne oraz mogło skutkować mandatem od SOK
obstawiam że przed wyborami jeszcze każdemu auto kupią…
A tobie załatwią mózg orangutana do przeszczepu. Głowa do góry!
… Elektryczne,ma się rozumieć
A ty tylko dzisiaj, gdy na to moda, taki głupi, czy już od urodzenia? Obstawiam, że to drugie.
kolega mi mówił że do któregoś szynobusa montują już gumowe koła co je pompował na wielkie otfarcie…
Elektryczne
, ma się rozumieć