05/06/2026
690 680 960

Poprawią bezpieczeństwo na przejściach dla pieszych w Chełmie. Zamontują wyspowe progi zwalniające

Przebudowanych zostanie siedem przejść dla pieszych na terenie Chełma. Są to miejsca, gdzie dość często dochodzi do niebezpiecznych sytuacji, a także wypadków i kolizji.

W ramach poprawy bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego na terenie miasta Chełm, przebudowanych zostanie część przejść dla pieszych. Miasto postanowiło zamontować tam wyspowe progi zwalniające. Zostały one odpowiednio dobrane, aby umożliwiały przejazd szerszym pojazdom, a tym autobusom komunikacji miejskiej. Do tego dochodzi wymiana oznakowania pionowego, pojawią się też urządzenia bezpieczeństwa ruchu.

Przejścia, na których wykonywane będą prace, zostały wcześniej wytypowane. Są to miejsca, gdzie dość często dochodzi do niebezpiecznych sytuacji, a także wypadków i kolizji. Znajdują się one na ul. Trubakowskiej przy NZOZ, Szpitalnej przy II LO, Wołyńskiej przy NZOZ, Batorego przy Zespole Szkół Budowlanych, Wojsławickiej przy Instytucie Neofilologii oraz przy szkole Arka, oraz na ul. Obłońskiej przy Szkole Podstawowej nr 2.

Szacunkowy koszt modernizacji przejść wyniesie ok. 200 tysięcy złotych. Miasto jednak wyłoży na ten cel tylko niewielką część tej kwoty. Wszystko dlatego, że samorząd otrzymał dofinansowanie w wysokości 170 tysięcy złotych z Centrum Unijnych Projektów Transportowych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

(fot. archiwum/zdjęcie ilustracyjne)

14 komentarzy

  1. Może tak piesi to the bile ake marnować kasę na głupoty

  2. Znowu zrobią jakiś badziew. Technologia budowy progów zwalniających, których się praktycznie nie odczuwa jadąc z dozwoloną prędkością jest znana od dawna, ale po co korzystać z czegoś co ma sens jak można wydać pieniądze na coś, co do następnej zimy się częściowo rozleci

  3. Ocena: 0

    Zamontować wyspowe progi zwalniające w mózgach bezmyślnych przechodniów .

  4. oświetlić je trzeba trzeba a szczególnie strefę przed przejściem zanim pieszy wejdzie na jezdnię

  5. Dlaczego wyspy sa budowane na przejsciu a nie kilka metrow przed samochod ma zwolnic przed przejsciem a nie na przejsciu jak bedzie jechal za szybko to i tak zwalniajac wjedzie w przechodnia.

  6. A propo przejsc dla pieszych dlaczego na skrzyzowaniach przy skreci w prawo wjezdza sie praktycznie na przejscie kierowca dosc ze musi zwrocic uwage na lewa strone na jadace zlewej auta rusza i praktycznie jest na przejsciu to osobowka a busem z paka nawet nie widzi nadchodzacego pieszego nie muwiac o madrych przejezdzajacych rowerzystach pare metrow dalej te przejscia panowie badzie bezpieczniej

    • Bo w tym kraju urzędnicy i projektanci nie myślą. Ścieżki rowerowe są w pierwszej kolejności to raz, a dwa przejścia i same ścieżki są za blisko skrzyżowań. Wystarczyłoby pomyśleć i oddalić trochę przejścia i zamienić stronami przejazdy rowerowe. Zdecydowanie poprawiłoby to bezpieczeństwo. Progi zwalniające to te gamonie mają w mózgu, wydają tylko niepotrzebnie pieniądze a to bardziej przeszkadza niż poprawia bezpieczeństwo. Nienormalnym kierowcom tylko zabierać prawa jazdy i samochody, skoro nie potrafią się poruszać bezpiecznie i płynnie.

  7. Ocena: 0

    Zamiast światełek szlaban by bardziej pasował, …światełka co najwyżej na nim

  8. Ocena: 0

    piszecie mądrości co lepiej zrobić a czytając to wszystko t nie tryskacie inteligencją..

  9. Ocena: 0

    Przykładowe miasto socjalizmu pis (na wzór NRD) rozwija się. Będą utrudniać życie mieszkańcom miasta. Miasto wyludnia się a oni utrudniają ludziom życie

  10. Chłopka w gumofilcach na szpileczkach (od wiosny: wieśniaczka)
    Ocena: 0

    Zamontują wyspowe progi zwalniające… a nie taniej i szybciej byłoby wykopać rowki zwalniające ? 😆