Podpisano dwie nowe umowy na inwestycje drogowe w powiatach łukowskim i hrubieszowskim
11:29 17-10-2025 | Autor: redakcja
fot. ZDW w Lublinie
Wicemarszałek Województwa Lubelskiego, Piotr Breś, wraz z przedstawicielami samorządu i wykonawców, podpisał kolejne dwie umowy dotyczące modernizacji dróg wojewódzkich w powiatach łukowskim i hrubieszowskim. Łączna wartość inwestycji wynosi 6 087 134,89 zł.
– Z jednej strony inwestujemy w infrastrukturę pieszą, bo bezpieczeństwo mieszkańców jest najważniejsze, a z drugiej – modernizujemy kluczowe szlaki, takie jak droga wojewódzka nr 844 w powiecie hrubieszowskim. To połączenie codziennej troski o ludzi i strategicznego myślenia o rozwoju całego regionu – podkreślił Wicemarszałek Województwa Lubelskiego, Piotr Breś.
Zakres prac obejmuje:
DW 807 – Czerśl i Ryżki (powiat łukowski)
Przebudowa drogi dla pieszych w ciągu drogi wojewódzkiej nr 807, na odcinku 2,527 km. Wartość prac wynosi 1 392 216,83 zł. Wykonawcą jest Firma Handlowo–Usługowa TAMEX Jakub Kożuchowski. Termin zakończenia inwestycji wyznaczono na 5 grudnia 2025 r.
DW 844 – Czerniczyn – Modryniec (powiat hrubieszowski)
Modernizacja odcinka drogi wojewódzkiej nr 844 o długości 5,830 km. Wartość zadania to 4 694 918,06 zł. Wykonawcą jest Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych Sp. z o.o. z Tomaszowa Lubelskiego, a termin realizacji ustalono na 12 grudnia 2025 r.
Łącznie 8,357 km dróg i chodników zyska nową, bezpieczną infrastrukturę, co przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa pieszych oraz płynności ruchu w regionie.
W uroczystości podpisania umów uczestniczyli m.in.: Piotr Breś – wicemarszałek Województwa Lubelskiego, Anna Kusiak i Ryszard Szczygieł – radni Sejmiku Województwa Lubelskiego, Dariusz Szustek – starosta Powiatu Łukowskiego, Paweł Szumera – dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Krzysztof Kozieł – zastępca dyrektora ds. Administracyjnych ZDW, Marian Nadgórny – prezes Przedsiębiorstwa Robót Drogowo-Mostowych Sp. z o.o. oraz Jakub Kożuchowski – właściciel Firmy Handlowo–Usługowej TAMEX.
Podpisane umowy wpisują się w strategię rozwoju infrastruktury województwa, łącząc działania na rzecz bezpieczeństwa pieszych z modernizacją kluczowych tras komunikacyjnych, co ma istotne znaczenie zarówno dla mieszkańców, jak i dla rozwoju gospodarczego regionu.
fot. ZDW w Lublinie
fot. ZDW w Lublinie
OK, mamy średnio 2-3 dni jedno zdjęcie z takiego przedstawienia. Proszę sprawdzić co robią w miedzy czasie ci pchający się przed obiektyw pracownicy za nasze pieniądze.
DW 844 – Czerniczyn – Modryniec
to juz jest w trakcie robót i juz o tym było 2 razy
dośc tej propagandy
Wybory jakieś idą czy coś ?
Droga Redakcjo, a może dwa słowa skąd mieli na to środki. Samorząd wojewódzki nic nie produkuje i nie przynosi zysków. Chyba, że p+siorki wyłożyły środki z własnych kieszeni.