Planują budowę linii kolejowej z Lublina do Łęcznej. Ruszyły konsultacje, zaprezentowano trasy
18:30 14-09-2021 | Autor: redakcja
Trwa opracowywanie wstępnych studiów planistyczno-prognostycznych dla nowej trasy kolejowej, która ma połączyć Łęczną z Lublinem. Prowadzący do Bogdanki odcinek, według planów ma umożliwić zarówno lepszą komunikację obu miast, jak też dowożenie pracowników kopalni węgla. Nowa linia ma również służyć przewozom towarowym na potrzeby zakładów zlokalizowanych w jej sąsiedztwie. Obecnie powstają dokumenty planistyczne, które są też konsultowane przez wykonawców z samorządami, przedsiębiorcami, jak też z lokalną społecznością.
Władze województwa, które realizują Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej, w ramach którego ma powstać nowa linia, chcą też poznać zdanie mieszkańców w tej sprawie. Przygotowana została ankieta, której celem jest zweryfikowanie potrzeb oraz oczekiwań lokalnych społeczności.
Są w niej pytania m.in. o to, jak często podróżuje się autobusami, samochodem jak też pociągiem, jakie są główne kierunku podróży transportem publicznym oraz prywatnym, czy zamierza się korzystać z planowanego połączenia na odcinku Bogdanka – Łęczna – Lublin, oraz jak często będzie się tą linią podróżować. Należy też wskazać istotne problemy transportowe obecnie występujące w obszarze zamieszkania, oczekiwania w zakresie dostosowania infrastruktury kolejowej, a także preferowany wariant przebiegu nowej linii kolejowej.
Zaprezentowane zostały również wstępne warianty przebiegu linii. W pierwszym, będzie ona miała swój początek w Dominowie łącząc się z linią nr 7. Maksymalna prędkość ma wynosić do 80km/h, zaplanowano też 9 przystanków: Kajetanówka, Zakrzów, Łęczna Akacjowa, Łęczna Polna, Łęczna, Stara Wieś, Turowola, Puchaczów oraz Bogdanka. Kolejne warianty to początek linii w rejonie Portu Lotniczego Lublin w Świdniku.
Wariant 2 i 2a ma taki sam przebieg, różni się jedynie maksymalną prędkością pociągów, która ma wynosić do 80 km/h i do 120 km/h. Na obu ma się znaleźć 12 przystanków: Lublin Lotnisko, Trzeszkowice, Krzesimów, Ciechanki Krzesimowskie, Łęczna Szpital, Łęczna Akacjowa, Łęczna Polna, Łęczna, Stara Wieś, Turowola, Puchaczów oraz Bogdanka. Z kolei wariant trzeci to 12 przystanków w następujących lokalizacjach: Lublin Lotnisko, Mełgiew, Trzeszkowice, Krzesimów, Ciechanki Krzesimowskie, Łęczna Szpital, Łęczna Kardynała Wyszyńskiego, Łęczna, Stara Wieś, Turowola, Puchaczów oraz Bogdanka. Każdy wariant przewiduje też elektryfikację.
(fot. lublin112)
Kopalnie zostaną. Samochody elektryczne to przeżytek. Za dużo syfu zostaje po nich. Teraz wchodzi wodór ze zgazowanego węgla i dlatego chcą zamykać kopalnie żeby sprzedać tanio. W niemczech i uk otworzyli kopalni kilka rok temu. Jak donald nie sprzeda to będzie dobrobyt. Spokojna wsza rozczochrana.
Oj Marianku, celowo tak kłamiesz czy to tylko twoja niewiedza. Faktycznie są instalacje do pozyskiwania wodoru z węgla, ale to chodzi o węgiel brunatny. A w Bogdance wydobywa się węgiel kamienny, tak jak w większości naszych kopalń. Problem z pozyskiwanie wodoru z węgla brunatnego jest taki, że głównym produktem ubocznym jest CO2, więc nie widzę większej szansy na rozwinięcie się tej technologii. Prędzej elektroliza z użyciem energii z OZE, i taka właśnie instalacja, niedawno powstała na terenach PAK. Czas pokaże jaka będzie rentowność tej inwestycji.
Podaj jeszcze nazwy tych kilku kopalni otwartych w zeszłym roku. Chętnie to zweryfikujemy.
Osobiście uważam, że Bogdanka jeszcze długo popracuje. Jest jedną z nielicznych kopalń które regularnie przynoszą zyski i dopóki tak jest powinna pracować.
Ktoś zgarnie kasę za analizy plany a i tak pociągów w Łyncnej nikt nigdy nie zobaczy
A te kopalnie to kiedy Soboń chce zamknąć?
Kopalnie były i będą unia nie.
Szybciej zamkną Bogdankę niż tą linie wybudują. Kasa wywalona na mżonki projektantów gdziej jest NIK ? Trzeba zgłaszać kontrolę. Lepiej chodnik przy DK 82 zróbcie ze ścieżką rowerową nawet z kruszywa bo jak tiry z węglem i kruszywem jadą to strach iśc do przystanku a dzieci na autobus chodzą. Burmistrz Łęcznej to kasę na głupoty trwoni – rozliczymy go na wyborach. Kładkę sobie do pracy zrobił…
Czegoś Budny? Boś głupi!
Bicie piany dla elektoratu, by się cieszył.
Wschodnia Polska pęka z dumy widząc jak następcy Gierka, towarzysze z PiSu uszczęśliwiają ich. Już planują kolejną linię kolejową łączącą Janów Lubelski (zagłębie wyborców – Godziszów, Chrzanów) z Kraśnikiem i Biłgorajem. Już widzę te tłumy podróżnych na peronach. Jeśli już, to tymi pociągami wyjadą nasze lasy, wycinana na potęgę Puszcza Solska, również w okolicach Janowa (wystarczy wkraść się w głąb lasu, poza szlabany – a tam wycięte ogromne połacie i równiutkie drogi z tłucznia do transportu drewna). Skończy się jak za Gierka – wielkie plany, zadęcie i długi na pokolenia. Zobaczcie co ze szwalnią w Stalowej Woli i Ostrołęką.
To dobry pomysł będzie krótrza trasa do Łencznej i będą nowe przystanki.
potrzebne to jak zającowi dzwonek
Już jak musimy za to zapłacić my podatnicy to: PO i Bruksela za 15 lat zlikwidują wszystkie kopalnie węgla w Polsce, trzeba tą linię dociągnąć nad jeziora – bo tak w momencie ukończenia inwestycji linia stanie się bezużyteczna – nie będzie kopalni to Łęczna i okolice drastycznie się wyludnią 🙂