Pierwszeństwo na przejazdach dla rowerów. RPO chce analizy przepisów
07:05 24-09-2026 | Autor: redakcja
Sprawa trafiła do RPO po wniosku dotyczącym rozbieżności w interpretacji przepisów. Wskazano w nim na przejazdy rowerowe przecinające wlot drogi podporządkowanej oznaczonej znakiem A-7 „ustąp pierwszeństwa”. W takich miejscach kierowcy i rowerzyści mogą odmiennie oceniać, kto powinien ustąpić.
RPO poprosił Komendę Główną Policji o ocenę praktyki stosowania przepisów. KGP uznała, że obowiązujące regulacje i znaki drogowe powinny pozwalać na ustalenie pierwszeństwa. Podkreśliła przy tym znaczenie czytelnego oznakowania oraz właściwie zaprojektowanej infrastruktury. Nie planuje wydania dodatkowych wytycznych interpretacyjnych dla policjantów.
Różnica między przejazdem a przejściem
Rzecznik wskazał jednak na istotną różnicę w brzmieniu przepisów. Kierowca zbliżający się do przejazdu dla rowerów musi zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerzyście znajdującemu się już na przejeździe. Przepis nie odnosi się równie jednoznacznie do osoby, która dopiero na niego wjeżdża. W przypadku przejść dla pieszych pierwszeństwo przyznano także pieszemu wchodzącemu na przejście.
— Przepisy w tym zakresie powinny być możliwie jednoznaczne, przewidywalne i dostosowane do realiów ruchu drogowego, zwłaszcza w miejscach, w których przecinają się tory ruchu pojazdów i osób korzystających z infrastruktury rowerowej — napisał Rzecznik Praw Obywatelskich do ministra.
Według RPO ewentualna zmiana powinna jasno określać obowiązki obu stron: chronić rowerzystów przed wymuszaniem pierwszeństwa, a zarazem wskazywać wymogi dotyczące ostrożności i prędkości przed wjazdem na przejazd. Rzecznik poprosił ministra o stanowisko oraz informację o ewentualnych działaniach.
Tym terrorystom trzeba ograniczyć prawa do zera, a nie dawać pierwszeństwo.
widać, że czytanie ze zrozumieniem nie jest twoją mocną stroną 😉
Aż taki restrykcyjny wobec kierowców bym nie był…. Fakt, że trzeba ich jakoś zmusić do stosowania się do zasad PoRD.
Rowerzysta ma się zatrzymać i ustąpić pierwszeństwa zbliżającemu się do przejazdu dla rowerów pojazdowi mechanicznemu. RPO powinien zakończyć ten terror rowerzystów względem kierujących pojazdami i ich masowe wymuszanie pierwszeństwa. Przy okazji należy podnieść mandaty za jazdę po pdp – 500 za zwykłe przejechanie a 1000zł za przejechanie po pdp połączone z wymuszeniem pierwszeństwa na zbliżającym się do tego pdp pojeździe mechanicznym. Samochód/autobus niepotrzebnie zatrzymujący się przed wymuszającym pierwszeństwo rowerzyście niepotrzebnie piłuje klocki hamulcowe i zdziera opony a potem dodatkowo emituje spaliny żeby znowu ruszyć z miejsca. I gdzie ta ekologia!!!
Jeśli taka ważna dla ciebie jest ekologia to idź piechotą, jedź rowerem lub autobusem. Nie jesteś lepszy bo jedziesz autem.
A może by tak nakazać rowerzystom zwalniać i zachować szczególną ostrożność przy przejazdach ? Kierowcy samochodów mają często ograniczoną widoczność, a rowerzyści przy przejazdach często ani myślą nawet zwolnić.
A gdyby tak nakazać kierowcom zachowanie szczególnej ostrożności w czasie dojeżdżania do PdR/PdP w taki sposób, że realizuje się to poprzez zmniejszenie prędkości?
Rowerem to się po parku jeżdzi a nie po szosie
tacy głupcy jak ty powinni mieć prawnie zakazane komentowanie w internecie 😉
co tam przepisy, Franio i tak ma zawsze pierwszeństwo
Przejazdy dla rowerów przez przejścia powinny być zakazane. Kierowcom nie trzeba chyba tłumaczyć dlaczego.
Popieram lubelska a wypadki spadną do zera.Jeżeli tego nie zmienią to pierwszeństwo zrobią w zależności od godziny a potem od koloru roweru.Rower przez pasy niezależnie jakie powinno się przeprowadzać i wypadków nie będzie.Proste jak drut.
Nieznajomość prawa szkodzi czasami tracimy nawet życie
Każdy z nas niezależnie czy rowerzysta czy kierowca auta ma obowiązek znać przepisy i stosować się do nich
Media wprowadzają często ludzi w błąd (nie mówiąc kto, kiedy i gdzie ma pierwszeństwo)
Rower jest nieco szybszy od pieszego, a rowerzyści z zasady nieśmiertelni i pozbawieni mózgów. Te przejazdy są same w sobie niebezpieczne i w ogóle nie powinno ich być. Jak wyhamować przed wariatem który z pełną prędkością wpada nam przed maskę nie dając szans na reakcję? Pieszy jest przynajmniej trochę wolniejszy.
karać non stop powinni bać się z domu wyjechać po 3000 tys za jazdę po PDP i chodniku