Obwodnica Ryk została otwarta. Z Lublina do Garwolina jeździmy już drogą ekspresową (zdjęcia, wideo)
14:55 06-09-2019 | Autor: redakcja
Tak jak zapowiedziała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, w piątek został oddany do użytkowania kolejny odcinek drogi ekspresowej S17 Lublin – Warszawa. Chodzi o 15 km trasy od węzła Skrudki do granicy województw mazowieckiego i lubelskiego. Nazywana jest ona obwodnicą Ryk, gdyż po północno – wschodniej stronie omija to miasto, podobnie jak miejscowości Niwa Babicka i Nowa Dąbia.
Nawierzchnia trasy głównej wykonana jest z betonu cementowego, a jedynie w obrębie obiektów inżynierskich oraz na drogach lokalnych zastosowano nawierzchnię bitumiczną. W ramach budowy tego odcinka powstały m.in. trzy węzły: Ryki Północ, Ryki Południe i Skrudki a także blisko 30 obiektów inżynierskich w tym most na rzece Wieprz o długości blisko 200 metrów, któremu władze gminy Żyrzyn nadały imię urodzonej w pobliskim Kośminie Zofii Kossak.
Prace budowlane na odcinku S17 od granicy województw mazowieckiego i lubelskiego do węzła Skrudki kosztowały ponad 651 mln zł. Łączna wartość inwestycji obejmująca również prace projektowe, badania archeologiczne, odszkodowania za przejęte nieruchomości oraz wynagrodzenie dla nadzoru to blisko 760 ml zł.
Wideo z przejazdu jeszcze przed otwarciem trasy:
(fot. wideo – Krzysztof Nalewajko)
Chłopaki tną wstęgi jakby to oni byli odpowiedzialni za expresówkę.
Muszą szersze te drogi robić bo się ciężko dopchać do wstęgi…
Dorwali się z tymi nożyczkami do wtążki z myśą przewodnią: „…mój ci jest ten kawałek podłogi…”
Ale… o dziwo nie widzę na fotkach ani jednego arcy „szamana”, czyżby to było zaniechanie obowiązków fotografa ???
A nie? To nie oni przygotowywali przez ostatnie 5-10 lat koncepcje, projekty, ZRiDy, przetargi? To nie oni zapewnili finansowanie?
W Dzienniku Telewizyjnym mówili, że to ich zasługa.
5-10 lat to kilka kadencji, więc nie jestem pewni czy to oni. Poza tym to jest ich praca, za darmo tego nie robią. Kierowca PKSu też ma uroczyście otwierać autobus, który prowadzi?
Te szopki już dawno powinny się skończyć, a partie które w nich biorą udział wykluczam z karty wyborczej.
Twoja matka dawaka w niemczech i troche wsparla wiec o co ka mam?jedzies. po rownym?
A ile teraz będzie kilometrów do Warszawy ??
no bo przez te obwodnice to coś niecoś sie nadkłada 😉
nawet jeżeli nałożysz 20 km to uwierz mi że samochód dużo mniej Ci spali jadąc stałą prędkością 120 km/h niż te 15-20 km mniej zatrzymując się co chwile na światałach
Poszły konie po betonie
Projekt i start budowy w 2015 ale obecna władza bedzie przechwalać sie wielkim sukcesem
Budowa zaczęła się później. I to sukces że udało się bez utrudnień i opóźnień. I że się nie wali jak wiadukt na Grygowej.
Znając rozrzutnosc poprzedniej władzy, to na pewno nie ukończyliby budowy.
Racja, z tego powodu wydłubano tory do Dęblina, a budowa stoi z rozrzutności.
Jeżeli budowa rozpoczęła się później to przygotowania zaczęły sie przed 2015….popatrz w przetargi pomyśl chwile i może dotrze, że takie zadania zaczynają się przed publicznym machaniem szpadlem (którego niektóre gwiazdy nie potrafią trzymać).
Uff, nareszcie. Oby jak najszybciej skończyli całość do Zakrętu. Mimo to trzeba się cieszyć, że nareszcie będzie i szybciej i przede wszystkim bezpieczniej.
oby było bezpiecznie, a nie tylko bezpieczniej
Żeby tak było to musisz Franiu trzymać się tej drogi z daleka.
No i oczywiście taniej proszę Pana. Bo auto w trasie naprawdę mało pali.
zdjecie zrobione i przedstawione tak by nie pokazac p. wojewody no bo z pisu wiec…….!
Leć polezec krzyżem w tej intencji
Super, niech teraz dadzą podwyżki w GDDKiA bo niedługo nie będzie miał tam nikt pracować taki „dobrobyt” tak dobrze.
To już wiem dlaczego podzielili to na tyle odcinków: by było co otwierać! PIS bracie, PIS…
nikt nie odetchnie tylko popadaja sklepy przy drogach przy ktorych stawali podrozni… bedzie to samo co w piaskach pod lublinem, zostanie biedronka i nic wiecej…..
W Piaskach nadal dają świetne flaki i przyzwoite lody. Widać to niemal codziennie po liczbie samochodów na parkingu, nawet gdy Biedronka zamknięta. W weekend czasem trudno wolno miejsce znaleźć. 🙂
Wielki szacunek dla budowniczych tej trasy i innych. To wymagało ciężkiej tytanicznej pracy, anielskiej cierpliwości i szwajcarskiej precyzji. Szkoda, że dzisiaj tylko politycy w świetle jupiterów, a na forum, jak zwykle, pyskówki i połajanki. O tych, co wylewali swój pot i tyrali, byśmy mogli wygodniej i szybciej jeździć, jakby zapomniano. Jako kierowca i beneficjent tej inwestycji chylę czoła przed dtogowcami. Jeszcze raz dziękuję!
Wyglądają jak banda idiotów.