Nowa jakość na kolei. W Lublinie zaprezentowano „polskie pendolino”
13:59 03-10-2015 | Autor: redakcja
W sobotę na dworcu kolejowym w Lublinie zaprezentowano najnowszy nabytek PKP Intercity, czyli nowoczesny pociąg Dart produkowany w zakładach Pesa w Bydgoszczy. Polskie „Pendolino”, gdyż tak też nazywany jest ten skład, posiada bardzo dużo udogodnień dla pasażerów. Oprócz obowiązkowych w dzisiejszych czasach Wi-Fi i klimatyzacji, w wagonach znajdują się gniazdka elektryczne, ogrzewane i regulowane fotele, a nawet system wzmacniania sygnału telefonii komórkowej.
Dodatkowo pomiędzy wagonami zamontowano stojaki na rowery, na peronach wysuwają się stopnie, by zakryć szczelinę między pociągiem a peronem, co zapewnia olbrzymie udogodnienie dla osób na wózkach inwalidzkich. Całość wyposażona jest także w system informacji pasażerskiej. Każdy skład pociągu posiada 352 miejsca, w tym 60 w pierwszej klasie. Nowoczesne, wygodne i bezpieczne pociągi ma to być nowy standard u tego przewoźnika. PKP Intercity zamówiło jeszcze w zeszłym roku 20 składów tego pociągu. Zamówienie opiewa łącznie na ponad 1,3 mld złotych. Dart-y zostaną dostarczone jeszcze w tym miesiącu a wyjadą na trasy już w grudniu.
Prezentowany dzisiaj w Lublinie Dart, to pierwszy polski pociąg, który przekroczył prędkość 200 km/h. Jednak po torach będą się poruszały maksymalnie 160 km/h. Składy będą kursować na trasach: Jelenia Góra – Wrocław – Łódź – Warszawa – Białystok i Lublin oraz Białystok/Lublin – Warszawa – Koluszki – Częstochowa – Katowice – Bielsko-Biała.
Galeria zdjęć
(fot. lublin112)
2015-10-03 13:33:56
Ile czasu będzie trwała podróż z Lublina do Wrocławia?
To ze masz ferrari to nie znaczy ze szybko minie podróż. Do tego trzeba mieć po czym zapierda ć.
i w końcu przypendolił pendolino do Lublina…kiedyś zastanawiałam się na innym forum o pierwszym testowym pendolino w PL: kiedy pendolino przypenoli do Lublina?…NO I PRZYPENDOLIŁ!
Dajcie popić tego suchara.
Dopiero samobójcy będą mieli pole do popisu
Nooo, taki „pędziwiatr” znacznie skróci oczekiwanie czekającego na torach na tą ostateczną stabilizację
Bardzo to chwalebne, jednak jako osoba, która szczęśliwie zakończyła korzystać z usług pkp, powiem, że nie zachęciło mnie to aż tak bardzo do podróżowania z pkp ponownie. Może gdyby milion firemek córek zamienili w jedną, która globalnie myśli o organizacji podróży o logistycznym zorganizowaniu połączeń, dogodnych godzinach połączeń i racjonalnym czasie podróży i cenach biletów, to może, może… Obecnie kiedy na kolei kto inny ma tory, kto inny pociągi a kto inny realizuje przejazdy pomiędzy danymi etapami podróży, wolę wydać na paliwo i jechać autem, niż płacić za zbędne koszty utrzymania urzędników i prezesów w pkp.
Fajnie, że pochwaliłaś się , że masz samochód. . . . Dużo osób nie ma i uważam, że jazda takim jak ten pociągiem czy nawet szynobusem jest obecnie przyjemnością.
Cieszy mnie to że to jest nasze polskie tz. „pendolino” bo produkowane i kupione u nas a nie jakaś tandeta sprowadzona za gruba kasę z Włoch albo Francji.
i tak powinno być, że PKP kupuje Polskie pociągi, a nie jak POwcy pendolino dla zegarków i innych „prezentów”
A czy miejsca na rowery przewidziano w tym DARCIE ?
hehehe szybe przednia to chyba z IKARUSa zamontowali 😀 już nie można było wstawić panoramicznej i sensowną widocznością??
a i jeszcze jedno 🙂 świetnie będzie tam na podszybiu śnieg sie zbierał i inny syf…. konstruktorzy chyba troche przekombinowali z ta szyba przednia :/ japońce maja swoje sprzety z eleganckim oplywowym przodem jak i gieta dopasowana szyba :/ a my design przodu OK ale ta szyba we wnece …. masakra :/ zobacza sami z czasem ze to jest lipa w użytkowaniu
Po co te nowe pociągi skoro przejazd nimi i tak będzie zajmował tyle samo czasu co starymi??
Zapomnieliście o trasie Lublin-Kraków.