09/06/2026
690 680 960

Na zakręcie wpadła w poślizg i uderzyła w hyundaia oraz skodę. Zatrzymała się w rzece (zdjęcia)

W sobotę w Wąwolnicy doszło do groźnie wyglądającej kolizji. Kierująca citroenem doprowadziła do zderzenia z hyundaiem i skodą, a następnie zatrzymała się w rzece.

Do zdarzenia doszło w minioną sobotę w Wąwolnicy w powiecie puławskim. Służby ratunkowe otrzymały zgłoszenie o zderzeniu trzech pojazdów osobowych.

Na miejscu policjanci ustalili, że kierująca citroenem na zakręcie drogi straciła panowanie nad pojazdem, wpadła w poślizg, uderzyła w jadącego z naprzeciwka hyundaia, a następnie w skodę, po czym odbijając się od znaku drogowego, wjechała do rzeki.

Na szczęście zdarzenie zakończyło się na ogólnych potłuczeniach. Kierująca citroenem 39-latka była trzeźwa, pozostali kierowcy również. Kobieta została ukarana mandatem, a jej „konto” zasiliło 6 punktów karnych.

(fot. Policja Puławy)

8 komentarzy

  1. Ja się zawsze zastanawiam nad kryterium ,jakie stosują panowie policjanci przy tzw.zatrzymywaniu uprawnień i wychodzi mi na to ze takie kryterium ,to tylko i wyłacznie ich „widzimisię ” ,bo żadnej analogi przy zatrzymywaniu uprawnień nie widzę .Dla mnie ktoś kto nie potrafi dostosować prędkosci do miejsca i warunków ,ewidentnie stwarza poważne żagrozenie dla zdrowia i zycia innych uczestników ruchu i jak najbardziej spełnia „kryteria” aby zatrzymać mu uprawnienia do kierowania pojazdem

    • Lekarz samotnie utrzymujący kochankę
      Ocena: 0

      Przecież każdemu nie tylko wolno, ale i może sie przytrafić, zarówno zasłabnąć (albo wcześniej być „zasłabniętym”), jak i stracić panowanie nad pojazdem… ale trzeba być panią,( albo panem), a nie tylko nazywać się

  2. Ocena: 0

    ktore to juz wypadniecie z drogi C3?a kupie bo rocznik/cena dobra.bylo kupic a3 ,golfa ,colta czy stara honde civic.gabaryty podobne ale o wiele lepsze prowadzenie o ile auto jest zadbane.

    • Wieśniaczka w gumofilcach na szpileczkach
      Ocena: 0

      Żeby tak jeszcze do dobrego samochodu dodawano (oczywiście w promocji) trochę rozsądku

      • Ocena: 0

        konstrukcja dobrego samochodu wybacza wiecej bledow .ten sam kierowca taka sama przyczepnosc ten sam zakret-carina 94 rok ,stam tech sredni 160 km/h -granica przyczepnosci,corolla 2004r stan tech,bdb 140 km/h to max na ten zakret.kiedys myslalem ze jak nowsza to lepiej bedzie sie zakrety zbierac…nic sie nie stalo ale zmienilem tok myslenia.im szersze i bardziej niskopodlogowe auto tym szybciej mozna pokonywac zakrety.

  3. Ocena: 0

    Niedawno widziałem jak na śliskiej jezdni na Witosa kobieta na łuku jechała znacznie szybciej właśnie C3 niż cała reszta. Jestem przekonany, że większość kobiet nie wie kiedy przekracza przekracza punkt w którym auto już jest na granicy przyczepności. Nie wiem z czego to wynika, może z braku podstawowej wiedzy na temat samochodów.

    • Ocena: 0

      bylo to nagrac jak bierze a3 czy starego civica na zakrecie i wrzucic na YT .moze bym w to uwierzyl.w zyciu nie przesralem z c3 ,fakt moze zle porownianie bo tam nie ma mocy ok 130KM ale …no nie wiem dlaczego jest popyt na takie g…cena/rocznik?ta cena nie bierze sie z d…

  4. Ocena: 0

    Jeśli o mnie chodzi to może mnie brać nawet maluszek. Nie mam z tym problemu. Na trasach ganiam szybko, w mieście nie.
    Jeśli zastanawiasz się o popyt takich aut przez kobiety (bo faceta zobaczyć w C3 trudno), to zobacz zdjęcie środka takiego auta, golas, auto małe nieskomplikowane w obsłudze i takie ma być. Producenci wiedzą co robią.