Lustracja spraw kierowców łamiących zakazy sądowe
12:31 25-09-2025 | Autor: redakcja
fot. pixabay.com
Kontrola obejmie sprawy, w których skierowano do sądu akt oskarżenia lub wniosek o warunkowe umorzenie postępowania karnego wobec osób którym sąd prawomocnie zakazał prowadzenia pojazdów na podstawie art. 42 kodeksu karnego, a które mimo to popełniły przestępstwa drogowe określone w rozdziale XXI kodeksu karnego oraz wobec osób podejrzanych o czyny z art. 244 kodeksu karnego, polegające na niestosowaniu się do zakazu prowadzenia pojazdów.
– Nie możemy pozwolić na to, by kierowcy lekceważący prawomocne wyroki sądów stanowili zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego. Zlecona lustracja ma na celu sprawdzenie, czy reakcja organów prokuratury jest stanowcza i skuteczna, a orzeczone zakazy prowadzenia pojazdów realnie chronią społeczeństwo przed recydywistami drogowymi – powiedział Minister Sprawiedliwości Prokurator Generalny Waldemar Żurek.
Podkreślając jednocześnie, że z jego inicjatywy w Ministerstwie Sprawiedliwości zebrał się zespół, który ma pilnie wypracować metody skutecznej walki z osobami notorycznie łamiącymi sądowe zakazy i zagrażającymi innym uczestnikom ruchu drogowego.
Alarmujące dane statystyczne
Z danych Ministerstwa Sprawiedliwości wynika, że w roku 2024 sądy orzekły zakaz prowadzenia pojazdów wobec 13 084 kierowców. W pierwszym półroczu 2025 roku liczba ta wyniosła już 7 601 przypadków.
– Problem wielokrotnego łamania sądowych zakazów prowadzenia pojazdów musi zostać pilnie rozwiązany. Tak niepokojące statystyki wymagają szybkich i skutecznych działań prokuratorów oraz innych organów – to warunek realnej poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach – dodał minister.
Zadania dla prokuratorów
Minister Sprawiedliwości Prokurator Generalny zwrócił się do Prokuratora Krajowego o:
- sporządzenie i przedstawienie zbiorczego sprawozdania z wyników lustracji, wraz z oceną stanu praktyki jednostek organizacyjnych prokuratury,
- bieżące wskazywanie środków prawnych służących jednolitemu i prawidłowemu stosowaniu prawa w tego rodzaju sprawach,
- każdorazowe rozważenie stosowania środków zapobiegawczych wobec osób łamiących zakaz prowadzenia pojazdów,
- zapewnienie udziału prokuratorów w rozprawach przed sądem, także na etapie postępowania wykonawczego, w celu uzyskania kar adekwatnych do wysokiej społecznej szkodliwości czynów.
Prewencja i ochrona społeczna
Podjęte działania mają charakter prewencji ogólnej i indywidualnej. Ich celem jest skuteczne zapobieganie ponownemu popełnianiu przestępstw drogowych przez sprawców oraz wzmocnienie poczucia bezpieczeństwa wśród uczestników ruchu drogowego.
3 miesiące aresztu prosto zza kierownicy, bez prokuratora-ale do tego potrzeba odwagi prawodawców
Teoretycznie 3-6 miesiącu kary dobry pomysł. Ale? Koszty utrzymania w więzieniu, brak miejsc… Sąd oceni też koszty utraty pracy, dochodów państwa z podatków, koszty społeczne, jedyny żywiciel rodziny, opiekun, itd… Takie są realia w Polsce, a do tego skala problemu! Alkoholików jest ok 4 mln, teraz z tego połowa to kierowcy. Niech zatrzymają rocznie 200-500 tys osób. Jak i gdzie ich zamknąć? Kolejka do odsiadki już jest długa…
Brak miejsc w więzieniach? Rozwiązanie bardzo proste – wypuścić tych, co siedzą za alimenty i posiadanie nieznacznych ilości narkotyków i tysiące miejsc znajdą się od ręki.
Trochę słaby pomysł żeby jednych skazanych zastąpić drugimi… Jedni i drudzy zasłużyli na pobyt zackraeami. Prawo równe dla wszystkich! Może powinna być konfiskata auta lub dotkliwa kara finansowa za złamanie zakazu? Np 100 tys. Czemu nie? Nie masz to komornik na lata..
Zdelegalizować hulajnogi!
to te zakazy miały działać dopiero się „zastanawiają” xD
proponuje drugim paluszkiem pogrozić skoro jednym nie pomaga xD
zaproponuj dobre rozwiązanie…
przecież potrafisz