Konstrukcje wiat peronowych na budowie Dworca Metropolitalnego rosną w oczach (zdjęcia)
08:40 05-10-2021 | Autor: redakcja
W połowie września zakończyły się prace przy wykopach pod fundamenty nowego budynku Dworca. Metropolitalnego. Roboty ziemne swoim zakresem objęły wykop w ilości ponad 60 tys. m3. Wykop odwodniono i zabezpieczono przed napływem wody gruntowej poprzez zamontowanie ścianek szczelnych. Wykonano też prace związane z palowaniem płyty fundamentowej.
Na budynku głównym trwa wykonywanie płyty fundamentowej, ścian i słupów żelbetowych oraz trwa szalowanie stropu. Realizowane są również roboty związane z realizacją stóp fundamentowych wiat peronowych. Ponadto uruchomiono już nową stację gazową, a stara została wyburzona, co pozwala na kontynuację budowy pozostałych stóp fundamentowych.
Zakończono również budowę nowej stacji trafo dla PKP Energetyka, a stara została zburzona, co pozwoli na dalszą realizację robót przy ul. Gazowej. Trwa także montaż elementów stalowych konstrukcji wiat. Realizacja inwestycji opiera się na indywidualnym projekcie, z zastosowaniem niestandardowych rozwiązań. Stąd wykonywanie komponentów całej konstrukcji stalowej zadaszenia Dworca i wiat peronowych (dachy plus stalowe podpory) odbywa się na zamówienie. Elementy stalowe powstają w Ostrowcu Świętokrzyskim. Na potrzeby zadaszenia budynku Dworca powstanie ażurowa konstrukcja wsparta na 22 filarach, natomiast wiaty peronowe będą podparte na 89 filarach.
Co ważne, zmniejszeniu zużycia energii ma służyć pomysł „budynku w budynku”, czyli otoczenia hali głównej dworca szklaną ścianą o niskim współczynniku przenikania ciepła. Dachy nad stanowiskami autobusowymi pokryją zaś panele fotowoltaiczne.
Galeria zdjęć
(fot. lublin112.pl)
99% społeczeństwa ma własny samochód nie potrzebuję żadnych dworców.
Jak nie potrzebuje jak potrzebuje tak uważa robal i tak ma być ! .i jeszcze wszyscy lublinianie za to zapłacą.
rosną w oczach tak jak ceny,podatki i inflacja
–>lublin
—>metropolia
Wybierz jedno.
Nekropolia-miasto umarłych
Ale stado wieśniaków chętnie tu zamieszkuje buhehehe
ładniejsze są na podzamczu…
ładniejsze nie ładniejsze, na pewno praktyczne miejsce jest dla przyjezdnych okolicznych do centrum, pracy, przychodni, szpitala, zakupy, targ.
Jeśli zlikwidują chociażby miejsce przystankowe a raczej nikt już się nie będzie bujał na Ruską to dojechanie mpk skomplikuje ludziom życie.
A co na tej ruskiej takiego masz…
Bliski dostęp do szpitala, centrum, targu, nawet większości szkół. Co z tego, że będzie metropolitalny dworzec jak nie będzie obsługiwał przesiadek międzynarodowych tak jak to się dzieje w Krakowie. Na tak kilka autobusów na Ukrainę.
metropolitalny ? znaczy tylko dla księży czy o co chodzi? może tylko dla tych co chodza do kościoła?
Dla twoich z myckami na łbach
Oby nie okazało się jak lotnisko w Radomiu, jest pięknie tylko ludzi nie widać……
Konstrukcje wiat peronowych na budowie Dworca Metropolitalnego rosną w oczach tak samo jak bogactwo włodarzy tego koziobobkowego grodu. Niebawem tłumy będą wiwatowały na na ich cześć POdrygując do skocznej muzy ,,Wesołego Romka” na festynie pt. ,,Masz dworzec to wyjedź z tej dziury”.
Lublin metropolią?! To są jakieś żarty! Ta wieś zabita dechami gdzie drogi są gorsze niż na Ukrainie?
Wieś nie wieś a okoliczni rdzenni mieszkańcy, ciągną codziennie do tej wsi korkując ulice szrotami z trzyliterowymi tablicami rejestracyjnymi. To jak to jest może to jednak największa wieś w okolicy dającą prace i możliwości zakupu rożnego dobra niedostępnego w powiecie 😉
Bo nikt nie chce zatrudniać ludzi z miasta dlatego ze wsi muszą pracować do tarcia chrzanu miastowym się nadaję.
Tak sobie wmawiaj.
Już park zrobił furorę teraz dworzec.
Gdzie peło tam dno