Kolej wybuduje nowe dworce. W końcu udało się znaleźć wykonawcę
14:50 04-02-2019 | Autor: redakcja
Po kilku podejściach Polskie Koleje Państwowe rozstrzygnęły przetarg i podpisały umowy na budowę nowych dworców. W całym kraju powstanie 20 nowych obiektów w formule Innowacyjnych Dworców Systemowych, w tym cztery w naszym regionie. Zadania realizowane będą w formule „projektuj i buduj”. Wyłoniony wykonawca – konsorcjum firm Helifactor i MERX – będzie odpowiadać za wykonanie dokumentacji projektowej i prac budowlanych.
Będą to dwa typy budynków, różniących się wielkością oraz funkcjonalnością. Obiekty w województwie lubelskim zaplanowano w „bogatszej” wersji, gdyż zostaną one wyposażone w toaletę, ogrzewaną zimą a klimatyzowaną latem poczekalnię a także część komercyjną bądź kasę z zapleczem sanitarnym. W Kaniach i Sadurkach dworce maja powstać w nowym miejscu, zaś w Kraśniku i Świdniku na miejscu dotychczasowych obiektów. Przy czym stare budynki przeznaczono do rozbiórki.
Wszystkie obiekty będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się, w tym także dla podróżnych z niepełnosprawnościami. Pojawią się m.in. ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących oraz tablice tyflograficzne. Koszt wykonania wszystkich 20 inwestycji to niemal 90 mln zł. Budowa nowych dworców zostanie dofinansowana ze środków unijnych, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Innowacyjne Dworce Systemowe to autorski projekt PKP obejmujący budowę nowych, parterowych budynków z zastosowaniem proekologicznych rozwiązań, takich jak panele fotowoltaiczne, odzysk wody deszczowej do spłukiwania toalet, oświetlenie LED, pompy ciepła. IDS-y najczęściej zastępują duże, niefunkcjonalne budynki, które nie odpowiadają współczesnym wymogom podróżnych.
Budowa IDS-ów jest częścią realizowanego przez PKP S.A. Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023, w ramach którego kolej zmodernizuje i wybuduje od podstaw łącznie około 200 dworców kolejowych w całym kraju. Znaczna część z nich to obiekty zabytkowe, które dzięki przebudowie odzyskują dawną świetność.
(fot. PKP SA)
Wybudują i będą stały takie koszmarki jak Lublin Północny.
Czy linia kolejowa Lublin – Dęblin będzie zlikwidowana?
Nie wiem własnie po co takie nowiny podają do informacji publicznej, skoro widać że nawet torów nie mogli zrobić.
A kiedy tory do tych dworców dobudują ? 😀
To kto jest tym wykonawcą może firma MAX-BUD ?
Zamiast nowych dworców mogli by posprzątać stare i zainwestować w tabor.
Chyba że stoją na stanowisku ze skoro pociągi nie wiadomo jak jeżdżą to sobie chociaż podróżny posiedzi w nowym budynku śmierdzącym jak w starym.
Zamknac mordy wiesniaki. Cale zycie byscie tylko narzekali.
Przestań bluzgać, całe życie bys tylko wyzywał i przeklinał innych.
a nie Srebrna ?
Czysciciel, dworzec Lublin Północny został uruchomiony w roku 1973, czy o Tobie wtedy ktoś już myślał?