Droga ekspresowa S17 będzie dłuższa. Trwa budowa kolejnych odcinków w stronę granicy z Ukrainą (zdjęcia)
20:15 18-08-2025 | Autor: redakcja
fot. GDDKiA Lublin
Budowa drogi ekspresowej S17 od Piask do Hrebennego została podzielona na dziewięć odcinków. Łącznie powstać ma 125 km trasy. Na dwóch z nich niedawno rozpoczęły się prace budowlane. Mowa o fragmentach od Tomaszowa Lubelskiego do Hrebennego oraz między węzłami Zamość Wschód – Zamość Południe. Jest to prawie 30 km drogi. Zadania te realizuje firma Budimex. Wartość kontraktów wynosi ponad 1 mld zł.
W przypadku odcinka bliżej Zamościa trwają przygotowania do przebudowy podziemnych sieci uzbrojenia terenu oraz rozbiórki budynków. Bardziej zaawansowane są prace między Tomaszowem Lubelskim a Hrebennem. Tam wykonywane są nasypy i wykopy, prowadzona jest wymiana gruntu i wzmocnienia podłoża oraz przebudowa sieci uzbrojenia terenu. Rozpoczęła się też budowa wiaduktów oraz przejść dla zwierząt.
Odcinek Zamość Wschód – Zamość Południe zaczyna się na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 74 w Jarosławcu, gdzie zbudowany zostanie węzeł Zamość Wschód. Dalej trasa poprowadzona zostanie po wschodniej stronie od obecnej drogi krajowej nr 17, ominie Barchaczów oraz Łabunie i zakończy się węzłem Zamość Południe w okolicach Wólki Łabuńskiej. Sam węzeł zlokalizowany będzie na skrzyżowaniu z drogą powiatową prowadzącą w kierunku miejscowości Tyszowce.
Natomiast drugi, ponad 17-kilometrowy fragment, rozpocznie się za węzłem Tomaszów Lubelski Południe, gdzie trasa przetnie obecną drogę krajową i pobiegnie po jej zachodniej stronie. Ominie Lubyczę Królewską i dalej poprowadzona zostanie w korytarzu obecnej drogi krajowej nr 17. Zakończenie odcinka zaplanowano na włączeniu do istniejącej obwodnicy Hrebennego.
Jeżeli zaś chodzi o pozostałe odcinki, to jeszcze w tym roku powinna zostać wydana decyzja ZRID dla 18 km trasy między Zamościem a Tomaszowem Lubelskim. Do końca roku mają zostać też złożone wnioski do Wojewody Lubelskiego o wydanie tych decyzji dla trzech fragmentów między Piaskami a Zamościem.
Ogłoszone powinny zostać też przetargi na dwa brakujące odcinki S17: Łopiennik – Krasnystaw oraz Zamość Sitaniec – Zamość Wschód. Opracowywana jest też dokumentacja projektowa dla ok. 2-kilometrowego odcinka S17 w okolicy Hrebennego. W przyszłości będzie to dojazd do planowanego terminala na granicy z Ukrainą.
Galeria zdjęć
Zdjęcia GDDKiA Lublin
będą mieli po czym wozić swoje zboże
Budujcie dalej infrastrukturę, jak przejmą tą ziemię to wam podziękują siekierą i sierpem.
Do granicy z Ukrainą powinna być ekspresówka jednokierunkowa.
Polska jest sluga Ukrainy a nikt slug nie zaprasza na salony
lokaje są potrzebni do zupełnie czegos innego.
Północ polski należy do niziny środkowo europejskiej tzw. autostrada do Moskwy bo dalej jest właśnie za naszą wschodnią granica nizina wschodnio europejska, to wodać że tutaj u nas z racji, że jest Wyżyna Lubelska to robią autostrady/drogi ekspresowe żeby wojska mogły szybko się przemieszczać, rozumiem autostradę północ-południe, ale na wschód? To tylko autostrada dla produktów z Ukrainy i wojska.
No to jak Budimex to więcej niż pewne że o rok dłużej budowa potrwa.
Budować by żyło się lepiej dla braci.