Rutynowa kontrola ujawniła poważne naruszenia

Do kontroli doszło w piątek, 5 czerwca, na drodze ekspresowej S19, na terenie MOP Zemborzyce. Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie zatrzymali do rutynowej kontroli zespół pojazdów przewożący zboże.

Z dokumentów przedstawionych przez kierowcę wynikało, że dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 40 000 kg. Przeprowadzone ważenie wykazało jednak, że rzeczywista masa zestawu osiągnęła 47 800 kg. Oznacza to przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej o 7 800 kg, czyli ponad 19 procent.

Przekroczone naciski osi

Kontrola wykazała również znaczne przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi. Nacisk osi napędowej wyniósł 13 000 kg, podczas gdy obowiązujący limit to 11 500 kg.

Nieprawidłowości stwierdzono także w przypadku potrójnej osi naczepy. Jej nacisk osiągnął 27 800 kg przy dopuszczalnej wartości 24 000 kg. Takie przekroczenia mogą mieć negatywny wpływ zarówno na bezpieczeństwo ruchu drogowego, jak i na stan nawierzchni.

Kierowca miał świadomość przeładowania pojazdu

Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że kierowca miał możliwość bieżącej kontroli parametrów pojazdu. W zestawie znajdował się system wskazujący przybliżone naciski na poszczególne osie, który pozwala ocenić stopień załadowania pojazdu.

Mimo dostępnych wskazań kierowca podjął się wykonania przewozu pojazdem nienormatywnym. Inspektorzy uznali, że naruszenia były na tyle poważne, iż dalsza jazda nie mogła być kontynuowana bez wcześniejszego doprowadzenia pojazdu do zgodności z przepisami.

Będzie kara dla przedsiębiorcy i mandat dla kierowcy

W związku ze stwierdzonymi naruszeniami wobec przedsiębiorcy wszczęto postępowanie administracyjne. Grozi mu kara pieniężna w wysokości 10 000 zł.

Kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 500 zł. Dodatkowo inspektorzy zakazali dalszego wykonywania przewozu do czasu częściowego rozładowania pojazdu i doprowadzenia jego parametrów do obowiązujących norm.

fot. WITD