Chińska firma złożyła najkorzystniejszą ofertę na budowę kolejnego odcinka S19 na Lubelszczyźnie
16:13 21-04-2022 | Autor: redakcja
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła przetarg na budowę kolejnego odcinka drogi ekspresowej S19 na terenie województwa lubelskiego. Chodzi o ponad 22 km trasy między Radzyniem Podlaskim a Międzyrzecem Podlaskim. O kontrakt walczyło osiem firm. Najkorzystniejszą ofertę, opiewającą na kwotę 570,7 mln zł, złożyło chińskie Stecol Corporation. Pozostali oferenci to: Budimex, konsorcjum firm Aldesa, Polaqua, konsorcjum Mostostalu Warszawa, PTU Intercor, Mota Engil i Strabag. .
Jak wskazuje Łukasz Minkiewicz z lubelskiego oddziału GDDKiA, jednym z warunków podpisania umowy z wykonawcą będzie brak odwołań od decyzji komisji przetargowej. Oczywiście również poprawność przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego zostanie standardowo skontrolowana przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Jeżeli chodzi o kwotę zaproponowaną przez Stecol Corporation, to stanowi ona ok. 88,4 proc. budżetu GDDKiA na tę inwestycję wynoszącego 645,4 mln zł.
Jak wynika z dokumentacji trasa będzie miała dwie jezdnie, każdą z dwoma pasami ruchu. Od strony Międzyrzeca Podlaskiego na ok. 3 km długości fragmencie, będzie przebiegać w śladzie obecnej drogi krajowej nr 19. Następnie pobiegnie nowym śladem i od zachodniej strony ominie Kąkolewnicę. Zaplanowano dwa węzły: Kąkolewnica w okolicach miejscowości Grabowiec oraz Radzyń Podlaski Północ. Do tego dochodzą cztery mosty, 11 wiaduktów, sześć przejść dla zwierząt dużych i średnich, dziewięć przepustów z funkcją przejść dla zwierząt małych oraz drogi dojazdowe i lokalne.
Zgodnie z przyjętymi przez wykonawcę warunkami, będzie miał on 36 miesięcy na zaprojektowanie i wybudowanie nowej drogi. Nie wliczają się w to okresy zimowe.
Jeżeli chodzi o pozostałe odcinki, to między Lublinem a Lubartowem wykonawca projektuje trasę, Lubartów – Kock trwa postępowanie przetargowe, obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej podpisano umowę na realizację zadania, Kock – Radzyń Podlaski trwa przetarg na realizację, a w przypadku odcinka Międzyrzec Podlaski – granica województw podpisano umowę z wykonawcą.
(fot. GDDKiA)
No jeszcze nam tylko chińskiego asfaltu brakuje gwarancja na dwa dni po oddaniu
skad wiesz/?
Bo sam jest chińskiej produkcji.
Najkorzystniejszą dla kogo?? Bo na pewno nie dla zwykłego podatnika. Odcinek który będzie kilkadziesiąt razy w roku remontowany.
a w trakcie budowy okaże się, ze jednak złożyli za niska ofertę i będą chcieli renegocjować
Już A2 budowali chińczycy
Skąd wiesz? Przecieki?
Idź ty strzel barana w ścianę wolnościowcu
Po zimie się rozleci .
Chińska korporacja z niską ceną dzięki układom z rosją?
„Za najkorzystniejszą ofertę uznano złożoną przez chińską firmę.”
Zaczyna mnie to bawić: Za najkorzystniejszą uznano ofertę złożoną przez firmę chińską.
I tunel na Kunickiego też pięknie zrobili.
Oferta korzystna dla urzędasów???
Ile pod stołem????
Chińska firma weźmie kasę Potem zatrudni podwykonawców Oni zrobią robotę a potem będą szukać kasy od nich przez x lat
Wszędzie korupcja i kolesiostwo.
Kiedy dotrze, że przetargu nie powinna wygrywać najniższa oferta, a ta która jest zbliżona do założonego budżetu? Jeżeli robisz coś za 70 baniek mniej niż wynika z kosztorysu to nie z dobroci serca, a z cięcia lub użycia gorszej jakości materiału.
Wiem, że później ładnie wygląda reklama, że 'wynegocjowaliśmy’ kilkadziesiąt baniek, a tak naprawdę wynegocjujecie osuwanie się jezdni, dziury i rozstępy, byle tylko przetrwało okres gwarancji…
i brak zapłaty dla podwykonawców