Będzie ekspresówka z Lublina przez Lubartów w stronę Białegostoku. Niebawem ruszą prace przygotowawcze
14:51 19-05-2017 | Autor: redakcja
W czwartek Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa przekazało informację, która z pewnością ucieszy mieszkańców naszego regionu. Mianowicie do prac przygotowawczych skierowane zostały cztery kolejne odcinki drogi ekspresowej S19. Dokładnie chodzi o odcinki między Lublinem a Lubartowem oraz od Lubartowa do granicy z województwem mazowieckim. Dodatkowo już poza naszym regionem, od granicy z województwem lubelskim przez Łosice do granicy z województwem podlaskim a także odcinek Korycin – Knyszyn – Dobrzyniewo Duże – Choroszcz wraz z odcinkiem dk nr 65 Sochonie – Dobrzyniewo.
Decyzja ta oznacza, że zapewnione zostaje finansowanie prowadzenia prac przygotowawczych dla tych odcinków. W ramach tego m.in. opracowane zostanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do decyzji środowiskowych, uzyskana będzie decyzja środowiskowa, wykona się badania i opracowania geologiczne, opracuje materiały niezbędne do ogłoszenia przetargów w systemie Projektuj i Buduj oraz wykona sondażowe badania archeologiczne.
Trasa nr 19 stanowi podstawową oś szlaku Via Carpatia na terenie Polski. Odgrywa istotną rolę w polskiej gospodarce. Pozwoli na wykorzystanie potencjału gospodarczego województw, przez które przebiega, po raz pierwszy zapewniając im możliwość sprawnych powiązań w układzie równoleżnikowym. Zapewni również silny impuls rozwojowy, dający podstawę do usunięcia zaniedbań oraz zahamowania degradacji tzw. Ściany Wschodniej. – Via Carpatia to szlak pobudzający gospodarkę Europy Wschodniej, od Bałtyku po Morze Egejskie. Naszym celem jest wpisanie całego przebiegu tej trasy do sieci bazowej TEN-T i uzyskanie wsparcia finansowego dla wszystkich, którzy będą realizowali tę inwestycję – powiedział minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk.
Trasa Via Carpatia na terenie Polski przebiega szlakiem S61 na odcinku granica państwa – Augustów – Ełk, S16 na odcinku Ełk – Knyszyn oraz S19 Knyszyn – Dobrzyniewo Duże – Choroszcz – Siemiatycze – S12 (Lublin Rudnik) … S12 (Lublin Sławinek) – Nisko – A4 (Rzeszów Wschód) … A4 (Rzeszów Zachód) – Barwinek – granica państwa. Obecnie ukończono pierwsze odcinki S19 pomiędzy Lublinem a Rzeszowem, kolejne dwa odcinki będą oddawane w tym roku. Trwają postępowania przetargowe na realizację całego pozostałego odcinka pomiędzy Lublinem a Rzeszowem, tak by do 2021 ten ciąg został ukończony.
(fot. lublin112, MIiB)
2017-05-19 14:45:02
Mam nadzieję, że poprawią psełdoobwodnicę Lubartowa.
Lubartowa jest oki Kocka jest zwalona na maxa
Kocka ma węzły bezkolizyjne a Lubartowa nie ma. Poza tym wiadukty obwodnicy Kocka przystosowane są do dołożenia drugiej jezdni.
I ciągłe zakręty z podwójną linią. Cięzarówka 60/h i się robi moment korek.
Nigdy nie spotkałem korka na obwodnicy Kocka. Ani nawet nie musiałem bardzo długo jechać za ciężarówką. A na obwodnicy Lubartowa owszem.
Niemce doczekaja sie wreszcie obwodnicy?
Jeszcze 4-8 lat codziennych korkow i w niemcach bedzie dalo sie swobodnie poruszac!!! Genialnie!!!
8 może tak, bo 4 to zbyt optymistyczny wariant. To, że środki i prace są nie zagrożone, to nie oznacza, że prace ruszą niebawem. 2021 rok to termin zakończenia prac na odcinku Lublin-Rzeszów a nie Lublin-Białystok.
Czajson a może byś się nie odzywał?Twoje hipotezy i przypuszczenie wsadź sobie w… Ty wogole jesteś zadowolony że żyjesz czy nie bardzo?
A s 19 w stronę kielc kiedy będzie przebudowana
jak będzie S19 do kilec wybudowana to potem się przebuduje
Zagrożona ale nie zagrożona
Niemce juz teraz powinny zostać zrównane z ziemią – a ci sabotażyści, włączający światła co 2 minuty – skróceni o głowę. Nie trzeba będzie czekać do 2021 roku
Serio uważacie, że te korki to wina pieszych? Ile razy tamtędy nie jadę, to nie zauważam tych licznie przechodzących pieszych. Raz na jakiś czas ktoś przejdzie i tyle. Światła też nie spowalniają ruchu. Dlaczego tak uważam? Nie raz światła były wyłączone, pieszych nie było widać albo nikt ich nie przepuszczał i korki były dalej. Więcej winy jest w samych kierujących. Na dwupasmówce nikt nikogo nie wpuści, bo przecież jazda na suwak to cwaniactwo a nie sposób na rozładowanie korka. Przed Niemcami robi się sztuczne odstępy, żeby sobie na luzie lecieć z góry jakby nie można było tego samego robić jadąc jeden za drugim z nogą nad hamulce. Na wlocie do Niemiec jest podziwianie nie wiem czego i przyspieszanie w centrum, żeby światła nie złapały a potem znowu się wielu wlecze aż do Orlenu, bo przecież trzeba po stresującej jeździe odpocząć. Samochodów przybywa, Niemce są wąskim gardłem, ale jak nie zmieni się mentalność kierujących, to 6 pasów ruchu nie pomoże. Widać to codziennie na S12/S17 jak blokowany jest lewy pas ruchu, wyprzedzanie dromaderów takie same jak na dwupasmówce leonowskiej, czyli lewy pas niewiele szybciej niż prawy i wyprzedzanie ciągu pojazdów aż się znudzi zamiast zjechać jak najszybciej jak się ma szybciej od siebie jadący pojazd z tyłu. Polacy jeżdżą jak egoistyczne szmaty myślące tylko o swoim interesie.
A jadąc od Lubartowa czemu się korkuje? Nie ma tam dwupasmówki…
Nie jeżdżę o tej porze w stronę Lublina, więc ciężko mi powiedzieć.
Nie odpowie ci, bo jego mózgownica już za dużo przetworzyła informacji, żeby płakać jak to go codziennie nie chcą wpuścić z lewego, typowy lubartowiak co jeździ tamtędy codziennie do pracy do lublina i z pracy, przecież urobił się 8 godzin to gdzie on jeszcze w korku stał? To przecież nie jego wina, że jak sie wpierdziela na ten wasz ukochany „suwak” to zamiast korek się rozładowywać to robi się dłuższy, bo prawy stoi a lewym pchają się aby choć jeden wcześniej samochód stanąć, ktoś kto jeździ tamtędy po kilka, kilkanaście razy dziennie to rozumie, że się staje na prawym i czeka na swoją kolej, a nie na krzywy ryj lewym, a żeby chociaż minute zaoszczędzić i nie stać jak wszyscy. Morał jest krótki i niektórym znany, jak nie umiesz jeździć autem, jeździj rowerem i nie zawalaj drogi.
Jurek wróć tutaj jak zrozumiesz co to jest jazda na suwak.
Jazda na suwak – jestem za. I uważam, że tworzenie jednej kolejki to tępota. Suwak skraca długość korka. I, o czym wielu nie pamięta, wyrównuje szanse, nie dopuszczając do cwaniactwa.
Jednak ona nie zmniejsza korka bo o tym decyduje przepustowość najwolniejszego miejsca. A korek tworzy się z powodu zsumowania się różnych czynników w Niemcach – przejść dla pieszych, skrzyżowań i wjazdów z bocznych dróg itp.
Jureczku, czy ty w ogóle czytasz te swoje cuchnące cebulą wypociny przed opublikowaniem?
I przyjmij to ostrzeżenie – każdego szeryfa cwaniaczka, który nie pozwoli mi dojechać do końca lewego pasa zgłaszam od razu na policję za tamowanie ruchu. Wiąże się to również z upublicznieniem numerów rejestracyjnych w internetowej księdze skarg i zażaleń na głupotę drogową.
Gościu, Ty to widzę nie dość że najmądrzejszy w regionie to jeszcze bezrobotny jesteś. Masz coś do powiedzenia pod każdym artykułem, znaczy się dużo czasu wolnego. Może wyjdź na podwórko, kurkom sypnij, świnkom daj, pooddychaj świeżym powietrzem, dzisiaj ładna pogoda…
Jeden za drugim z nogą na hamulcu?To żeś wymyślił?Życzę żeby ktoś ci w ten sposób tyłek skasował to przestaniesz tak chojraczyć.
Zrobią po 1-jednym pasie ruchu w każdą stronę, tak jak pod Rzeszowem ?? !!! Co za głupota !
ale po co jechać do Białegostoku…
Byłeś? Bardzo fajne miasto.
Jestem dumny, że ktoś utarł nosa młodemu Wałęsie. Ten pożal się Boże „patriota”, europoseł był przeciwny budowie tej drogi. Pewnie dlatego, że nie przebiega przez Gdańsk, albo jego działkę?
http://forsal.pl/transport/drogi/galerie/1043949/duze-zdjecie,1,cala-via-carpatia-w-polsce-do-2025-r-cztery-ostatnie-odcinki-kierowane-do-realizacji.html
Tutaj jest podana całkiem sprzeczna informacja, Via Carpthia przebiega w ciągu s17 i s8. Coś tu jest nie tak… !
Aktualna wersja jest ta z artykułu na L112. https://twitter.com/hashtag/ViaCarpatia?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw&ref_url=http%3A%2F%2Fwww.money.pl%2Fgospodarka%2Fwiadomosci%2Fartykul%2Fvia-carpatia-droga-ekspresowa-andrzej%2C130%2C0%2C2321026.html
i mam nadzieje ze taka wersja pozostanie
Super informacja