10 wykonawców chętnych na rozbudowę al. Unii Lubelskiej
11:45 20-01-2025 | Autor: redakcja
fot. zwiedzajlubelskie.pl
Zakres inwestycji
Projekt rozbudowy obejmuje odcinek alei Unii Lubelskiej od ronda Lubelskiego Lipca ’80 do zjazdu na teren galerii handlowej VIVO. Planowane prace drogowe obejmą zarówno budowę nowej jezdni, jak i modernizację istniejącej drogi. Dodatkowo, przebudowane zostaną ulice Zamojską, Stolarską i Przemysłową. W ramach inwestycji zrealizowane zostaną także nowe chodniki, ścieżki rowerowe oraz oświetlenie, a także przebudowa sygnalizacji świetlnej.
Kolejnym kluczowym elementem projektu będzie rozbiórka i budowa dwóch nowych obiektów mostowych nad rzeką Bystrzycą. Przewidziana jest również przebudowa istniejących sieci uzbrojenia elektroenergetycznego, teletechnicznego oraz sanitarnego, które kolidują z nową geometrią drogi. Ponadto, planowane jest stworzenie kanału technologicznego na całej długości ulicy.
Finansowanie i cele projektu
Inwestycja jest przewidziana do dofinansowania z funduszy unijnych w ramach projektu „Rozwój zintegrowanego systemu transportu publicznego na terenie miasta Lublin” w programie Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027. Celem działań jest poprawa integracji systemów transportowych w obszarze miejskim oraz zwiększenie efektywności transportu zbiorowego i indywidualnego niezmotoryzowanego.
Planowana infrastruktura obejmuje także budowę nowych węzłów przesiadkowych, pętli autobusowych, parkingów B+R, K+R, P+R, oraz ścieżek rowerowych. Realizacja tych działań ma na celu wsparcie zrównoważonego rozwoju transportu w Lublinie.
Złożone oferty
- Duna Polska S.A. (Kraków) – 60 miesięcy gwarancji, 74 536 008,90 zł
- Przedsiębiorstwo Inżynieryjne „IMB-Podbeskidzie” Sp. z o.o. (Skoczów) – 60 miesięcy gwarancji, 67 450 605,28 zł
- ANTEX II Sp. z o.o. (Lubycza Królewska) i WYSOWA MOSTY Sp. z o.o. (Stanisławów Pierwszy) – 60 miesięcy gwarancji, 80 893 912,34 zł
- Mostostal Warszawa S.A. (Warszawa) – 60 miesięcy gwarancji, 78 680 794,65 zł
- Balzola Polska Sp. z o.o. (Warszawa) i Lantania SA (Madryt) – 60 miesięcy gwarancji, 70 949 717,30 zł
- STRABAG Sp. z o.o. (Pruszków) – 60 miesięcy gwarancji, 68 143 133,94 zł
- Trakcja S.A. (Warszawa) – 60 miesięcy gwarancji, 77 266 392,58 zł
- Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A. (Lubartów) – 60 miesięcy gwarancji, 65 243 881,15 zł
- PRIMOST Południe Sp. z o.o. (Będzin) – 60 miesięcy gwarancji, 67 579 137,19 zł
- WOD-BUD Sp. z o.o. (Kraśnik) – 60 miesięcy gwarancji, 73 455 409,89 zł
Kryteria wyboru najkorzystniejszej oferty to cena (60%) oraz okres gwarancji (40%). Kwota przewidziana na realizację inwestycji wynosi 89 989 361,07 zł brutto.
Założę się że partacze z Lubartowa wygrają 🙂
Na nasze nieszczęście wszystko na to wskazuje…
A gdzie oferta Budimex
A od kiedy roboty drogowe to specjalność Budimexu???
Mogliby zrobić wjazd z Unii Lubelskiej na ul. Przemysłową w celu wcześniejszego zjazdu w ul. Zamojską
A chemiczna kiedy
Masakra jak za utrzymanie dróg odpowiadają idioci.
Taka syfiasta autostrada pod samym starym miastem…
Wow wreszcie sobie w magistracie przypomnieli, że tam jest jakaś ulica.
Co za przypadek, że firma z najbliższych okolic, której właściciel zna się z prezydentem Żukiem wygrała przetarg. Ale mają szczęście do składania ofert
Kiedy Wyzwolenia, można koła pogubić i nogi w zimie połamać…
W jakim celu ma tam powstać pętla autobusowa? Jak tamtędy jeździ od lat chyba tylko jedna albo dwie linie
oj ciężko myślący naród w tym Lublinie , jednak to prawda im dalej na wschód tym gorzej a sami śmieją się z tych co to zza Buga przyjeżdżają
Co Ci w myśleniu ludzi ze wschodu przeszkadza. Coś Ci nie pasuje z ofertami? Czy o czym Ty piszesz??? Konkretnie proszę !
obecnie 3 linie – 016, 029, 154