Z Lublina do Janowa Lubelskiego pociągiem w 60 minut. Za miliard złotych wybudują nową linię kolejową (zdjęcia)
19:17 07-07-2020 | Autor: redakcja
W sobotę w Janowie Lubelskim zawarte zostało porozumienie w sprawie budowy linii kolejowej od Szastarki przez Janów Lubelski do Biłgoraja. Dokument zatwierdzający współpracę samorządów w realizacji tej inwestycji podpisali: Marszałek Województwa Lubelskiego Jarosław Stawiarski, Starosta Janowski Artur Pizoń, Starosta Kraśnicki Andrzej Rolla, Starosta Biłgorajski Andrzej Szarlip, Wiceburmistrz Kraśnika Piotr Janczarek, Burmistrz Biłgoraja Janusz Rosłan, Burmistrz Janowa Lubelskiego Krzysztof Kołtyś, Burmistrz Modliborzyc Witold Kowalik, Wójt Gminy Biłgoraj Marian Różyński, Wójt Gminy Dzwola Wiesław Dyjach oraz Wójt Gminy Szastarka Artur Jaskowski.
W ramach inwestycji zbudowanych zostanie 18 km linii kolejowej od Szastarki do Janowa Lubelskiego oraz 38 kilometrów od Janowa Lubelskiego do Biłgoraja. Koszt budowy tej nowej linii kolejowej oszacowano na ponad miliard złotych. Większość, gdyż 85 proc. tej kwoty, zostanie pokryte z rządowego programu Kolej+. Resztę mają wspólnie sfinansować samorządy. Po ich stronie będzie też zapewnienie odpowiedniego dostępu do przystanków kolejowych, czyli zbudowanie dróg czy też chodników. Z kolei Urząd Marszałkowski Województwa Lubelskiego ma zapewnić kursowanie po tej trasie przynajmniej 4 par pociągów każdego dnia.
Nowa linia kolejowa ma być jednotorowa, zelektryfikowana i dostosowana do przewozów pasażerskich i transportu ładunków towarowych. Przy ustalaniu lokalizacji przystanków będą brane pod uwagę potrzeby lokalnych społeczności, a przy umiejscawianiu bocznic kolejowych potrzeby przedsiębiorców. Trasą tą mają bowiem kursować nie tylko pociągi pasażerskie. W planach jest także transport towarów, w tym np. drewna, które obecnie z powiatu janowskiego wywożone jest ciężarówkami. Dzięki temu odciążone mają zostać drogi. Jak wyjaśniał Marszałek Województwa Lubelskiego Jarosław Stawiarski, linia kolejowa z Szastarki przez Janów Lubelski do Biłgoraja jest epokowym wydarzeniem dla Lubelszczyzny, daje również możliwość rozwoju inwestycyjnego tej części województwa lubelskiego.
Budowa nowej linii kolejowej ma zapewnić również poprawę dostępności transportu kolejowego w Kraśniku. Obecnie do Kraśnika dojeżdżają pociągi, jednak linia kolejowa, pamiętająca czasy pierwszej wojny światowej, została zbudowana na obrzeżach miasta. Ma to się zmienić poprzez dobudowę torów do Fabryki Łożysk Tocznych. Szacuje się, że czas przejazdu pociągów regionalnych przyspieszonych z Janowa Lubelskiego do Lublina, w zależności od prędkości pociągu i liczby przystanków, będzie wynosił od 60 do 75 minut. Budowa nowej linii kolejowej ma potrwać do końca 2028 roku.
(fot. Powiat Janowski/Alina Boś)
Kogoś fantazja poniosła. Do 2028 roku?! Znając procedury to potrwa minimum z 10 lat. Wystarczy przytoczyć przykład nowego odcinka do Zakopanego.
Tyle podpisów nabazgrali by ciężko się było później przyczepić do konkretnego polityka z racji niezrealizowania, opóźnienia, bądź jakichś machlojek
Burmistrz Janowa niech lepiej naprawi 200 metrów drogi na Imielity Ług. Tam dziura na dziurze,nawet rowerem ciężko przejechać
A kiedy obiecany dworzec w godziszowie będzie?
A przystanki w polach jak ten w Lublinie ??
To nie lepiej lotnisko jeszcze zostało parę hektarów .
Cały świat wspiera industrylizacje, a my budujemy z mld tory do nikąd. Jak nawet Lublin ma prognozę – 100 tys mieszkańców. I nie zmieni tego żadne lotnisko ani linia kolejowa. Jak ktoś liznął trochę świata to wie, że Warszawa to dziura o Janowei niestety niespominając.
W artykule piszą o „dobudowie” torów do FŁT Kraśnik, tylko z tego co pamiętam to tam linia kolejowa była, tylko ją rozebrali i ma tam być teraz północna obwodnica Kraśnika. W innym artykule redakcja lublin112 o tym wspomina.
Jakie tory do FŁT? Przecież niedawno były rozebrane.
się rozebrało, się zbuduje.