04/06/2026
690 680 960

Wczoraj dwie kolizje, dzisiaj kolejna. Na rondzie z pniakiem mazda zderzyła się z mercedesem

Jedni zapewniają, że to bardzo proste do pokonania rondo, inni zaś mają problem z jego pokonaniem. I to pomimo licznych dobrze widocznych znaków o ostrzegawczych linii.

Do zdarzenia doszło w czwartek, 30 października, na rondzie im. 100-lecia KUL w Lublinie. Wieczorem, na skrzyżowaniu al. Solidarności i al. Mazowieckiego zderzyły się dwa samochody osobowe: mazda i mercedes. Na miejscu interweniowała policja.

Ze wstępnych ustaleń wynika, iż kierująca mazdą kobieta poruszała się od strony Warszawy. Wjeżdżając na skrzyżowanie nie ustąpiła jednak pierwszeństwa przejazdu mercedesowi, którego kierowca zjeżdżał z ronda. W wyniku tego doprowadziła do zderzenia obu pojazdów.

Podróżujące autami osoby nie doznały obrażeń ciała. Teraz policjanci prowadzą czynności wyjaśniające. Auta zjechały w pobliską zatokę, nie ma więc utrudnień w ruchu.

fot. lublin112.pl

fot. lublin112.pl

17 komentarzy

  1. Ocena: 69

    No ale przypadek, najpierw był znak terenu zabudowanego, zaraz koniec drogi z pierwszeństwem i znak ustępu pierwszeństwa, później znów dwa razy znak i pasy ostrzegające, aż nagle wyrosło oznakowane rondo. Wam to trzeba pięć spowalniaczy przed wjazdem, odcinek drogi pokryty żwirem z piachem, który mimowolnie wyhamuje auto i zaraz obok betonową szykane. Tak zeby mimowolnie wytelepało i wyhamowało auto, a który dalej nieprzytomny to sie zatrzyma na szykanie….

  2. Jakaś żyła wodna chyba, albo przebiegunowanie. Chyba nie mgła pokowidowa.

  3. Telefonik pandzia trzymała i była zajęta… Prawda jest taka, że wielu kierowców nie powinno prowadzić auta. Ciekawe gdyby wprowadzono kontrolną jazdę w miastach, z egzaminatorem, co 10 lat od otrzymania prawka. Ilu by odpadli? Wzrok, brak znajomości przepisów, agresja na drodze… Oczywiście pierwszeństwo to pijani kierowcy. Egzekwowanie zakazów prowadzenia, mega kara finansowa 50-100 tys lub więzienie 2 lata.. Tylko gdzie zamknąć 150-200 tys osób? Koszty utrzymania, brak podatków, itd.

  4. To chyba pojazdy z innej planety. Chyba nie z Lublina.
    Tutaj zarabia się cztery tysiące nie czterdzieści.

  5. Ta pomoc drogowa to oszuści, lepiej na nich uważać!

  6. Ocena: -3

    Pomijając beznadziejny projekt tego i innych rond tego typu, to głownym problemem są przytępawi najeźdźcy którzy nie patrzą na znaki

  7. W tych komentarzach to chyba bierze udział farma trolli – nie wierzę że jest tylu idiotów.

  8. Ocena: -6

    Jołopy z Zarzadu Dziur i Mostów przypomnę SWIATEŁKA PULSUJĄCE !!!!

  9. Ocena: -12

    Błąd logiczny media workea piszącego artykuł. Skoro są wypadki tzn ze nie jest to łatwe rondo.
    No ale ciężko zająć sie tematem i ustalić co jest przyczyną i jak problem rozwiązać. Poza tym tonie jest rondo. Jeżdżę tedy codziennie kilkanaście razy. Od strony Krasnickich w stronę centrum polowa kierowców nie zwalnia i leci przed siebie. Mają szczęście bo z tej strony zjeżdżających z ronda jest bardzo mało. Gdyby nie to wyaodkow byłoby jeszcze więcej.
    Winna jest instrastruktura i tyle w temacie. A projektant zaprojektował bardzo sie nie wysilił tylko dobie skopiował gotowca.

    • Gdyby szanowny komentujący przed napisaniem komentarza zapoznał się, jaka tematyka była na portalu poruszana w związku z tym rondem, napisałby komentarz bardziej logiczny i zgodny z faktami na temat tego o czym pisaliśmy. Wierzymy, że się uda szanownemu komentującemu znaleźć te treści i następnym razem napisze komentarz zawierający mniej „jadu” pod naszym adresem. Powodzenia.

      P.S. Jakby się nie chciało szukać, to pomagamy: https://www.lublin112.pl/urzednicy-rozkladaja-rece-patrzac-na-to-co-sie-dzieje-na-rondzie-z-pniakiem-nie-dysponujemy-juz-narzedziami-zeby-podniesc-uwage-kierowcow/

      • Ocena: 10

        Dziwię się, że odpisujecie osobom, które swoją niekompetencję za kierownicą tłumaczą budową skrzyżowania. Jeżeli kierowca, powodujący tam wypadek, nie wiedział o rondzie, powinien mieć zabrane uprawnienia, przejść ponownie badania i cały kurs, jeśli chce wrócić za kierownicę.
        Należy sprawdzić, czy z własnej winy zignorował znaki, czy może brak podzielności uwagi nie pozwala mu na bezpieczne poruszanie się autem.
        Nie mieści mi się w głowie, jak można ignorować wszystkie znaki wokół i skandować o budowie dróg dla idiotów, które tylko zakorkują całą okolicę. Może jeszcze wpuścimy każdego za kierownicę od 12 roku życia, bez prawa jazdy — w końcu chcemy bezpiecznych dróg, więc kierowca jest nieistotny?

  10. Komentarz ukryty, pokaż

    Jakiś il sprojektował pierwszeństwo przejazdu przeciwnie niż JEST ONO intuicyjne— pierwszeństwo PRZEJAZDU DLA jadących na wprost, bo rondo jest tak zrobione ,że należy domyśleć się że to jest rondo. Kto patrzy się na znaki ? Większość jedzie intuicyjnie. ALE ETO RONDO TO TAKIE WIELKIE RONDO NIE PRZYPOMINAJĄCE ZWYKŁEGO PRZECIĘTNEJ ŚREDNICY RONDA DO OGARNIĘCIA RZUTEM OKA W CZASIE JAZDY. PODOBNE BIG RONDO NIE RONDO JEST KOŁO MAKRO. SYTUACJĘ ULECZY TYLKO SYGNALIZACJA ŚWIETLNA.

    • Ocena: 62

      Intuicyjnie to masz jechać wedle znaków, które cię prowadzą w dowolnym kierunku. Kierowca, który nie widzi znaków, jest na równi z kierującym bez prawa jazdy. Każdy baran, który tego nie rozumie lub nie starcza mu mózgu na dostrzeganie znaków, powinien mieć zabrane prawko.

Dodaj komentarz