Urzędnicy rozkładają ręce patrząc na to, co się dzieje na rondzie z pniakiem. „Nie dysponujemy już narzędziami żeby podnieść uwagę kierowców”
16:30 08-02-2025 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
16:30 08-02-2025 | Autor: redakcja
skoro nie można podnieść uwagi kierowców można podnieść uwagę urzędników , zmian organizacji ruchu , myślenie nie boli
Chyba się komuś ronda pomyliły bo z sygnalizacja jest to przy fladze, a tam gdzie są dzwony najczęściej to rondo w stronę Unickiej.
No właśnie wbrew pozorom, to rondo Dmowskiego, czyli z flagą, od dwóch lat jest na czele najbardziej kolizyjnych skrzyżowań w Lublinie. Jednak są to głównie drobne stłuczki, obtarcia lakieru itp. Wynika to z faktu iż prędkość pojazdów jest tam bardzo niewielka. Dlatego też najczęściej nawet nie piszemy o tych zdarzeniach, gdyż często trudno byłoby znaleźć jakieś większe uszkodzenia w biorących udział w tych zdarzeniach autach. Z kolei ronda Mohyły i z pniakiem są na kolejnych miejscach, a jednocześnie zdarzenia jakie tam mają miejsce, są już bardziej „widowiskowe”.
Pozdrawiamy.
Bo tam magiki skręcali ze środkowego w lewo stąd obtarcia ewentualnie jazda z lewego pasa w stronę Warszawy prosto. Ale tutaj mamy zupełnie inna sytuację bo dzwony są koncertowe. Co jeden to lepszy
Porozbijane auta nie winnych kierowców to cena jaką jesteśmy gotowi ponieść – tak można streścić ocenę urzędników. Trzeba poczekać aż ktoś ich obije, wtedy pomyślą że chyba jednak lepiej cos tym zrobić.
Sygnalizacja świetlna, nic innego nie pomoże jak ludzie nie patrzą na znaki
Sugerujesz, że tam gdzie jest sygnalizacja to nie ma wypadków??? Problemem są „kierowcy”. Nie organizacja ruchu.
Może warto zniwelować wzniesienie terenu w pasie rozdzielającym jezdnie na wlocie od strony Warszawy. Poprawi to znacznie widoczność zarówno pojazdów wjeżdżających na skrzyżowanie od strony W-wy oraz tych, które wjażdżają od strony śródmieścia Lublina. Jeżdżę tamtędy kilka razy w tygodniu i mam wrażenie, że to może powodować wiele zdarzeń w tym miejscu.
Jakby urzędnicy słuchaliby ludzi to zaleźliby rozwiązanie. Próbowałem. Oni wiedzą lepiej- wywalili kupę kasy w czerwone paseczki i uważają, że nic się nie da zrobić. Z tym, że się da. Ale cóż o i wiedzą lepiej…
Rondo zasłaniają bariery po lewej stronie do tego zjazd jest po ukosie co skraca drogę samochodu zjeżdżającego z ronda i nikt nie włącza kierunków
Inspektorzy Wydziału Zarządzania Ruchem Drogowym i Mobilnością Urzędu Miasta Lublin wielokrotnie analizowali oznakowanie pionowe, poziome oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu
Jak wygląda taka analiza? Stoi się pod znakiem i się patrzy czy jest dobrze osadzony? 😉
There are hundreds of solutionsiii tarczy myśleć a nyć urzędnikiemmmmm !!!!!!
Inspektorzy Wydziału Zarządzania Ruchem Drogowym i Mobilnością Urzędu Miasta Lublin wielokrotnie analizowali oznakowanie pionowe, poziome oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu.
Jak sie robi takie analizy? Stoi się pod znakiem i się patrzy czy jest dobrze osadzony? 😉
Jak by było dobrze to by nie było tam tylu wypadków XD