Koleje Mazowieckie rozpoczęły odbiór nowoczesnych pociągów, które już niebawem wyjadą na trasy i zaczną wozić pasażerów. Do spółki dostarczono już pierwsze 10 z zamówionych 75 składów. Są to elektryczne zespoły trakcyjne FLIRT wyprodukowane w Siedlcach przez firmę Stadler. Łącznie w tym roku do przewoźnika trafią aż 53 pojazdy tego typu pojazdy.

Nowe FLIRT-y zostaną skierowane do obsługi połączeń m.in. z Warszawy do Dęblina, a także Skierniewic czy Mińska Mazowieckiego. -Pięcioczłonowe pojazdy oferują przestronne strefy wejścia, duży udział niskiej podłogi oraz pełną dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, pasażerów z wózkami dziecięcymi i rowerami.

Wyposażone są m.in. w system ETCS poziomu 2, klimatyzację, monitoring, nowoczesny system informacji pasażerskiej, bezprzewodowy Internet oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym defibrylatory i interkomy alarmowe. Pojazdy pomieszczą 582 pasażerów, w tym ponad 261 na miejscach siedzących i będą poruszać się z prędkością do 160 km/h.

Dzięki lekkiej, aluminiowej konstrukcji pociągi zużywają mniej energii, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji i mniejsze oddziaływanie na środowisko w porównaniu z cięższymi pojazdami stalowymi. To szczególnie istotne w kontekście rozwoju zrównoważonego transportu publicznego.

Koleje Mazowieckie są spółką samorządową i należą do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego. Obsługują trasy po całym Mazowszu oraz do Dęblina i Łukowa na Lubelszczyźnie. Ta pierwsza, na którą trafią nowe składy, cieszy się dużym zainteresowaniem pasażerów. Każdego dnia wykonywanych jest na niej 15 kursów.

fot. Koleje Mazowieckie