Aż 35 ofert wpłynęło na zaprojektowanie i budowę trzech odcinków ekspresówki od Lublina w kierunku Zamościa. W każdym z przetargów najniższą cenę zaoferowało tureckie konsorcjum.
Trwają przygotowania do budowy trasy S17 od Piask do Zamościa. Drogowcy czekają na wydanie decyzji środowiskowej dla dwóch odcinków. Wskazali, którędy droga pobiegnie.
Po kilkunastu latach od ich zamontowania, usunięto uniemożliwiające wyprzedzanie słupki na trasie z Piask do Krasnegostawu. Jak się okazało, drogowcy nie mogli dłużej stosować tego rozwiązania.
Mieszkańcy miejscowości, przez które przebiegać będzie przyszła trasa S17 Piaski - Zamość, mają ostatni moment, w którym mogą zgłaszać swoje uwagi, dotyczące wariantów przebiegu planowanej drogi. Chodzi o dwa odcinki, od Sitańca do węzła Zamość Wschód oraz pomiędzy Łopiennikiem a Krasnymstawem.
PKP Polskie Linie Kolejowe szykują się do przebudowy 53 km torów pomiędzy Rejowcem a Zawadą oraz budowy łącznicy w Zawadzie. Dzięki temu podróż koleją z Lublina do Zamościa ma być szybsza o ok. 20 minut.