Straciła panowanie nad pojazdem. Subaru uderzyło w peugeota, a następnie w latarnię (zdjęcia)
18:26 22-06-2020 | Autor: redakcja
Do wypadku doszło w poniedziałek przed godziną 17 na al. Witosa w Lublinie. W rejonie wiaduktu, na którym znajduje się skrzyżowanie z ul. Grygowej zderzyły się dwa samochody osobowe: peugeot i subaru. Na miejscu interweniowała straż pożarna, zespoły ratownictwa medycznego oraz policja.
Jak wstępnie ustalono, kierująca subaru kobieta jechała w kierunku centrum. Straciła jednak panowanie nad pojazdem. W wyniku tego doprowadziła do zderzenia z jadącym tuż obok peugeotem, a następnie jej pojazd uderzył w słup latarni.
W wypadku poszkodowana została jedna osoba. Kobietę z subaru przetransportowano do szpitala. Na miejscu pracują policjanci, którzy ustalają szczegółowe okoliczności zdarzenia. Jeden pas jezdni w kierunku centrum jest zablokowany.
(fot. lublin112)
Straciła jednak panowanie nad pojazdem, czyli panowania pozbyła sie na rzecz pojazdu, to ja sie, kjur…a, pytam; jak z Ciebie pani ?!
Jak ona na takim kawałku traci panowanie co co musi być dalej, a może zasłabła, zasnęła itp. Powinni to zweryfikować psychotesty. Coraz więcej nie określonych przyczyn wypadku. ( to jest brak predyspozycji do kierowania pojazdami, nie każdy może być lekarzem, nauczycielem czy umieć języki obce a każdy się pcha za kółko) masakra z takimi kierowcami.
Zapomniała, że zamiast na hamulec powinna cisnąć gaz.
When in doubt – flat out!
Trochę deszczu i walą się równa albo na obwodnicy albo w centrum.
I nikt nie powie że ją tylny napęd zgubił!
Może jak by tam był prawdziwy napęd na 4 koła a nie jakieś obs…e AWD to miała by szansę, a tak to zostało tylko zdziwienie ?
„Może jak by tam był prawdziwy napęd na 4 koła a nie jakieś obs…e AWD to miała by szansę, a tak to zostało tylko zdziwienie”
Co to jest „prawdziwy napęd na 4”?
taa bo blokada mechanizmów różnicowych i redukcja na pewno by ja uratowały…
Och jej jak to się stało? Kolejna zdziwiona niemile
Dziewczyna w subaru akurat zemdlała w trakcie jazdy, także radzę pomyśleć zanim napisze się takie komentarze .
Ludzie są podli. Co zrobić?
Jeśli masz tendencję do omdleń, hipoglikemię reaktywną, cukrzycę ciążową czy inne dziadostwo to nie siadasz za kierownicę – proste. I nie podlega dyskusji.
A to przepraszamy. Zemdlała raz, zemdleje następny raz. Powinno być zatrzymanie PJ do czasu przeprowadzenia badań lekarskich. Zemdleć za kierownica jest linią obrony – znalazł się adwokat.
każdy samochód który ma z przodu napęd jest niebezpieczny
nawet AWD, 4×4, też
przodem się kieruje i nadaje tor jazdy
pędzony ma być tył, silnik ma być wzdłużnie
a w badziewiach FWD jest w poprzek i z przodu
Idź powiedz inżynierom Toyoty, że nie potrafią budować samochodów, bo od dwóch lat wygrywają wyścig LeMans24h autami z napędem na obie osie. Weź zrób coś z tym, bo nie wiedzą, że źle robią.
dobrym rozwiązaniem jest AUDI R8 – silnik jest z tyłu i napędza kola tylne
mechanizm Quattro jest tak zestrojony, by na przednią oś trafiało maksymalnie 35% siły napędowej
Miejmy nadzieję, że wyjdzie z tego cało i zabiorą p.j. dożywotnio.
Chętnie bym posłuchał tłumaczenia pani jak to się stało ,bo nie sądze zeby wzieła na klatę i przyznala szczerze że najzwyczajniej zignorowała panujące warunki i jechała zbyt szybko
Dwa posty wcześniej masz że zemdlała.
To, że zemdlała wskazały jakieś czujniki? Jeżeli mdleje w czasie jazdy to faktycznie zabranie prawa jazdy słusznym postulatem.