Są nowe przepisy dotyczące poruszania się elektrycznymi hulajnogami. Będzie też ograniczenie prędkości
19:25 15-04-2021 | Autor: redakcja
Zatwierdzone zostały zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym. Ich celem jest uporządkowanie ruchu elektrycznych hulajnóg i deskorolek, a także urządzeń wspomagających ruch takich jak np.: rolki, deskorolka i hulajnoga. Otrzymały one odpowiednią kategorię oraz ustanowiono zasady obowiązujące osoby, które się nimi poruszają. Chodzi głównie o: ograniczenia prędkości, zasady wyprzedzania, rodzaje dróg na jakich mogą się poruszać, czy też miejsca zatrzymywania się i postoju. Do tego dochodzą sankcje związane z naruszeniami tych reguł.
Zgodnie z nowymi przepisami, na hulajnodze elektrycznej będzie mogła się poruszać tylko jedna osoba. Maksymalna prędkość została ograniczona do 20 km/h. Kierujący hulajnogą elektryczną zostanie zobowiązany do korzystania z dróg dla rowerów, ciągów pieszo-rowerowych, lub pasów ruchu dla rowerów. Jezdnią będzie można jechać wyłącznie w miejscach, gdzie obowiązuje ograniczenie do 30 km/h, oraz brakuje drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów. Jeżeli chodzi o chodniki, elektryczną hulajnogą będzie można na nie wjechać wyjątkowo, gdy usytuowany jest on wzdłuż jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 30 km/h i brakuje drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów.
Osoby poruszające się na wrotkach, rolkach, deskorolce czy hulajnodze nie będą już osobami pieszymi. Nie zaliczono ich również do kierujących pojazdami. Mają stanowić odrębną grupę w ramach pojęcia uczestników ruchu drogowego. Będą mogli się poruszać chodnikami, drogami dla pieszych lub dla rowerów. W strefie zamieszkania mają mieć prawo korzystania z całej szerokości drogi i będą mieli pierwszeństwo przed pojazdami mechanicznymi. Ponadto osoby te na drodze dla rowerów obowiązywać ma ruch prawostronny. Korzystając z chodnika albo drogi dla pieszych będzie obowiązek jazdy z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, a także do zachowania szczególnej ostrożności, ustępowania pierwszeństwa pieszemu oraz nieutrudniania jego ruchu. Z kolei pieszy poruszający się po drodze dla rowerów będzie zobowiązany ustąpić miejsca osobie poruszającej się nie tylko rowerem, lecz również przy użyciu każdego z tych urządzeń.
Ustawa wprowadza także regulację dotyczącą dopuszczenia postoju roweru, hulajnogi elektrycznej lub urządzenia transportu osobistego na chodniku w miejscu do tego przeznaczonym. W przypadku braku takiego miejsca wskazane pojazdy muszą być pozostawione jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika najbardziej oddalonej od jezdni oraz równolegle do tej krawędzi. Co ważne, zgodnie ze zmianami, osoby poniżej 18 roku życia, chcące poruszać się elektryczną hulajnogą albo na wrotkach, rolkach, deskorolce czy hulajnodze będą obowiązane posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1, lub T. Z kolei minimalny wiek do kierowania takimi urządzeniami to 10 lat. Dzieci poniżej 10 roku życia będą mogły jednak kierować hulajnogą elektryczną lub jeździć na wrotkach, rolkach, deskorolce czy hulajnodze, ale wyłącznie w strefie zamieszkania i pod opieką osoby dorosłej.
(fot. pixabay – zdjęcie ilustracyjne)
20km/h to zero zabawy z jazdy ……
Już widzę policję z suszarką na ścieżce rowerowej. Ile mandatów wystawiono rowerzystom za przekroczenie prędkości w 2020 roku. Przepisy ustalają ludzie którzy nie mają pojęcia o realiach życiowych.
Ciekawe ilu widujesz rowerzystów jadących DDR z prędkością większą niż dopuszczalna?
A może inne pytanie.
Czy wiesz jaka może być prędkość maksymalna rowerzysty poruszającego się DDR?
Ekipa zaprawiona w tworzeniu bubli prawnych, to co się dziwić, że taki gniot przeszedł…
Za rządów Tuska było super . Jakiś typo sprowadził kilka wagonów motorowerów i można było jeździć nimi na dowód osobisty . Aż do wyczerpania zapasów . Takie to źródełka biły .
Następny martwy przepis stworzony przez oderwanych od rzeczywistosci panów zza biurek .Ciekawe jak zamierzają weryfikować to ograniczenie prędkosci .Już nie mówie o tym że większość z tych hulajnóg nie ma żadnych liczników tejże prędkosci ,a nawet gdyby miały to już widze przestrzeganie tych „ograniczeń ” przez ich uzytkowników
Być może zostanie nałożony obowiązek na producentów / sprzedawców na polski rynek, aby prędkość hulajnóg elektrycznych była ograniczona elektronicznie. Oczywiście będą jeździć też te sprowadzane indywidualnie z Chin bez ograniczników, ale to już będzie złamanie przepisów i w razie jakiegoś wypadku, gdzie ktoś ucierpi poważnie, taka hulajnoga na pewno będzie przebadana, a taki kierujący będzie miał kłooty.
A emerytury stażowe podpisał? Ile będziemy czekać?
gamonie na hulajnogach i tak mają wszystko w d… – tak samo jak rowerzyści. Żądają tylko praw ale nie stosują się do narzucanych im obowiązków – czyli zawracanie …
czy zamiast po ul.Mazowieckiego teraz będą BMW jeździć po ścieżkach i polować na hulajnogistów ? 😉
Ale do kogo ta nowa. Czy np. taki wieśniak z Janowa Lubelskiego czy spod ,widział kiedyś elektryczna hulajnoge ? Zapewne stał by i by się głupio gapił zdziwiony coto…
W Biedronce kto tam korzysta z kas samoobsługowych? Kilka procent młodzieży.
I weż teraz wytłumacz 5cio latkowi, że nie wyjdziemy na spacer na rolkach czy też hulajnodze, bo nie ma strefy zamieszkania. Czytam te nowe przepisy i nie wierze. My jesteśmy już nie 20 ale 50 lat za Afryką, a wisienką na torcie będą teraz miejsca parkingowe na rolki hulajnogi deskorolki wrotki itp. ŻENADA.