27/07/2026
690 680 960

Rusza remont S12/S17 Lublin–Piaski. Kierowców czekają zwężenia i ograniczenie do 80 km/h

W poniedziałek, 27 lipca, rozpocznie się remont ponad 15 kilometrów drogi ekspresowej S12/S17 między Lublinem a Piaskami. Prace obejmą wymianę nawierzchni na obu jezdniach oraz w rejonie trzech węzłów drogowych. Pierwsze utrudnienia pojawią się na wysokości Wierzchowisk. Zakończenie inwestycji zaplanowano na IV kwartał tego roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczyna remont jednego z najbardziej obciążonych odcinków dróg ekspresowych w województwie lubelskim. Roboty zostaną przeprowadzone na trasie S12/S17, łączącej obwodnicę Lublina z obwodnicą Piask.

Inwestycja obejmie wymianę warstwy ścieralnej nawierzchni na obu jezdniach. Prace prowadzone będą również na pasach włączenia i wyłączenia oraz w obrębie wiaduktów znajdujących się na węzłach Lublin Felin, Świdnik i Piaski Zachód.

Pierwsze utrudnienia na wysokości Wierzchowisk

Pierwszy etap robót rozpocznie się na wysokości Wierzchowisk. W poniedziałek i wtorek drogowcy będą wprowadzać tymczasową organizację ruchu oraz ustawiać oznakowanie pionowe.

Na około 3-kilometrowym odcinku w kierunku Piask jezdnia zostanie zwężona do jednego pasa ruchu. Kierowców będzie również obowiązywało ograniczenie prędkości do 80 km/h.

Od środy wykonawca rozpocznie remont jezdni prowadzącej w stronę Lublina. Ruch w obu kierunkach zostanie wówczas przeniesiony na jezdnię prawą, wykorzystywaną standardowo przez pojazdy jadące w kierunku Piask i Chełma.

Tego samego dnia zwężenia pojawią się także na krótkim fragmencie trasy na wysokości Kazimierzówki. W tym miejscu powstanie tymczasowy przejazd pomiędzy jezdniami.

Trasa obsługuje nawet 35 tys. pojazdów dziennie

Remontowany fragment drogi ekspresowej S12 ma wspólny przebieg z trasą S17. Odcinek został oddany do użytku w lipcu 2013 roku i od tego czasu pozostaje jedną z najważniejszych tras wyjazdowych z Lublina.

Droga prowadzi w kierunku Świdnika, Chełma, Zamościa oraz granicy państwa. Natężenie ruchu sięga na tym odcinku nawet 35 tys. pojazdów na dobę, co oznacza, że trasa od 13 lat jest intensywnie eksploatowana.

Jak podkreśla GDDKiA:

– Żeby utrzymać drogę w dobrym stanie technicznym przez kolejne lata, musimy przeprowadzić planowe prace utrzymaniowe, obejmujące m.in. wymianę warstwy ścieralnej nawierzchni.

Zakończenie wszystkich robót zaplanowano na IV kwartał tego roku. Kierowcy przejeżdżający trasą S12/S17 powinni zwracać szczególną uwagę na tymczasowe oznakowanie, ograniczenia prędkości oraz zmieniającą się organizację ruchu.

fot. GDDKiA

Źródło: GDDKiA

Jeden komentarz

  1. będą korki ?

Dodaj komentarz