Pierwsze autobusy pojawiły się na Dworcu Lublin (zdjęcia)
09:41 12-01-2024 | Autor: redakcja
fot. ZTM Lublin
– Już od bardzo wczesnych godzin porannych z nowego Dworca Lublin realizowane są kursy linii lokalnych, regionalnych i międzynarodowych. Dzisiaj takie podróże będą odbywać się w ponad 30 kierunkach – poinformował w piątek rano Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie.
Rozkład jazdy obejmuje na początek 31 tras i 166 kursów. Jeżeli chodzi o te pierwsze są to zarówno pobliskie miejscowości: Bychawa, Czerniejów, Kalinówka, Krzczonów, Policzyzna, Świdnik, Zakrzówek i Wilczopole, jak też nieco dalsze kursy regionalne do: Biłgoraja, Chełma, Hrubieszowa, Radecznicy, Zamościa, Zwierzyńca czy Żółkiewki.
Będzie też można dojechać do Horyńca Zdroju, Katowic, Medyki, Nowego Dworu Mazowieckiego, Przemyśla, Rzeszowa i Warszawy. Są też trasy zagraniczne. Mowa tu o Bonn w Niemczech, Marsylii we Francji, Pradze w Czechach czy też Charkowie, Czernihowie, Czerniowcach i Kijowie na Ukrainie. Czynnych będzie tylko 10 z 33 stanowisk.
– Dzisiaj od godz. 13.00 zapraszamy do nowego Punktu Sprzedaży Biletów ZTM w Lublinie przy ul. Dworcowej 2, który zlokalizowany jest w budynku na Dworcu Lublin. Godziny pracy się nie zmieniły i obsługa odbywa się od poniedziałku do piątku w godz. 7.15-16.45. Kasy biletowe komunikacji lokalnej, regionalnej i międzynarodowej są czynne od poniedziałku do piątku w godz. 7.00-20.00 oraz w soboty, niedziele i święta w godz. 8.00-17.00 – czytamy na stronie ZTM Lublin.
Przypominamy, że dzisiaj odbędzie się oficjalne otwarcie Dworca Lublin z udziałem Prezydenta Miasta Lublin Krzysztofa Żuka, przedstawicieli Komisji Europejskiej, Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej oraz władz województwa lubelskiego. W wydarzenia uczestniczyć również będą reprezentanci firmy projektowej Tremend oraz generalnego wykonawcy – Budimex S.A. Otwarcie Dworca Lublin odbędzie się w piątek (12 stycznia) o godz. 11.00 w budynku głównym przy ul. Dworcowej 2 (wejście od strony peronów).
Galeria zdjęć
Zdjęcia: ZTM Lublin
Toż to szok ze na dworcu autobusowym pojawiły się autobusy
haha normalnie „dzikie tłumy” jak widać na zdjeciu! Parę busów i autobus ! Żywej duszy! Ale kilaset baniek wydane na „światowy dworzec” żenada i marnowanie ogromnej kasy! Dług ponad 2 mld ale co tam tak się bawi peło w Lublinie:/ dno dna
Pomyśl trochę nad tym co piszesz, wróć, pomyśl jeszcze raz. To kilka godzin od otwarcia, wróć za kilka miesięcy i napisz komentarz raz jeszcze. Jęczysz tylko krytykujesz, to miejsce się rozwinie, zobaszycz.
Przedobrzyłeś z tekstem do tego wyżej „pomyśl” 😉
Żeby myśleć to trzeba mieć czym, a to zwykły bezmózgi hejter.
10/10 🙂
Piękny jest ten nowy dworzec. Choć nie używam tego typu środków komunikacji to bardzo mnie cieszy. Niech biedni ludzie też mają coś jakby luksusowego.
Mówisz o żulach okolicznych
Aleś ty pusty… Myślisz, że komunikacją publiczną jeżdżą tylko biedacy?
Znam milionera co jeździ autobusami bo szkoda mu na paliwo. Pewnie dlatego jest milionerem.
Prawie jakbym pisowską Izerą jechał, kieszenie napchane ale tylko co niektórych..:/
Wow, czyli jest szansa że będzie spełniał swoją rolę.
Jasne, że dewelo-banda prędzej czy później znajdzie sP0sób, żeby wykurzyć wszystkich przewoźników z Podzamcza, co automatycznie napędzi ruch na metroP0litalnym bizancjum.
Kwestia, jaka część pasażerów dojeżdżających na co dzień do centrum zrezygnuje w ogóle z korzystania z busów z uwagi na położenie nowego P0mnika dewelo-rozwoju.
Aha. Rozumiem, mam nadzieję że czapeczka z folii aluminiowej nie ugniata?
Z puntku widzenia podróżującego, ten dworzec to plus, bo nie trzeba jechać z PKP na PKS żeby się przesiąść. Natomiast trzeba zadbać o to, żeby w miejscu dworca PKS nie powstała jakaś tragiczna zabudowa. Deweloperzy czekają na „uwolnienie” tej działki, ale moim zdaniem przestrzeń powinna zostać publicznie dostępna.
Czy są jakieś badania prezentujące, jaki % pasażerów pkp jest zainteresowany kontynuowaniem podróży (auto)busami, oraz jaki % stanowi/ła ta liczba w odniesieniu do ogólnej masy korzystających z transportu typu pks/bus?
Osobiście wątpię, żeby takie badania były przeprowadzane i osobiście oceniam, że oba ww. współczynniki są bardzo niskie, a zwłaszcza już ten drugi, ponieważ zdecydowaną większość wolumenu ruchu, (auto)busowego stanowią regularne dojazdy regionalne z pobliskich siół, typu do roboty, na uczelnie, do przychodni, szpitali, urzędów itd.
Nie to żebym się czepiał, ale ile osób dziennie przesiada się z PKS do PKP? 15 czy 30? A to, że miasto dodatkowo zakorkują setkami krążących autobusów to nieważne.
A te wspomniane przez ciebie „setki autobusów” to z dworca na Tysiąclecia krążyły w powietrzu nad miastem?
Poproś jednak kogoś mądrzejszego aby ci wytłumaczył kto i co bardziej przyczynia się do „korków”.
Komunikacja tzw. zbiorowa czy indywidualna?
odbędzie się oficjalne otwarcie Dworca Lublin z udziałem Prezydenta Miasta Lublin Krzysztofa Żuka, przedstawicieli Komisji Europejskiej, Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej oraz władz województwa lubelskiego czyli jakiegoś arcy szamana z pędzelkiem z pałacu przy ul. Wyszyńskiego
Brawo, ten miś jest na naszą miarę!
Dworzec ładny i potrzebny ale drogi dojazdowe również i parking podziemny za zabranie sprzed budynku pkp również.
To chyba jakaś wersja beta programu do automatycznego smarowania wazeliną dokonań Lansera Jakubowickiego?
Drogi dojazdowe są tak skopane, że jak to wszystko ruszy to się ładnie zakorkuje. Każdy samochód skręcający w lewo – czy to na podziemny parking, na plac przy dworcu pkp, czy w I Maja czy też z Młyńskiej w Dworcową od razu blokuje ruch, jeżeli musi ustąpić pierwszeństwa innym pojazdom, a nie ma możliwości ominięcia go z prawej strony ze względu na brak miejsca do wykonania tego manewru. Tylko pogratulować tak wąskich dróg dojazdowych przy nowym dworcu w stolicy województwa i całego regionu.
Czy był szampan, sztuczne ognie i ksiądz